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Hier in den Größen L und XL für Fahrer von 177 bis 195 cm erhältlich, ist das Trek Powerfly+ FS 6 der 4. Generation ein E-MTB Fully aus Aluminium mit Bosch-CX-Motor und PowerTube-Akku mit 800 Wh. Fox-Federung mit 130 mm vorne und 120 mm hinten, Shimano-12-fach-Antrieb: Trek gibt 25,08 kg in Größe M an. Die Farbe Era White/Buff Beige kombiniert ein leuchtendes gebrochenes Weiß mit sandbeigen Akzenten.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor-Armor-Schutz, einstellbare Geometrie Mino Link, einstellbare Progression, ABP, UDH-Schaltauge, Boost148, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h (EU-Version) |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 |
| Federung | Fox AWL Rail 2.0 130 mm, Achse Kabolt 15 mm / Fox Float Rhythm mit 2 Positionen 210x50 mm, 120 mm |
| Antrieb | Shimano 1x12: Schaltwerk XT M8100 langer Käfig, Kassette Deore M6100 10-51, Kette Deore |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-4-Kolben-Bremsen, Hebel M6100, Bremssättel M6120, Scheiben RT64 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Naben Shimano TC500, Felgen Bontrager Line TLR 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Comp 50 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Bontrager Line Dropper, 100 mm in S, 170 mm ab M |
| Gewicht | 25,08 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für große und eher schwere Biker, die Motor, Bremsen und Akku stärker beanspruchen und ein E-MTB suchen, das ohne Nachladen den ganzen Tag durchhält. Es richtet sich an alle, die ebenso in den Bergen wie auf flachen Wegen unterwegs sind.
Alpha Platinum und Mino Link: ein einstellbarer Rahmen. Bei dieser Version verdient die einstellbare Geometrie Mino Link Aufmerksamkeit: Ein kleines, umdrehbares Bauteil an der Wippe verändert leicht die Tretlagerhöhe und die Rahmenwinkel. Hohe Position, um bergauf in technischen Passagen die Pedale von den Steinen fernzuhalten, tiefe Position für mehr Stabilität auf schnellen Abfahrten. Und das alles an einem Aluminium Alpha Platinum, das klaglos einsteckt.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Robustes Aluminium der Bosch-E-MTB | Spitze der Aluminium-Hierarchie von Trek | Carbon OCLV in der MTB-Version |
| Fertigung | Einstellbarer Rahmen (Mino Link, Progression) | Dünnere Rohre, geglättete Nähte | Carbon-Formteil, Hauptrahmen |
| Referenzrad | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.7, 23,73 kg (M) |
| Was das bedeutet | Sturzresistent, gut reparierbar | Gewichtsersparnis am Rahmen | Rund 1,35 kg weniger als dieses FS 6 |
Kurz gesagt: Dieses FS 6 vereint drei Weiterentwicklungen gegenüber den FS 4: 12-fach-Antrieb, 800-Wh-Akku und Fox-Federung. Mit 25,08 kg in M wiegt es 200 g weniger als das FS 4 mit 600 Wh und hat dabei 200 Wh mehr an Bord.
Ein großer, schwerer Fahrer verbraucht bergauf mehr Energie: Hier zeigt der 800-Wh-Akku seinen vollen Sinn, denn er erspart es, auf halber Strecke in den Sparmodus zu wechseln. Die Shimano-Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben vorne wie hinten leiten die Wärme besser ab – wichtig, wenn das Gesamtgewicht den Zentner deutlich übersteigt.
Beide angebotenen Größen rollen auf 29 Zoll mit einer Line-Dropper-Stütze von 170 mm, die den Sattel auf den Abfahrten am Caroux ganz verschwinden lässt. Die Unterstützung entspricht der EU-Regel (250 W Nennleistung, Abschaltung bei 25 km/h) und wird über die App Bosch eBike Flow aktualisiert.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ FS 4 800 Wh | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano CUES 10-fach | 25,50 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS kabellos | 24,48 kg |
Unsere Einschätzung: Bei identischem Akku und Motor wiegt dieses FS 6 25,08 kg in M, genau wie das FS 6 mit Fox 36 und 140 mm. Das FS 8 mit kabellosem Antrieb kommt auf 24,48 kg; das FS 4 800 Wh bleibt bei 25,50 kg mit 10 Gängen.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zögern: Die Unterstützung gleicht bergauf einen Teil des Gewichts aus, bergab aber nicht – die richtige Größe ist die, in der Sie sich stehend auf den Pedalen wohlfühlen. Die S hat 27,5-Zoll-Laufräder und eine 100-mm-Stütze.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum nur L und XL? | Diese Farbe wird hier in diesen beiden Größen angeboten; Schwarz gibt es von S bis XL. |
| Wird das Weiß schnell schmutzig? | Es zeigt Staub, lässt sich aber leicht mit Wasser und milder Seife reinigen. |
| Reichen die Bremsen für schwere Fahrer? | Ja, vier Kolben und 203-mm-Scheiben; eine jährliche Entlüftung hält sie konstant. |
| Kann man die Geometrie einstellen? | Ja, das Mino-Link-Bauteil bietet zwei Positionen; wir stellen es passend zu Ihrem Gelände ein. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein E-MTB Fully mit 800 Wh für große Fahrer, mit Bremsen, die auf die Last ausgelegt sind. Das gebrochene Weiß mit Sandbeige verleiht ihm eine an einem MTB seltene Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers passen wir den Druck der Fox-Federung an Ihr Gewicht an, entlüften die Bremsen und betreuen das Bosch-System Ihres Powerfly+ FS 6.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern