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Das Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS krönt die Familie mit Bontrager Line Pro 30 Laufrädern, SRAM Maven Silver Bremsen, kabellosem X0 Eagle AXS Antrieb, Aeolus Pro Sattel mit Carbongestell und Race Face ERA Carbonlenker mit 800 mm. Es behält den OCLV-Mountain-Rahmen, den TQ HPR60, den 580-Wh-Akku und das RockShox-Ultimate-Fahrwerk mit 160 / 170 mm. Zum Gewicht: Für diese Version nennt Trek keines; Richtwert ist das Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 mit 20,88 kg in Größe M. Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black: ein lackiertes Nachtblau, eingerahmt von mattschwarzen Flächen.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, austauschbare untere Dämpferaufnahme, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay mit Bluetooth und Konnektivität |
| Federung | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 mit ButterCups, 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kassette XS-1295 10-52, Kette X0 Eagle |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Silver, Scheiben HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip (vorne) und Minion DHR II MaxxTerra (hinten), 29 x 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Race Face ERA Carbon 800 mm, Rise 27,5 mm, Vorbau Race Face Turbine R 40 mm |
| Sattel / Stütze | Trek Aeolus Pro Carbongestell 145 mm / Fox Transfer Neo 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Richtwert: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (identischer Carbonrahmen und TQ-Antrieb), 20,88 kg in Größe M |
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Auf einen Blick
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Für anspruchsvolle Fahrer, die von Anfang an die beste Ausstattung der Reihe wollen, ohne in den ersten Monaten Teile tauschen zu müssen. Es richtet sich an Mountainbiker, die viel fahren, ihr Material gut pflegen und hochwertige Bremsen und Laufräder auszunutzen wissen.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. OCLV-Carbon entsteht durch Heißverdichtung, die Hohlräume zwischen den Fasern beseitigt: Je sauberer das Laminat, desto weniger Material braucht es für eine bestimmte Steifigkeit. Die Variante OCLV Mountain wendet dieses Prinzip auf die Widerstandsfähigkeit gegen MTB-typische Schläge an. Am Fuel+ LX 9.9 erhält dieser Rahmen die ausgereiftesten Teile der Familie – kabelloser Antrieb, Maven-Silver-Bremsen, Sattel mit Carbongestell – und behält die lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV Mountain (Fuel+ 9.7 bis 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Straße (Madone, Domane) | |
| Niveau | MTB-Carbon von Trek | Alpha-Aluminium, Alu-Reihe | Trek-Straßencarbon |
| Fertigung | Dichtes Laminat, schlagfest | Rohrformung per Flüssigkeitsdruck | Dichtes Laminat, Leichtbau |
| Referenzrad | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | nicht anwendbar |
| Was das bedeutet | Leichteste Basis der Reihe | 0,98 kg mehr beim EX | Kein Thema im Enduro |
Kurz gesagt: Das 9.9 X0 AXS ist das am besten ausgestattete Fuel+ LX: Line-Pro-30-Laufräder, Maven-Silver-Bremsen, kabelloser SRAM-Antrieb, Fox Transfer Neo Stütze und Carbonlenker, auf Basis des RockShox-Ultimate-Fahrwerks. Trek nennt kein Gewicht; das 9.8 Eagle 90 mit identischem Rahmen und Motor dient mit 20,88 kg in M als Richtwert.
Die Line-Pro-30-Laufräder lenken direkter als die Line Comp 30 aus Aluminium der 9.8: Das Bike folgt der angepeilten Linie in Hangquerungen und Spurrinnen. Die Maven Silver bieten mehr Einstellmöglichkeiten als die Bronze, insbesondere für Hebelposition und Druckpunkt – ein echtes Plus auf den langen Abfahrten am Caroux.
Der Aeolus Pro Sattel mit Carbongestell und der ERA-Carbonlenker erleichtern die Kontaktpunkte und filtern einen Teil der Vibrationen. Bei der Unterstützung hält sich der TQ an die Regeln europäischer E-Bikes: 250 W Nenndauerleistung, keine Hilfe mehr über 25 km/h; genug, um schnell hochzukommen, bei einem handlichen Bike.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (RockShox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | k. A. |
| Fuel+ LX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 | k. A. |
| Fuel+ LX 9.9 X0 AXS | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM X0 AXS | k. A. |
| Slash+ 9.9 (gemischt 29 / 27,5) | TQ HPR60 / 580 Wh | Gabel 170 mm | SRAM X0 AXS | 21,83 kg |
Unsere Einschätzung: Gegenüber dem Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 RockShox ist das Fahrwerk identisch: Der Unterschied liegt bei Laufrädern, Bremsen, kabellosem Antrieb und Stütze. Das Slash+ 9.9, ein weiteres hochwertiges TQ-Enduro, wiegt 21,83 kg in M mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen wählen Sie die kompaktere für ein agiles Bike auf verwinkelten Trails und die längere für Tempo bergab. Die Fox Transfer Neo bietet 150 mm in S, 175 mm in M und 200 mm ab L.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Was ändern die Maven Silver? | Mehr Hebeleinstellungen als die Bronze, bei gleicher 4-Kolben-Architektur. |
| Sind die Line Pro 30 aus Carbon? | Ja, es sind die Carbonlaufräder der Bontrager-Line-Reihe. |
| Welche Teleskopstütze? | Eine Fox Transfer Neo: 150 mm in S, 175 mm in M, 200 mm von L bis XXL. |
| Glänzt das Marineblau? | Ja, ein glänzendes Rauchblau auf Mattschwarz. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das ausgereifteste Fuel+ LX, mit Laufrädern, Bremsen und Kontaktpunkten, die eines Profi-Bikes würdig sind. Rauchiges Marineblau auf Mattschwarz verleiht ihm dezente Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers koppeln wir Ihre AXS-Komponenten, stimmen RockShox Ultimate auf Ihr Gewicht ab und aktualisieren den TQ-Motor bei jedem Service.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ LX 9.9 X0 AXS: TQ HPR60 580 Wh, Line Pro 30, 160/170 mm
