Carbon-Endurance-Rennrad Trek Domane SLR 9 AXS 1x mit einem Kettenblatt: 44 Zähne und 10-46, Powermeter, 6,63 kg

Trek Domane SLR 9 AXS 1x: die Einfachheit eines einzigen Kettenblatts

Das Trek Domane SLR 9 AXS 1x der 5. Generation verzichtet auf den Umwerfer zugunsten eines einzelnen Kettenblatts mit 44 Zähnen und einer 13-fach-Kassette 10-46, in kabelloser SRAM RED XPLR AXS mit Powermeter. Mit OCLV-Rahmen Serie 900, Laufrädern Aeolus RSL 37 und integriertem Cockpit wiegt es nur 6,63 kg in Größe ML. Die Version Navy Smoke/Trek White verbindet ein rauchiges Marineblau mit Weiß, für einen klassischen, klaren Look.

Technische Daten

Für wen?

Für Fahrer, die einen einfachen Antrieb wollen, mit nur einem Schalthebel und ohne abspringende Kette zwischen Kettenblättern. Es richtet sich an alle, die bei der Vereinsausfahrt schnell fahren, aufgeräumte Technik schätzen und etwas größere Gangsprünge akzeptieren.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Seit 1992 verdichtet Trek seine Carbonlagen unter Hitze und Druck, damit keine Luftblase zurückbleibt: Das ist OCLV. Die Stufe 900 ist die feinste Version davon, mit steifem 3D-Formteil und auf ein Minimum reduzierten Faserüberlappungen. Am Domane spart sie rund 220 g Rahmengewicht gegenüber dem SL und bringt bis zu 20 % mehr Festigkeit als das frühere OCLV 800. Dieses SLR 9 AXS 1x teilt den Rahmen mit den anderen SLR 9; sein Vorsprung von 660 g auf die 2x-Version liegt am einzelnen Kettenblatt, den RSL-37-Laufrädern, den schmalen Reifen und der Lenker-Vorbau-Einheit.

Mit 13 Ritzeln von 10 bis 46 Zähnen bleibt die Bandbreite trotz einzelnem Kettenblatt groß: Der 44x46 ist sogar etwas leichter als der 35x36 einer 2x12. Weniger Teile bedeuten auch weniger Einstellungen: kein Umwerfer, der ausgerichtet werden muss, und ein einfacher zu wartender Antrieb.

Die 28-mm-Pirelli-Reifen überraschen an einem Domane, dessen Philosophie auf 35-mm-Querschnitten beruht: Sie sparen Gewicht und machen das Rad spritziger, filtern aber weniger, und der Rahmen nimmt bis zu 40 mm auf. Die Lenker-Vorbau-Einheit Aero RSL, die es auch am Madone gibt, bringt Sie zudem tiefer als der erhöhte Lenker der anderen SLR; wir stellen die Höhe vor der Übergabe über die Spacer ein.

Welches Domane passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: 6,63 kg in ML sind 660 g weniger als beim SLR 9 AXS (7,29 kg), um den Preis einer tieferen Position und schmalerer Reifen. Wenn Komfort Vorrang hat, ist das SLR 9 AXS stimmiger; für Tempo und Berge liegt das 1x vorn.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Wir montieren Ihr Domane in unserer Werkstatt in Béziers, prüfen den 1x13-Antrieb und den Powermeter und stehen für die laufende Wartung bereit.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.