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Hier von 44 bis 52 erhältlich, richtet sich das Trek Domane SL 7 der 4. Generation an Fahrer von 150 bis 168 cm, die ein komplettes Rad ohne Abstriche bei der Ausstattung wollen. An Bord: Carbonrahmen OCLV Serie 500 mit IsoSpeed hinten, Ultegra Di2 2x12 und Carbonlaufräder Aeolus Pro 51, bei einem angegebenen Gewicht von 8,42 kg in Größe 56. Die Farbe Ivy Smoke, ein rauchiges Efeugrün, wirkt in der Sonne wie bei grauem Himmel elegant.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 500, IsoSpeed hinten, Kammtail-Rohre, T47-Gewindetretlager, Reifen bis 38 mm (35 mm mit Schutzblechen) |
| Gabel | Domane SL Carbon, konischer Schaft, interne Bremsleitung, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, Kurbel R8100 50/34 (Länge je nach Größe), Kassette 11-34, Kette Shimano XT, Akku BT-DN300 |
| Bremsen | Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano CL800 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Pro 51 Carbon / Kwaremont Pro 700x32 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu (Breite je nach Größe), Vorbau Trek RCS Pro -7° (Länge je nach Größe) |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Aero-Carbonstütze KVF, Versatz 20 mm (Länge je nach Größe) |
| Integration | Integriertes Staufach im Unterrohr, interne Zugführung, Kettenführung 3S |
| Gewicht | 8,42 kg in Größe 56 (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für kleinere Fahrerinnen und Fahrer, die viel fahren und sich mangels passender Größe nicht länger mit einem Einsteigerrad begnügen wollen, für Bergfahrerinnen, die sich auf ein Jedermannrennen in den Bergen vorbereiten, oder für alle, die Top-Elektronik auf einem komfortablen Rahmen wollen. Die Größen 44 und 47 erhalten einen 36-cm-Lenker und 165-mm-Kurbeln.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Das Kürzel steht für eine hauseigene Formtechnik, die seit 1992 eingesetzt wird: Durch Pressen und Erhitzen der Fasern reduziert Trek die inneren Hohlräume, die den Rahmen schwächen würden, auf ein Minimum. Die Seriennummer spiegelt die Effizienz des Lagenaufbaus; je höher sie ist, desto weniger Material braucht die angestrebte Steifigkeit. Dieses Domane kommt mit der lebenslangen Trek-Garantie auf den Rahmen.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Wo man es findet | Alle Domane SL, bis zum SL 7 | Nur die Domane SLR |
| Konstruktion | OCLV-Verdichtung, etwas dickerer Lagenaufbau | Steife 3D-Form, begrenzte Überlappungen |
| Richtwert (Rahmen 5. Gen., ML) | ca. 1.055 g | ca. 835 g unlackiert |
| Konsequenz | Langlebiger Rahmen, deutlicher Preisunterschied | Rund 220 g gespart; bis zu 20 % fester als OCLV 800 |
An einem kleinen Rahmen zählt ein stimmiges Cockpit genauso viel wie Carbon: Hier wachsen Lenker, Vorbau und Kurbeln mit der Größe, mit einem 60-mm-Vorbau in 44 und 90 mm in 52. Die elektronische Ultegra Di2 braucht sehr wenig Kraft – ein echter Vorteil für kleine Hände in den langen Abfahrten am Caroux.
Die 51-mm-Felgen sind schnell, aber ein leichter Fahrer spürt sie stärker, wenn Seewind oder Tramontane in Böen bläst; das ist der einzige Punkt, den man im Kopf behalten sollte. Beim Bikefitting passen wir Sattelposition und Lenkerhöhe an, was für den Komfort oft mehr bringt als ein Materialwechsel.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Domane SL 5 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, max. 38 mm | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 9,09 kg (56) |
| Domane SL 6 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, max. 38 mm | Shimano 105 Di2 | Carbon 35 mm | 8,89 kg (56) |
| Domane SL 7 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, max. 38 mm | Shimano Ultegra Di2 | Carbon 51 mm | 8,42 kg (56) |
| Domane SL 7 AXS 1x (5. Gen.) | OCLV 500, ohne IsoSpeed, max. 40 mm | SRAM Force XPLR 1x13 + Powermeter | Carbon 51 mm | 8,14 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Das SL 7 Gen 4 behält IsoSpeed, das integrierte Staufach und die Ultegra Di2 in 2x12; das SL 7 AXS 1x der 5. Gen. wechselt zu SRAM 1x13 mit Powermeter, wiegt 8,14 kg in ML gegenüber 8,42 kg in 56 und nimmt 40-mm-Reifen auf. Gegenüber dem SL 6 Gen 4 sparen Sie 470 g und bekommen höhere Felgen.
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Die LVR-Größenberatung Von 44 bis 52 in dieser Farbe: Die 44 ist für 150 bis 153 cm gedacht, die 47 für 152 bis 158 cm. Die Bereiche überschneiden sich, das Bikefitting schafft Klarheit.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Für welche Körpergröße? | Von 44 bis 52 in dieser Farbe, also von 150 bis 168 cm laut Trek-Tabelle. |
| 51-mm-Laufräder für einen leichten Fahrer? | Ja, mit etwas Aufmerksamkeit bei starkem Seitenwind auf offenen Abschnitten. |
| Kürzere Kurbeln? | Das ist möglich; wir besprechen es beim Bikefitting im Geschäft. |
| Di2 aufladen? | Ja, gelegentlich, über den Anschluss am Schaltwerk. |
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Das Urteil von LVR Cycles Eine Ultegra Di2 und 51-mm-Laufräder an einem Rahmen in 44 oder 47 findet man selten: Dieses Domane bietet beides, dazu IsoSpeed. Wir empfehlen es kleinen Fahrern, die ein echtes Rad für Leidenschaftliche wollen.
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Warum bei LVR Cycles? In unserem Geschäft in Béziers bereiten wir Ihr Domane SL 7 Gen 4 maßgeschneidert vor, von der Einstellung der Ultegra Di2 bis zur Wahl der Kurbellänge, und betreuen seine Wartung langfristig.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Endurance-Rennrad Trek Domane SL 7 Gen 4 von 44 bis 52: Ultegra Di2, Carbonlaufräder 51 mm, 8,42 kg in 56
