Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]

EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]

Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]

Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 gloss navy smoke/matte trek black 12-fach

Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Marineblau: TQ HPR60 580 Wh, Di2 kabellos, 19,79 kg

14.166,20 $ inkl. MwSt.

Farbe

Black and blue

Größe

Größentabellen

LVR Cycles Niedrigpreisgarantie

Wenn Sie anderswo einen günstigeren Preis finden, kontaktieren Sie uns.

Montage complet offert

Unsere Fahrradtechniker stehen Ihnen zur Verfügung.

Inzahlungnahme Ihres Fahrrades (kostenloser Kostenvoranschlag)

Finanzieren Sie diesen Kauf mit Ihrem gebrauchten Fahrrad.

Menge

Derzeit nicht verfügbar

Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gloss Navy Smoke: Schalten ohne Zug

Das Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 kombiniert einen OCLV-Mountain-Carbonrahmen, den TQ HPR60 Motor mit 60 Nm und seinen 580-Wh-Akku, ein Fox-Factory-Fahrwerk mit 150 mm hinten und 160 mm vorne sowie einen kabellosen Shimano-XT-Di2-Antrieb mit 12 Gängen. Trek gibt 19,79 kg in Größe M an. Das Design Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black verbindet ein rauchiges, glänzendes Marineblau mit Mattschwarz.

Technische Daten

Rahmen	Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel und Progression, ABP, UDH, Boost
Motor	TQ HPR60: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze
Akku	TQ 580 Wh, herausnehmbar
Bedienung / Display	TQ-LED-Farbdisplay, Bluetooth und Konnektivität
Federung	Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 160 mm / Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm
Antrieb	Shimano XT Di2 M8260 kabellos 1x12, Kassette XT M8200 10-51, Kette XT M8100
Bremsen	Hydraulische Shimano XT M8220 4 Kolben, Shimano-Scheiben 200 mm
Laufräder / Reifen	Bontrager Line Comp 30 Aluminium, gemischter Aufbau / Maxxis Assegai 29 x 2,5 MaxxGrip EXO+ (vorne) und Minion DHR II 27,5 x 2,5 MaxxGrip Double Down (hinten), Tubeless Ready
Cockpit	Lenker Race Face Turbine Alu 35 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm
Sattel / Stütze	Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 bis 200 mm je nach Größe
Gewicht	19,79 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche)

Auf einen Blick

✓ Rahmen OCLV Mountain mit herausnehmbarem Akku	✓ TQ-HPR60-Motor, Akku 580 Wh
✓ Fox Factory 36 GRIP X2 und Float X	✓ 150 mm hinten, 160 mm vorne
✓ Shimano XT Di2 kabellos 12-fach	✓ 19,79 kg in Größe M

Für wen?

Für Mountainbiker, die unter allen Umständen präzise schalten wollen, selbst unter Motorschub im steilen Anstieg, und ein Cockpit ohne Schaltzug wünschen. Es passt zu Fahrern, die ihr Material gern personalisieren und gut integrierte Technik schätzen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Hinter dem Kürzel OCLV steckt ein Formverfahren, das Trek seit über dreißig Jahren anwendet: Die Carbonlagen werden bei hoher Temperatur verpresst, bis die Luftblasen verschwunden sind, die einen Verbundstoff schwächen. Die Mountain-Version dieses Carbons ist auf MTB-Schläge ausgelegt statt auf das letzte gesparte Gramm. Sie erlaubt dem Fuel+ MX 9.8 XT Di2, Motor, 580-Wh-Akku und 160 mm Gabel bei 19,79 kg in Größe M unterzubringen, mit lebenslanger Trek-Garantie auf den Rahmen.

	Fuel+ (TQ HPR60)	Fuel EXe (TQ HPR50)	Rail+ (Bosch CX)
Motor	TQ HPR60, 60 Nm	TQ HPR50, 50 Nm	Bosch Performance Line CX
Akkukapazität	580 Wh	360 Wh	800 Wh
Angegebenes Gewicht (M)	19,79 kg	19,33 kg (EXe 9.7)	23,73 kg (Rail+ 9.7)
Für wen	Fahrer, die ein handliches Bike und echte Reserve wollen	Mountainbiker, die ein natürliches Fahrgefühl bevorzugen	Lange Tage und sehr steile Hänge

Kurz gesagt: Das Fuel+ MX 9.8 XT Di2 ist das einzige Fuel+ MX, dessen Gewicht Trek veröffentlicht: 19,79 kg in Größe M, also 310 g weniger als das Fuel+ EX 9.8 XT mit angegebenen 20,10 kg. Es vereint Fox-Factory-Fahrwerk, kabellosen Shimano-Antrieb und 580-Wh-Akku am All-Mountain-Rahmen der Reihe.

Das XT Di2 M8260 Schaltwerk wird per Funk gesteuert: keine verschmutzte Zughülle mehr, keine verstellte Einstellung im Lauf der Ausfahrten. Die Gangwechsel bleiben am ersten wie am hundertsten Tag gleich – wichtig an einem E-MTB, dessen Antrieb unter dem Motordrehmoment arbeitet. Kopplung und Konfiguration der Schalter übernehmen wir bei der Übergabe.

Der TQ HPR60 liefert bis zu 350 W Spitzenleistung zum Antreten an kurzen, steilen Stichen und schaltet dann bei 25 km/h mit 250 W Nenndauerleistung ab, wie es die E-Bike-Regelung in Europa verlangt. Auf den ruppigen Anstiegen am Caroux hält dieser dosierte Schub zusammen mit sauberen Gangwechseln den Rhythmus ohne Ruckeln.

Welches Fuel+ passt zu Ihnen?

Modell	Motor / Akku	Federweg hinten / vorne	Antrieb	Gewicht (M)
Fuel+ EX 9.8 XT	TQ HPR60, 580 Wh	145 / 150 mm	Shimano XT mechanisch	20,10 kg
Fuel+ MX 9.8 XT	TQ HPR60, 580 Wh	150 / 160 mm	Shimano XT mechanisch	k. A.
Fuel+ MX 9.8 XT Di2	TQ HPR60, 580 Wh	150 / 160 mm	Shimano XT Di2 kabellos	19,79 kg
Fuel+ MX 9.9 X0 AXS	TQ HPR60, 580 Wh	150 / 170 mm	SRAM X0 Eagle AXS kabellos	k. A.

Unsere Einschätzung: Bei identischem Rahmen, Motor und Fahrwerk unterscheidet sich das 9.8 XT Di2 vom 9.8 XT durch sein kabelloses Schaltwerk. Mit 19,79 kg in M wiegt es 310 g weniger als das Fuel+ EX 9.8 XT (20,10 kg) und bietet dabei mehr Federweg.

Die LVR-Größenberatung

Wenn Sie zwischen zwei Größen schwanken, erleichtert die kürzere Richtungswechsel im Wald, die längere gibt Sicherheit in schnellen, ruppigen Abfahrten. Der Hub der Teleskopstütze richtet sich nach der Rahmengröße, von 150 bis 200 mm.

Größe	S	M	L	XL	XXL
Körpergröße (cm)	155-165	165-177	177-188	188-195	195-203
Schrittlänge (cm)	74-78	79-83	84-89	89-91	91-97
Teleskopstütze (mm)	150	170	200	200	200
Laufräder vorne / hinten (Zoll)	29 / 27,5	29 / 27,5	29 / 27,5	29 / 27,5	29 / 27,5

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Kann sich die Di2 verstellen?	Nein, die Indexierung ist elektronisch; nur ein Schlag aufs Schaltwerk erfordert eine Kontrolle.
Wie viel wiegt es?	19,79 kg in Größe M laut Trek, mit Tubeless-Dichtmilch.
Lassen sich die Schalter anpassen?	Ja, wir belegen die Tasten bei der Übergabe nach Ihren Gewohnheiten.
Sieht man das Marineblau im Wald?	Unter Bäumen bleibt es schlicht und zeigt im vollen Sonnenlicht seine rauchigen Reflexe.

Das Urteil von LVR Cycles

Das Fuel+ MX für alle, die einen stets präzisen Antrieb ohne Zugwartung an einem leichten All-Mountain-E-MTB wollen. Rauchiges, glänzendes Marineblau auf Mattschwarz verleiht ihm dezente Eleganz.

Pluspunkte
+ Shimano XT Di2 kabellos und programmierbar
+ 19,79 kg in M, Gewicht veröffentlicht
+ Edles rauchiges Marineblau

Minuspunkte
- Elektronik muss gekoppelt und betreut werden
- Alu-Laufräder Line Comp 30

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers koppeln wir Ihren Di2-Antrieb, aktualisieren Shimano- und TQ-Systeme und stimmen das Fox-Fahrwerk Ihres Fuel+ MX auf Ihr Gewicht ab.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.

Artikel-Nr. TRK-5352083

Technische Daten