Carbon-Fully Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Marineblau: XTR Di2, Kovee RSL, 10,58 kg in M

Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Navy Smoke: das XC-Rennrad in der Shimano-Version

Das Trek Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 der 2. Generation vereint den Rahmen aus Carbon OCLV Mountain SLR, die Federgabel RockShox SID SL Ultimate mit 110 mm, das IsoStrut mit 80 mm und die elektronische Gruppe Shimano XTR Di2, bei 10,58 kg in Größe M. Carbonlaufräder Kovee RSL und Stütze Fox Transfer SL runden einen kompromisslosen Aufbau ab. Navy Smoke überzieht den Rahmen mit einem rauchigen Marineblau, schlicht und tief.

Technische Daten

Für wen?

Für Wettkämpfer, die seit Jahren Shimano fahren und das vertraute Gefühl ihrer Bremsen und Schaltung an einem Rennrad auf sehr hohem Niveau wiederfinden wollen. Es passt auch zu Rennfahrern, die dank doppeltem Remote-Lockout am Lenker die Kontrolle über ihre Fahrwerkseinstellungen behalten möchten.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Das OCLV-Prinzip besteht darin, die Carbonlagen unter Hitze und Druck zu verdichten, um Mikrohohlräume zu beseitigen: weniger Fehler, also weniger Material für eine bestimmte Steifigkeit. Im MTB-Bereich passt Trek es unter dem Namen OCLV Mountain an, mit einem Lagenlayout, das Schläge wegsteckt. Das 9.9 XTR Di2 erhält die Stufe SLR, die leichteste, und die lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen.

Kurz gesagt: Bei identischem Rahmen ist dieses 9.9 XTR Di2 das Supercaliber für Shimano-Treue. Es wiegt 300 g mehr als das 9.9 XX Flight Attendant, weil gesteuerte Federung und ebenso leichte Laufräder fehlen, behält aber klassische Dämpfer mit Lenkerbedienung, die unkomplizierter sind.

Die XTR Di2 bringt saubere elektronische Gangwechsel, bei jedem Druck identisch, auch wenn der Antrieb voller Staub ist. Die Einstellung verändert sich über die Ausfahrten nicht, weil kein Zug mehr nachgibt: ein echter Komfort für alle, die mehrere Wochenenden hintereinander Rennen fahren.

Die XTR-M9200-Bremsen bieten einen festen Druckpunkt und eine sehr feine Dosierung, geschätzt auf trockenen, staubigen Abfahrten rund um Béziers, wo der Grip heikel ist. Die doppelte Lenkerbedienung von SID-SL-Ultimate-Gabel und Dämpfer macht alles mit einem Handgriff straff, für einen Sprint oder einen Schotteranstieg.

Welches Supercaliber passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Mit 10,58 kg in M ist das 9.9 XTR Di2 300 g schwerer als das 9.9 XX Flight Attendant, aber 1 kg leichter als das 9.8 XT Di2. Es ist das leichteste Supercaliber ohne elektronische Federung.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In Béziers montieren wir Ihr Supercaliber, übernehmen Kopplung und Update der Di2, entlüften die XTR-Bremsen und stellen das Fahrwerk auf Ihre Statur ein.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.