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Das Trek Rail+ 9.7 Eagle 70 ist ein E-MTB mit Hauptrahmen aus Carbon OCLV Mountain, ausgestattet mit Bosch-Performance-Line-CX-Motor, 800-Wh-Akku und 160 mm Federweg mit RockShox-Lyrik-Gabel. Der SRAM-Eagle-70-T-Type-Antrieb rundet ein Paket von 23,88 kg in Größe M laut Trek ab. Das Dark Star/Lithium Marble verbindet ein tiefes Schwarz mit einer hellgrauen Marmorierung.
| Rahmen | Hauptrahmen Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor Armor, einstellbarer Lenkwinkel, Mino Link, einstellbare Progression, UDH, Boost148 |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 85 Nm (per App eBike Flow bis 100 Nm), 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, integriert und herausnehmbar (RIB 2.0) |
| Federung | RockShox Lyrik Delta RC DebonAir+ 160 mm / RockShox Super Deluxe 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, Kassette XS-1270 10-52, Kette Eagle 70 |
| Bremsen | Hydraulische Shimano MT620, Scheiben RT66 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Line TLR 30, Naben Rapid Drive 108 / Brevard Pro XR 29 x 2,50 vorne, 27,5 x 2,60 hinten (27,5 in S) |
| Cockpit | Lenker 35 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 23,88 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Biker, die ein Carbon-Rail+ ohne Elektronik-Verwaltung wollen, mit einfacher, robuster Ausstattung. Es passt zu allen, die vor allem Trail und All-Mountain fahren und ein wendiges Rad statt eines Panzers suchen.
Ein Vorderdreieck aus Carbon OCLV Mountain für ein agileres Rail+. Dieses Rail+ 9.7 bekommt den Carbon-Hauptrahmen der 5. Generation, mit dem 800-Wh-Bosch-Akku im Unterrohr, der nach unten entnommen wird. Die OCLV-Mountain-Faser bringt hohe Steifigkeit bei begrenztem Gewicht: 23,88 kg in M, über ein Kilo unter dem Rail+ 8 aus Aluminium. Die einstellbare Geometrie (Lenkwinkel, Mino Link, Progression) wird in der Werkstatt eingestellt.
| Rail+ Carbon (9.7 / 9.8) | Rail+ Aluminium (5 / 8) | Slash+ Carbon (TQ) | |
| Rahmen | Hauptrahmen OCLV Mountain | Alpha Platinum | OCLV Mountain |
| Antriebssystem | Bosch CX, PowerTube 800 Wh | Bosch CX, PowerTube 800 Wh | TQ HPR60, 580 Wh |
| Gewicht (M) | 23,73 bis 24,18 kg | 24,78 bis 25,08 kg | 21,58 bis 21,83 kg |
| Was das bedeutet | Leichteres Chassis, gleicher Motor | Freundlicheres Budget, robuster Rahmen | Sanftere Unterstützung, spritzigeres Rad |
Kurz gesagt: Dieses 9.7 kombiniert die RockShox Lyrik, schlanker als eine ZEB, mit dem SRAM-Eagle-70-T-Type-Antrieb direkt am UDH-Schaltauge: das trailorientierteste Carbon-Rail+ der Baureihe.
Die Lyrik Delta RC ist eine Gabel für anspruchsvolle Trails, schlanker als eine ZEB: Die Front lässt sich in engen Kurven auf Garrigue-Trails leichtfüßiger steuern. Ihre DebonAir+-Feder bleibt am Anfang des Federwegs sensibel und filtert kleine Steine gut. Wir stimmen Druck und Zugstufe auf Ihr Gewicht mit Ausrüstung ab.
Der Eagle-70-T-Type-Antrieb wird direkt am UDH-Schaltauge montiert; seine Kassette 10-52 bietet einen sehr leichten Gang für technische Anstiege. Der Bosch CX unterstützt bis 25 km/h, wie es die EU-Vorschriften für 250 W Nennleistung verlangen, und seine Updates laufen über die App eBike Flow oder in der Werkstatt.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Rail+ 8 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT / Deore 12-fach | 25,08 kg |
| Rail+ 9.7 XT | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT / SLX 12-fach | 23,73 kg |
| Rail+ 9.7 Eagle 70 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | SRAM Eagle 70 12-fach | 23,88 kg |
| Rail+ 9.8 XT Di2 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 23,98 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 23,88 kg in M liegt dieses Rail+ 9.7 Eagle 70 zwischen dem Rail+ 9.7 XT (23,73 kg, ZEB-Gabel) und dem Rail+ 9.8 XT Di2 (23,98 kg, Fox Factory). Das Rail+ 8 aus Aluminium wiegt 1,2 kg mehr.
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Die LVR-Größenberatung Größe S rollt an beiden Rädern auf 27,5 Zoll mit 150-mm-Stütze; M hat 170 mm, L und XL 200 mm. Liegen Sie zwischen zwei Größen, begünstigt die kürzere enge Spitzkehren, die längere die Ruhe in Geröllfeldern.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Lyrik oder ZEB – welche passt? | Die Lyrik ist leichter und spritziger, die ZEB steifer für anspruchsvolles Enduro. |
| Ist der T-Type-Antrieb robust? | Ja, die Direktmontage am UDH-Schaltauge macht das empfindliche Schaltauge überflüssig. |
| Sind die Bremsen kräftig? | Shimano-MT620-Bremsen und 203-mm-Scheiben; regelmäßiges Entlüften hält sie wirksam. |
| Ist die Marmorierung dezent? | Ja, sie bleibt fein auf dem Dark-Star-Schwarz und zeigt sich aus der Nähe. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein ausgewogenes, unkompliziertes Carbon-Rail+ mit spritziger Lyrik-Gabel und robustem mechanischem Antrieb. Das Schwarz mit hellgrauer Marmorierung verleiht ihm dezente Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stimmen wir Lyrik und Dämpfer Ihres Rail+ auf Ihr Gewicht ab, aktualisieren den Bosch-Motor und entlüften vor jeder Saison die Bremsen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Rail+ 9.7 Eagle 70: Bosch CX 800 Wh, RockShox Lyrik 160/160 mm, 23,88 kg
