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Das Trek District+ 1 Coaster Lowstep übernimmt den Tiefeinsteiger vomDistrict+ 1 Lowstep und integriert eine Rücktrittbremse in die Shimano Nexus 7-Gang-Nabe. Der Bosch Active Line Motor mit 40 Nm bezieht seine Energie aus einem CompactTube Akku mit 400 Wh, und zwei MIK-kompatible Gepäckträger, vorne und hinten, ergänzen die Ausstattung. Trek gibt 25,00 kg in Größe M an. Diese Farbe Matte Deep Dark Blue kleidet das Rad in ein mattes Nachtblau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth, Bosch Akku im Unterrohr integriert, interne Zugführung, riemenkompatibler Rahmen, Post-Mount-Bremsaufnahme, Lowstep (Tiefeinsteiger) |
| Motor | Bosch Active Line, Smart System, 40 Nm; Unterstützung in Europa bis 25 km/h |
| Akku | Bosch CompactTube 400 Wh, im Unterrohr integriert |
| Bedienung / Display | Fernbedienung Bosch LED (Smart System) |
| Antrieb | Shimano Nexus C3001 7-Gang-Nabenschaltung mit Rücktrittbremse, Alu-Kurbel ProWheel 170 mm, Ritzel 18 Z., Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Vorne: hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 160 mm; hinten: in die Nexus Nabe integrierte Rücktrittbremse |
| Gabel | Starre Alugabel (Verve), Stahlschaft, ThruSkew-Schnellspanner |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer 32 Loch / Reifen Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 Zoll |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel, ergonomische Griffe Herrmans Clik |
| Sattel / Stütze | Selle Royal Nuvola / Alu-Sattelstütze Bontrager 31,6 mm, 12 mm Versatz |
| Ausstattung | Breite SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, MIK-kompatibler Alu-Frontträger (max. 10 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18 |
| Gewicht | 25,00 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die mit Rücktritt bremsen gelernt haben und ihre Reflexe nicht ändern wollen, oder die lieber nur einen Hebel am Lenker haben. In S und L erhältlich, passend für kurze Alltagswege: Schule, Markt, Geschäfte im Zentrum, mit Korb vorne und Packtasche hinten.
Der Coaster: die Bremse von früher im Dienst des E-Bikes. Coaster bezeichnet die Rücktrittbremse: Man tritt rückwärts und die Nexus Nabe bremst das Rad. Dieses District+ 1 Lowstep hat daher nur einen Hebel am Lenker, für die hydraulische Scheibenbremse vorne. Trek ergänzt vorne einen zweiten, MIK-kompatiblen Gepäckträger, auf demselben Tiefeinsteiger aus Alpha-Smooth-Aluminium.
| Rücktritt (Coaster) | Hydraulische Scheibenbremsen | Coaster-Kombination | |
| Prinzip | Rückwärts treten zum Bremsen | Ein Hebel pro Rad am Lenker | Scheibe vorne, Rücktritt hinten |
| Wartung | In der Nabe integriert, fast nichts | Regelmäßig Beläge und Entlüften | Nur Beläge vorne |
| Referenzrad | Traditionelle Hollandräder und Citybikes | District+ 1 Lowstep | District+ 1 Coaster Lowstep |
| Was das bedeutet | Reflex für alle, die damit aufgewachsen sind | Feine Dosierung an beiden Rädern | Nur ein Hebel, freiere Hände |
Kurz gesagt: Dieses District+ 1 Coaster Lowstep wiegt laut Trek 25,00 kg in Größe M, mit zwei Gepäckträgern und einer Hinterradbremse per Fuß. Es richtet sich vor allem an alle, die an Rücktritt gewöhnt sind.
Die Rücktrittbremse wirkt in der Hinterradnabe: Es genügt, das Pedal nach hinten zu drücken, um das Rad zu verlangsamen. Sie fürchtet weder Schlamm noch Belagverschleiß, da alles gekapselt ist. Vorne bringt eine hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse mit 160 mm die nötige Kraft, um sofort anzuhalten. Die Bosch-Unterstützung endet bei 25 km/h und schaltet sich auch ab, sobald Sie aufhören zu treten.
Der MIK-kompatible Frontträger trägt laut Trek bis zu 10 kg: Eine Last vor dem Lenker bleibt im Blickfeld, praktisch für eine Einkaufstasche oder einen Schulranzen. Auf dem ebenfalls MIK-kompatiblen Gepäckträger hinten lassen sich Körbe und Taschen mit einem Handgriff ein- und ausklicken. Denken Sie an ein gutes Schloss, da das Rad vor Geschäften geparkt wird.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Kette | 24,30 kg (M) |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Rücktritt | 25,00 kg (M) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7-Gang, Riemen | 26,10 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Rücktritt | 26,00 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Mit 25,00 kg in M wiegt das Coaster 700 g mehr als das District+ 1 Lowstep mit zwei Scheibenbremsen (24,30 kg), vor allem wegen des Frontträgers. Das District+ 4 Coaster Lowstep behält den Rücktritt mit einem Performance Line Motor mit 75 Nm.
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Die LVR-Größenberatung Dieses Modell gibt es je nach Farbe in S (155 bis 165 cm) und L (175 bis 186 cm). Mit Rücktrittbremse stört ein zu hoher Sattel die Bewegung: Wir stellen ihn so ein, dass sich das Pedal leicht nach hinten drücken lässt.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Kann man die Kurbel zurückdrehen, um sie zu positionieren? | Nein, Rückwärtstreten löst die Bremse aus; man positioniert das Pedal, indem man das Hinterrad anhebt oder vorwärts tritt. |
| Welche Last vorne? | Laut Trek maximal 10 kg für den Frontträger. |
| Schaltet der Motor beim Bremsen ab? | Die Unterstützung endet, sobald Sie aufhören, vorwärts zu treten. |
| Ist dieses Blau nachts sichtbar? | Es ist ein dunkler Farbton: Eine starke Beleuchtung und helle Kleidung sind empfehlenswert. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ 1 für alle, die mit dem Fuß bremsen, mit zwei Gepäckträgern für den Wocheneinkauf. Sein mattes Nachtblau bleibt in jeder Situation schlicht.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers lassen wir Sie den Rücktritt im Geschäft ausprobieren, stellen den Sattel für eine natürliche Bewegung ein und montieren Ihr MIK-Zubehör.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern