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Dieses Trek District+ 4 Coaster Lowstep mit 800 Wh ist das E-Citybike zum Beladen und für lange Fahrten: Gepäckträger hinten für 25 kg, Schutzbleche, Ständer, Rücktrittbremse in der Nexus Nabe und Bosch Performance Line Motor mit 75 Nm. Trek gibt 26,00 kg in Größe M an. Farbe Trek Black Satin, ein seidenmattes Schwarz, von XS bis XL.
| Rahmen | Hydrogeformtes Aluminium, integrierter herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Motorschutz Motor Armor, Tiefeinsteiger Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, Bosch Smart System; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | 800 Wh, im Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Intuvia 100 (Display am Lenker) |
| Antrieb | Shimano Nexus 5-Gang-Nabenschaltung mit Rücktritt, Ritzel Nexus C7000 27 Zähne, Kette Shimano HG40 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200 (Scheiben 160 mm) + in die Nabe integrierte Rücktrittbremse |
| Gabel | SR Suntour NVX30, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Connection Doppelkammer / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, Alu-Gepäckträger hinten (max. 25 kg), Ständer Pletscher Comp Flex 18, Pedale Bontrager City |
| Cockpit | Alu-Lenker 630 mm, 25 mm Rise, verstellbarer Bontrager-Vorbau Blendr-kompatibel (85 oder 105 mm je nach Größe), Griffe Satellite Elite |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm |
| Gewicht | 26,00 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die mit dem Rad einkaufen, in den Markthallen der Innenstadt, auf dem Markt oder mit Packtaschen unterwegs, und eine Energiereserve wollen, die je nach Strecke nur ein- bis zweimal Laden pro Woche erfordert.
Drei Bremsen für ein Alltagsrad. Das District+ 4 Coaster Lowstep kombiniert zwei hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen an den Hebeln und eine Rücktrittbremse in der Nexus Hinterradnabe: Ein Tritt nach hinten genügt zum Verlangsamen. Der Antrieb bleibt bei der Kette, einer Shimano HG40 auf einem 27er-Ritzel, mit gängigen, leicht austauschbaren Verschleißteilen.
| Nexus 5 + Kette | Nexus 5 + Riemen Gates CDX | Enviolo + Riemen Gates CDX | |
| Prinzip | 5 Gänge in der Nabe, klassische Kette | 5 Gänge in der Nabe, Zahnriemen | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Weder Fett noch regelmäßige Reinigung | Kein Fett, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 und 5 Lowstep |
| Was das bedeutet | Einfach, gängige Teile | Sauber und leise im Alltag | Feinste Abstufung |
Kurz gesagt: Ein District+ 4 mit Tiefeinsteiger, sehr zugänglich, mit der zusätzlichen Sicherheit des Rücktritts und der breitesten Größenauswahl der Familie, von XS bis XL.
Ein beladenes Rad braucht mehr Energie, vor allem beim Anfahren und am Berg. Der 75-Nm-Motor gleicht das Gewicht der Packtaschen aus, und der 800-Wh-Akku, also 255 Wh mehr als der 545-Wh-Akku, fängt diesen Mehrbedarf auf, ohne dass Sie auf Unterstützung verzichten müssen. Der Ständer Pletscher Comp Flex 18 hält das Rad beim Beladen.
Ist der Gepäckträger voll, hilft der Rücktritt, das Rad in Abfahrten zurückzuhalten, ergänzend zu den beiden Shimano MT200 Scheibenbremsen. Die SR Suntour NVX30 Federgabel mit einstellbarer Vorspannung lässt sich für beladene Fahrten straffer stellen. Die Hilfe endet bei 25 km/h, dem städtischen Reisetempo.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Riemen Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Riemen | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5 mit Rücktritt, Kette | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 oder 800 Wh | Nexus 5-Gang, Kette | 26,00 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Gleiches Trek-Gewicht wie die 545-Wh-Version (26,00 kg in M) und 255 Wh mehr: Für Fahrten mit Ladung ist das die entspannteste Version. Das District+ 4 Lowstep mit Riemen, ohne Rücktritt, kommt auf 25,60 kg in M.
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Die LVR-Größenberatung Fünf Größen von XS (147 bis 155 cm) bis XL (186 bis 197 cm): Kaum jemand findet hier keinen passenden Rahmen. XS, S und M haben 170-mm-Kurbeln und 85-mm-Vorbau, L und XL 175-mm-Kurbeln und 105-mm-Vorbau.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Welche Last auf dem Gepäckträger? | Maximal 25 kg laut Trek. |
| Ist die Gabel einstellbar? | Ja, in der Vorspannung, um sie an Ihr Gewicht und die Ladung anzupassen. |
| Kann man das Rad beladen abstellen? | Ja, auf dem Pletscher-Ständer, am besten auf ebenem Boden. |
| Welche Größen? | Von XS bis XL, laut Trek von 147 bis 197 cm. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ 4 Coaster Lowstep für Einkäufe und Packtaschen, mit großem Akku, damit Sie nicht rechnen müssen. Sein seidenmattes Schwarz bleibt auch beladen elegant.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Körbe und Packtaschen, stellen die Gabelvorspannung auf Ihre Ladung ein und übernehmen die Bosch-Updates.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern