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In den Größen 54 und 58 vereint dieses Trek Domane+ SLR 7 den Carbonrahmen OCLV Serie 800 mit IsoSpeed, den TQ-HPR60-Motor mit 60 Nm und seinen 360-Wh-Akku, die Ultegra Di2 2x12 und Aeolus-Pro-37-Laufräder mit Kwaremont-RSL-Reifen in 32 mm. Trek gibt 12,65 kg in Größe 56 an. Era White/Supernova Marble verbindet ein strahlendes Weiß mit einer braun-goldenen Marmorierung, die je nach Licht variiert.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 800, integrierter TQ-Motor, IsoSpeed hinten, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount, Schutzblechösen, Steckachse 142x12 mm |
| Gabel | Domane+ Carbon, konischer Carbon-Gabelschaft, interne Leitungsführung, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR60 am Tretlager: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 360 Wh |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Display, Bluetooth und ANT+ |
| Antrieb | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, Carbonkurbel Praxis 170 bis 172,5 mm je nach Größe, Kassette 11-34 |
| Bremsen | Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano CL800 Center Lock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Pro 37 / Bontrager Kwaremont RSL TLR 700x32 mm, 320 tpi |
| Cockpit | Lenker Bontrager Pro IsoCore VR-SF 42 bis 44 cm je nach Größe, Vorbau Trek RCS Pro 90 bis 100 mm je nach Größe -7° |
| Sattel / Stütze | Verse Short Pro 145 mm, Carbonstreben / Aero-Carbonstütze KVF 280 bis 320 mm je nach Größe, Versatz 20 mm |
| Gewicht | 12,65 kg in Größe 56 (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Endurance-Fahrer, die lange Ausfahrten aneinanderreihen und frisch am Gipfel ankommen wollen, ohne auf die Freude an einem hochwertigen Rennrad zu verzichten. Die beiden angebotenen Größen decken weit auseinanderliegende Statur ab: 168 bis 174 cm in 54, 180 bis 185 cm in 58.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Seit 1992 formt Trek seine OCLV-Rahmen, indem die Carbonlagen bei hoher Temperatur gepresst werden, um Hohlräume zu beseitigen; die Serie 800 dieses Domane+ erreicht so eine gute Steifigkeit mit wenig Material. Der Rahmen verbirgt den TQ HPR60 am Tretlager, behält das IsoSpeed hinten und nimmt dank seiner Ösen Schutzbleche auf. Wie alle OCLV-Rahmen profitiert er von der lebenslangen Trek-Garantie.
| Domane+ SLR (OCLV Serie 800) | Domane+ SL 5. Gen. (OCLV Serie 500) | Domane+ ALR (Alpha Serie 300) | |
| Niveau | Carbon der Domane+ SLR | Carbon der 5. Generation | Vielseitiges Aluminium |
| Bauweise | OCLV Serie 800, IsoSpeed, TQ HPR60 | OCLV Serie 500, TQ HPR40 | Alpha Serie 300, TQ HPR60 |
| Referenzrad | SLR 7: 12,65 kg (56) | SL 7 AXS: 11,47 kg (ML) | ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Was das bedeutet | 60 Nm, Ultegra Di2 2x12 | 1,18 kg weniger, 40 Nm | Gleicher Motor, 1,74 kg mehr |
Kurz gesagt: Diese Version des SLR 7 erhält den TQ-HPR60-Motor mit 60 Nm, 10 Nm mehr als die HPR50-Serie, mit Ultegra Di2 2x12, Aeolus-Pro-37-Laufrädern und Kwaremont-RSL-Reifen in 32 mm mit 320 tpi. Es ist die beste Balance der SLR-Reihe zwischen Ausstattung und Drehmoment.
Auf einer mehrstündigen Ausfahrt machen die Kontaktpunkte den Unterschied: Der kurze, 145 mm breite Sattel Verse Short Pro mit Carbonstreben eignet sich für tiefe Positionen, und der Lenker Pro IsoCore VR-SF soll Vibrationen dämpfen. Das IsoSpeed hinten ergänzt diese Filterarbeit.
Der TQ HPR60 bringt 60 Nm und bis zu 350 W Spitzenleistung: genug, um die Rampen der Montagne Noire sitzend mit flüssiger Trittfrequenz zu nehmen. Seine Laufruhe und sein progressiver Schub bewahren das Gefühl, ein Rennrad zu fahren; die Unterstützung endet bei 25 km/h, einem Tempo, das Sie bergab oder im Flachen aus eigener Kraft überschreiten.
| Modell | Rahmen | Motor | Antrieb | Gewicht (Größe) |
| Domane+ SLR 6 | Carbon OCLV Serie 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano 105 Di2 2x12 | 12,85 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 HPR60 | Carbon OCLV Serie 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
| Domane+ SLR 9 HPR60 | Carbon OCLV Serie 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,84 kg (56) |
| Domane+ SL 7 AXS 5. Gen. | Carbon OCLV Serie 500 | TQ HPR40, 360 Wh | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Das SLR 7 HPR60 (12,65 kg in 56) spart 200 g gegenüber dem SLR 6 (12,85 kg) und wechselt dabei zu Ultegra Di2, Aeolus-Pro-37-Laufrädern und 60 Nm. Das SLR 9 HPR60 (11,84 kg in 56) spart mit Dura-Ace Di2 und Aeolus-RSL-37-Laufrädern weitere 810 g.
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Die LVR-Größenberatung In dieser Farbe bietet Trek die 54 (168 bis 174 cm, Schrittlänge 78 bis 82 cm) und die 58 (180 bis 185 cm, Schrittlänge 84 bis 87 cm) an. Die 58 hat 172,5-mm-Kurbeln, einen 44-cm-Lenker, einen 100-mm-Vorbau und eine 320-mm-Stütze.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| 54 oder 58? | Die 54 ist für 168 bis 174 cm, die 58 für 180 bis 185 cm gedacht; dazwischen gibt es eine andere Farbe in 56. |
| Welcher Sattel ist montiert? | Ein Verse Short Pro mit Carbonstreben, 145 mm breit. |
| Hört man den Motor? | Kaum: Der TQ HPR60 ist für seinen leisen Lauf bekannt. |
| Ist das Weiß schmutzempfindlich? | Man sieht Staub eher, doch es lässt sich leicht mit Seifenwasser reinigen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Domane+ SLR 7 für lange, komfortable Ausfahrten, mit dem Drehmoment des TQ HPR60 und der Ultegra Di2. Das braun-golden marmorierte Weiß verleiht ihm einen strahlenden, edlen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers prüfen wir per Bikefitting, ob 54 oder 58 zu Ihnen passt, und übernehmen danach TQ- und Di2-Updates sowie die Wartung des Antriebs.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-E-Rennrad Trek Domane+ SLR 7 marmorweiß: TQ HPR60 360 Wh, Ultegra Di2, 12,65 kg in 56
