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Disponible aquí de la talla 44 a la 52, el Trek Domane SL 7 de 4.ª generación está pensado para ciclistas de 150 a 168 cm que quieren una bicicleta completa, sin concesiones en el equipamiento. Incluye el cuadro de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed trasero, el Ultegra Di2 2x12 y ruedas de carbono Aeolus Pro 51, con un peso anunciado de 8,42 kg en talla 56. Su tono Ivy Smoke, un verde hiedra ahumado, sigue siendo elegante tanto al sol como en días grises.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, IsoSpeed trasero, tubos Kammtail, pedalier roscado T47, neumáticos de hasta 38 mm (35 mm con guardabarros) |
| Horquilla | Domane SL de carbono, tubo de dirección cónico, latiguillos internos, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, bielas R8100 50/34 (longitud según la talla), cassette 11-34, cadena Shimano XT, batería BT-DN300 |
| Frenos | Discos Flat Mount, rotores Shimano CL800 de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono / Kwaremont Pro 700x32 mm Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de aleación (anchura según la talla), potencia Trek RCS Pro -7° (longitud según la talla) |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija aero de carbono KVF, retroceso de 20 mm (longitud según la talla) |
| Integración | Almacenamiento integrado en el tubo diagonal, fundas internas, guía de cadena 3S |
| Peso | 8,42 kg en talla 56 (dato de Trek, con líquido sellante tubeless) |
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En resumen
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Para la ciclista o el ciclista de baja estatura que rueda mucho y ya no quiere conformarse con una bicicleta de gama de entrada por falta de talla adecuada, para la escaladora que prepara una marcha cicloturista de montaña, o para quien quiere electrónica de gama alta en un cuadro cómodo. Las tallas 44 y 47 llevan manillar de 36 cm y bielas de 165 mm.
El carbono OCLV, el sello de Trek. La sigla designa una técnica de moldeo propia utilizada desde 1992: al prensar y calentar las fibras, Trek reduce al mínimo los vacíos internos que debilitarían el cuadro. El número de serie refleja la eficacia del laminado; cuanto más alto, más fácil es obtener la rigidez buscada con poco material. Este Domane se entrega con la garantía de por vida de Trek en el cuadro.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Dónde se encuentra | Todos los Domane SL, hasta el SL 7 | Solo los Domane SLR |
| Construcción | Compactado OCLV, laminado ligeramente más grueso | Moldeo 3D rígido, superposiciones limitadas |
| Referencia (cuadro 5.ª gen., ML) | unos 1 055 g | unos 835 g sin pintar |
| Consecuencia | Cuadro duradero, diferencia de precio importante | Unos 220 g menos; hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 |
En un cuadro pequeño, la coherencia del puesto de mando importa tanto como el carbono: aquí, manillar, potencia y bielas varían según la talla, con una potencia de 60 mm en la 44 y de 90 mm en la 52. El mando electrónico del Ultegra Di2 requiere muy poca fuerza, una verdadera ventaja para las manos pequeñas en las largas bajadas del Caroux.
Las llantas de 51 mm son rápidas, pero un ciclista ligero las notará más cuando el viento marino o la tramontana soplen a rachas; es el único punto que conviene tener en cuenta. Durante el estudio biomecánico, ajustamos el retroceso del sillín y la altura del manillar, lo que a menudo mejora más la comodidad que un cambio de material.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Domane SL 5 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, 38 mm máx. | Shimano 105 mecánico | Aluminio | 9,09 kg (56) |
| Domane SL 6 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, 38 mm máx. | Shimano 105 Di2 | Carbono 35 mm | 8,89 kg (56) |
| Domane SL 7 Gen 4 | OCLV 500, IsoSpeed, 38 mm máx. | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 8,42 kg (56) |
| Domane SL 7 AXS 1x (5.ª gen.) | OCLV 500, sin IsoSpeed, 40 mm máx. | SRAM Force XPLR 1x13 + medidor | Carbono 51 mm | 8,14 kg (ML) |
Nuestra conclusión: el SL 7 Gen 4 conserva el IsoSpeed, el almacenamiento integrado y el Ultegra Di2 en 2x12; el SL 7 AXS 1x de 5.ª gen. pasa a SRAM 1x13 con medidor de potencia, pesa 8,14 kg en ML frente a 8,42 kg en 56 y admite neumáticos de 40 mm. Frente al SL 6 Gen 4, gana 470 g y llantas más altas.
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El consejo de talla LVR De la talla 44 a la 52 en este color: la 44 está pensada para 150 a 153 cm y la 47, de 152 a 158 cm. Los rangos se solapan; el estudio biomecánico permite decidir.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Para qué estatura de ciclista? | De la talla 44 a la 52 en este color, es decir, de 150 a 168 cm según la guía de Trek. |
| ¿Ruedas de 51 mm para un ciclista ligero? | Sí, con algo de atención con fuerte viento lateral en zonas despejadas. |
| ¿Acortar las bielas? | Es posible; lo hablamos durante el estudio biomecánico en la tienda. |
| ¿Recargar el Di2? | Sí, de forma puntual, a través del puerto del cambio trasero. |
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La opinión de LVR Cycles Es raro encontrar un Ultegra Di2 y ruedas de 51 mm en un cuadro de talla 44 o 47: este Domane lo ofrece, y además con IsoSpeed. Se lo recomendamos a los ciclistas menudos que quieren una auténtica bicicleta de apasionado.
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¿Por qué en LVR Cycles? En nuestra tienda de Béziers, preparamos su Domane SL 7 Gen 4 a medida, desde el ajuste del Ultegra Di2 hasta la elección de la longitud de bielas, y nos ocupamos de su mantenimiento a largo plazo.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas