Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SL 7 Gen 4 dalla 44 alla 52: Ultegra Di2, ruote 51 mm, 8,42 kg

Trek Domane SL 7 Gen 4: il top di gamma SL per corporature minute

Proposto qui dalla 44 alla 52, il Trek Domane SL 7 di 4ª generazione si rivolge a ciclisti da 150 a 168 cm che vogliono una bici completa, senza compromessi sull'equipaggiamento. Troviamo il telaio in carbonio OCLV Serie 500 con IsoSpeed posteriore, l'Ultegra Di2 2x12 e ruote in carbonio Aeolus Pro 51, per un peso dichiarato di 8,42 kg in taglia 56. La tinta Ivy Smoke, un verde edera fumé, resta elegante sotto il sole come con il cielo grigio.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per la ciclista o il ciclista di bassa statura che pedala molto e non vuole più accontentarsi di una bici entry level per mancanza di taglia adatta, per la scalatrice che prepara una granfondo di montagna, o per chi vuole l'elettronica di alta gamma su un telaio confortevole. Taglie 44 e 47 ricevono un manubrio da 36 cm e pedivelle da 165 mm.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. La sigla indica una tecnica di stampaggio proprietaria utilizzata dal 1992: pressando e riscaldando fibre e resina, Trek riduce al minimo i vuoti interni che indebolirebbero il telaio. Il numero di serie esprime l'efficacia della laminazione; più sale, più la rigidità desiderata si ottiene con poco materiale. Questo Domane è consegnato con la garanzia a vita Trek sul telaio.

Su un telaio piccolo, la coerenza del cockpit conta quanto il carbonio: qui manubrio, attacco e pedivelle seguono la taglia, con un attacco da 60 mm in 44 e da 90 mm in 52. Il comando elettronico dell'Ultegra Di2 richiede pochissima forza, un vero vantaggio per mani piccole nelle lunghe discese del Caroux.

Cerchi da 51 mm sono veloci, ma un ciclista leggero li sentirà di più quando il vento marino o la tramontana soffia a raffiche; è l'unico punto da tenere a mente. Durante lo studio posturale regoliamo arretramento sella e altezza del manubrio, il che spesso fa per il comfort più di un cambio di materiale.

Quale Domane scegliere?

La nostra lettura: il SL 7 Gen 4 conserva IsoSpeed, vano integrato e Ultegra Di2 in 2x12; il SL 7 AXS 1x di 5ª gen. passa a SRAM 1x13 con misuratore di potenza, pesa 8,14 kg in ML contro 8,42 kg in 56 e accetta pneumatici da 40 mm. Rispetto al SL 6 Gen 4, guadagna 470 g e cerchi più alti.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Nel nostro negozio di Béziers prepariamo il Suo Domane SL 7 Gen 4 su misura, dalla regolazione dell'Ultegra Di2 alla scelta della lunghezza delle pedivelle, e ne seguiamo la manutenzione nel tempo.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.