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Das Trek Fuel EX 8 der 7. Generation vereint einen Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum, eine Federgabel Fox Rhythm 36 mit 150 mm, einen Dämpfer Fox Float X für 145 mm, einen Antrieb SRAM Eagle 70 T-Type und einen Lenker Race Face Aeffect mit 800 mm. Trek gibt für diese Version 16,58 kg in Größe M an. Sein Farbton Wild Mushroom/Trek Black kombiniert ein braunes Bronze, die Farbe eines Wildpilzes, mit schwarzen Details.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und Dämpferaufnahme, integriertes Staufach, BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / Dämpfer Fox Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, Kurbel DUB 30 Z., Kassette XS-1270 10-52 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen, Scheiben SRAM CenterLine 200 mm (vorne) und 180 mm (hinten) |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Line TLR 30, Naben Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready 29x2,50 (hinten 27,5x2,60 in S) |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Aeffect 35 mm, 800 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Teleskopsattelstütze Bontrager Line 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 16,58 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für Biker, die einen ganzen Tag losziehen, Runden von 40 bis 60 km mit Höhenmetern aneinanderreihen und ein Rad wollen, das bergauf ebenso effizient ist wie souverän in technischen Abfahrten. Es passt zu Fahrern, die allein oder in kleiner Gruppe unterwegs sind, fernab der Autos, in den Bergen im Hinterland.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Auf der Skala der Trek-Legierungen steht das Alpha NEXT Platinum dieses Fuel EX 8 über dem Alpha Platinum von Procaliber und Slash 8 und weit über dem Alpha Silver der Marlin. Der Rahmen übernimmt die Ideen der Carbon-Version: austauschbarer Umlenkhebel, veränderbare untere Dämpferaufnahme, einstellbare Progression und Staufach im Unterrohr. Er behält ein BSA-73-Tretlager mit Gewinde und ISCG-05-Punkte für eine Kettenführung.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Niveau | Einstiegslegierung von Trek | Die ausgereifteste Alpha-Legierung | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Aluminium Alpha, Hardtail-Rahmen | Aluminium Alpha, einstellbare Fuel-Plattform | OCLV-Verfahren, auf Schläge abgestimmt |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Fuel EX 5, 8 und 9 | Fuel EX 9.8 und 9.9 |
| Was es bringt | Einfach und günstig, keine Hinterradfederung | Rahmenkit 4,95 kg in M, robust und günstiger | Rahmenkit 3,31 kg in M, also 1,64 kg weniger |
Kurz gesagt: Aluminium kostet beim Rahmenkit 1,64 kg gegenüber Carbon OCLV Mountain (4,95 kg gegenüber 3,31 kg in M), steckt aber Steinschläge und Umfaller auf dem Parkplatz besser weg. Bei einem Trailbike, das jedes Wochenende rausgeht, ist das eine vernünftige Wahl, die wir gern vertreten.
Der 800-mm-Lenker bietet einen großen Hebel, um das Rad in den engen Spitzkehren der Wälder der Montagne Noire zu platzieren; wenn Sie schmale Schultern haben, kürzen wir ihn in der Werkstatt auf die richtige Breite. Der 45-mm-Vorbau hält die Lenkung trotz dieser Breite agil.
Auf einer langen Ausfahrt erlaubt die Kassette 10-52, an kilometerlangen Pistenanstiegen eine lockere Trittfrequenz zu halten. Das Fach im Unterrohr nimmt Schlauch und Werkzeug auf: Bleiben nur noch Wasser und Riegel für Rucksack oder Trikottasche.
| Modell | Rahmen | Gabel / hinten | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 5 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 16,58 kg in M wiegt dieses Fuel EX 8 so viel wie das Fuel EX 9 Eagle 90, das RockShox-Ultimate-Federung und Maxxis-Reifen ergänzt. Gegenüber dem Fuel EX 5 spart es 300 g und gewinnt eine deutlich präzisere Federgabel.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen schwanken, nehmen Sie die kürzere für kurvige, enge Trails, die längere, um auf offenen Pisten schnell zu fahren. Der Hub der Vario-Sattelstütze nimmt mit der Größe zu; Größe S kombiniert ein 27,5-Zoll-Hinterrad mit einem 29er vorne.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist der 800-mm-Lenker zu breit? | Er kann auf Ihre Schulterbreite gekürzt werden: Das erledigen wir bei der Radübergabe. |
| Kann man zwei Flaschen mitnehmen? | Ein Flaschenhalter wird im Rahmen montiert; für lange Ausfahrten empfehlen wir zusätzlich einen Trinkrucksack. |
| Welche Stütze je nach Größe? | 150 mm in S, 170 mm in M, 200 mm in L und XL. |
| Ist der Bronzeton verbreitet? | Nein, dieses Pilzbraun ist origineller als die klassischen Schwarz- und Grautöne. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das ideale Fuel EX 8 für lange Tage in den Bergen, mit großer Gangbandbreite und großzügigem Cockpit. Das Bronze Wild Mushroom verleiht ihm einen natürlichen Auftritt, der mit dem Wald verschmilzt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers passen wir das Cockpit Ihres Fuel EX 8 an Ihren Körperbau an und empfehlen Ihnen schöne Runden im Hinterland.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel EX 8 Eagle 70 Bronze: Fox Rhythm 36 und Float X, Lenker 800 mm, 16,58 kg
