- Neu
Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Mit seiner Fox Rhythm 36 Federgabel mit 150 mm und Shimano XT M8220 Vierkolbenbremsen bietet das Trek Powerfly+ FS 8 die hochwertigste Bremsanlage der Powerfly+ FS. Bosch CX Motor, 800-Wh-Akku, kabelloser XT-Di2-Antrieb und Kiox-300-Display: Laut Trek wiegt es 24,88 kg in Größe M. Das Design Blue Sage/Catalina Fog lässt zwei Blautöne miteinander spielen: ein gräuliches, fast grünes Salbeiblau und ein kräftiges Petrolblau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor-Armor-Schutz, einstellbare Geometrie Mino Link, einstellbare Progression, ABP, UDH-Schaltauge, Boost148, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h (EU-Version) |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System |
| Bedienung / Display | Bosch Kiox 300, Smart System |
| Federung | Fox Rhythm 36 Float EVOL, GRIP-Kartusche, 150 mm / Fox Float Rhythm 2 Positionen 210x50 mm, 120 mm |
| Antrieb | Shimano XT Di2 M8260 kabellos 12-fach, Kassette XT M8100 10-51, Kette Deore |
| Bremsen | Hydraulische Shimano XT M8220 4 Kolben, Scheiben RT-6B750 200 mm (6-Loch) |
| Laufräder / Reifen | Alu-Naben Bontrager Rapid Drive 108, Boost / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (27,5 Zoll in S) |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Rhythm Comp 0°, 50 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) oder 170 mm (M bis XL) |
| Gewicht | 24,88 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
|
Auf einen Blick
|
Für Mountainbiker, die technische Abfahrten lieben und eine kräftige, standfeste Bremse wollen, ohne auf ein vielseitiges E-MTB für große Touren zu verzichten. Es richtet sich an alle, die auf den steilen Trails der Espinouse fahren.
Drei Einstellungen im Dienst der 150-mm-Gabel. Was dieser Rahmen dem FS 8 bringt, ist seine Anpassungsfähigkeit: Mino Link für die Geometrie, verstellbares Übersetzungsverhältnis für die Progression, ABP-Drehpunkt für ein aktives Heck beim Bremsen. Mit einer 150-mm-Gabel ergeben diese Einstellungen erst richtig Sinn, denn sie bringen die großzügigere Front mit den 120 mm hinten ins Gleichgewicht.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Hochwertiges Powerfly-E-MTB-Aluminium | Das fortschrittlichste Trek-Alu | MTB-Carbon von Trek |
| Fertigung | Mino Link, verstellbares Übersetzungsverhältnis, ABP | Grammgenau optimierte Rohre | Hauptrahmen aus OCLV-Carbon |
| Referenzrad | Powerfly+ FS 8, 24,88 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| Was das bedeutet | Feine Einstellungen, ausdauerndes Bike | Leichter, TQ-Motor | 900 g leichter als dieses FS 8 |
Kurz gesagt: Dieses FS 8 kombiniert eine Fox 36 mit 150 mm mit dem einzigen Shimano-XT-Di2-Antrieb der Powerfly+ FS Reihe. Mit 24,88 kg in M liegt es 400 g über dem FS 8 mit SRAM-AXS-Antrieb und 130-mm-Gabel – der Preis für die längere Gabel und die Ausstattung.
Die XT M8220 Vierkolbenbremsen mit 200-mm-Scheiben bieten Bremskraft und Standfestigkeit auf hohem Niveau. Ihr präziser Druckpunkt erlaubt feines Dosieren in steilen, staubigen Abfahrten. Wir empfehlen eine jährliche Entlüftung, um diese Standfestigkeit zu erhalten.
Die Hinterradnabe Bontrager Rapid Drive 108 greift schnell, nützlich zum Antreten in technischen Passagen. Die Bosch-Unterstützung hält die europäische Grenze von 25 km/h bei 250 W Nenndauerleistung ein; Updates laufen über die App Bosch eBike Flow.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS kabellos | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 24,88 kg |
| Rail+ 5 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano Deore 12-fach | 24,78 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem FS 6 mit Fox 36 (25,08 kg) gewinnt dieses FS 8 10 mm vorne, die XT Di2 und die XT-Bremsen bei 200 g weniger (24,88 kg in M).
|
Die LVR-Größenberatung Mit 150-mm-Gabel und 0°-Vorbau behält dieses FS 8 eine recht hohe Front: Zwischen zwei Größen bleibt die kleinere handlich, ohne an Komfort zu verlieren. Die S rollt auf 27,5 Zoll mit einer 100-mm-Teleskopstütze.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Sind die XT-Bremsen kräftig? | Ja, vier Kolben und 200-mm-Scheiben, passend für große Abfahrten. |
| Was bringt die Rapid Drive 108? | Einen schnell greifenden Freilauf zum Antreten in technischen Passagen. |
| Ist das Salbeiblau originell? | Ja, ein sanftes Blaugrün mit Petrolblau, selten an einem E-MTB. |
| Ist eine besondere Wartung nötig? | Eine jährliche Bremsentlüftung und regelmäßiger Gabelservice. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Das für Abfahrten am besten gerüstete Powerfly+ FS, mit Fox-36-Gabel, XT-Bremsen und reaktionsschneller Nabe. Salbei- und Petrolblau verleihen ihm einen originellen Look.
|
Warum bei LVR Cycles? In Béziers entlüften wir Ihre XT-Bremsen, stimmen Fox 36 und Dämpfer ab und übernehmen die Bosch- und Shimano-Betreuung Ihres Powerfly+ FS 8.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern