Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Das Trek Domane AL 4 der 4. Generation vereint einen Aluminiumrahmen Alpha Serie 100, eine Carbongabel und eine Shimano Tiagra 2x11 bei einem Gewicht von 10,10 kg in Größe 56. Spritzig genug, um in der Gruppe mitzuhalten, komfortabel genug, um frisch anzukommen, findet es schnell seinen Platz bei den Samstagmorgen-Ausfahrten. Die Farbe Fury Red, ein kräftiges, klares Rot, bleibt am Treffpunkt nicht unbemerkt.
| Rahmen | Aluminium Alpha Serie 100, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Schutzblechösen, UDH-Schaltauge, Steckachse 142x12 mm |
| Gabel | Domane AL Vollcarbon (konischer Carbon-Gabelschaft), Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | Shimano Tiagra R4000 2x11, Kurbel 50/34, Kassette Shimano RS400 11-36, Kette LG500 |
| Bremsen | Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano RT66 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Formula-Naben, Felgen Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu, Breite je nach Größe; Vorbau Bontrager Elite 7°, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp Alu 27,2 mm, Länge je nach Größe |
| Gewicht | 10,10 kg in Größe 56 (Trek-Angabe) |
|
Auf einen Blick
|
Für Fahrer, die gerade in einen Verein eingetreten sind und in der mittleren Gruppe mithalten wollen, für alle, die ihre ersten organisierten Radtouren fahren, oder für Fahrer, die oft in der Gruppe unterwegs sind und einen ruckfreien Antrieb wollen. Es passt auch jungen Erwachsenen, die vom MTB auf die Straße wechseln.
Alpha-Aluminium, das Know-how von Trek. Beim Domane AL 4 setzt Trek auf seine Alpha-Legierung der Serie 100, gewählt, um den Alltag wegzustecken und Schutzbleche, Oberrohrtasche oder breitere Reifen aufzunehmen. Die Gabel ist aus Carbon, Schaft inklusive, was die Lenkung auf rauem Belag beruhigt. Universelles UDH-Schaltauge und Steckachsen: Ersatzteile sind problemlos zu finden – ein Detail, das nach einem Sturz zählt.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbon OCLV 500 (Domane SL) | |
| Niveau | Aluminium der Domane AL | Leichtestes Aluminium von Trek | Einstieg in Carbon auf der Straße |
| Fertigung | Geschweißte Rohre, Carbongabel, viele Ösen | Invisible-Weld-Schweißnähte, Optik eines Carbonrahmens | Lagen unter Hitze und Druck verdichtet |
| Referenzrad | Domane AL 4: 10,10 kg (Größe 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (Größe 56) | Domane SL 5 Gen. 5: 8,84 kg (Größe ML) |
| Was das bedeutet | Schutzbleche möglich, vielseitig, überschaubares Budget | Spritziger und leichter, Reifen max. 28 mm | Noch leichter, lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen |
Was man sich merken sollte: Auf diesem Niveau liegt der Gewichtsunterschied zum Alpha 300 an der Rohrform und den Ösen, nicht an einem Qualitätsunterschied. Dafür nimmt das Alpha 100 Winterausrüstung auf, was beim Émonda ALR nicht vorgesehen ist.
Im Feld zählt präzises Schalten: Die Tiagra mit 11 Gängen vermeidet abrupte Trittfrequenzsprünge beim Antritt, und der Down-Swing-Umwerfer wechselt sauber vom 34er aufs 50er. Konisches Steuerrohr und Carbongabel halten die Linie stabil, wenn man im Windschatten fährt.
Die Vereinsausfahrten in Béziers führen oft Richtung Puisserguier und Quarante, bevor es hinauf zu den Kämmen von Faugères geht: Dort wechseln sich zügige Führungen und kurze Hügel ab, und der 34x36 rettet das Ende der Runde. Für mehr Spritzigkeit ist ein leichterer Laufradsatz das wirksamste Upgrade, und wir beraten Sie gern bei der Wahl.
| Modell | Material | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Domane AL 2 | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Alu Paradigm 23 | 10,35 kg (56) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mechanisch | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Domane SL 5 Gen. 5 | Carbon OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Für Gruppenausfahrten reicht das AL 4, um mitzuhalten; fährt Ihr Verein schnell und viel bergauf, machen die 300 g weniger und die 105 12-fach des AL 5 den Unterschied.
|
Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zögern, sorgt die kleinere Größe für eine agilere Lenkung, die größere für mehr Stabilität in langen Abfahrten. Kurbeln, Lenker und Vorbau wachsen mit der Größe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Mit einer Vereinsgruppe mithalten? | Ja, in mittleren Gruppen; der 11-fach-Antrieb hilft bei Antritten. |
| Leichtere Laufräder montieren? | Ja, Standard-Steckachsen: das lohnendste Upgrade. |
| Pedale inklusive? | Bitte im Geschäft nachfragen; wir beraten Sie zu passenden Klickpedalen. |
| Bei Regen in der Gruppe fahren? | Schutzbleche lassen sich montieren; denken Sie an die Fahrer hinter Ihnen. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Der ideale Begleiter für den Einstieg in einen Verein, ohne das Budget zu sprengen. Das kräftige Rot verleiht ihm einen klar sportlichen Charakter.
|
Warum bei LVR Cycles? In Béziers kennen wir die Vereine und die lokalen Strecken: Ihr Domane AL 4 verlässt unsere Werkstatt eingestellt, mit Tipps für Ihre ersten Gruppenausfahrten.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium-Endurance-Rennrad Trek Domane AL 4 für Vereinsausfahrten: Tiagra 2x11, Übersetzung 34x36, 10,10 kg in 56
