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Il Trek Fuel EX 8 di 7ª generazione riunisce un telaio in alluminio Alpha NEXT Platinum, una forcella Fox Rhythm 36 da 150 mm, un ammortizzatore Fox Float X per 145 mm, una trasmissione SRAM Eagle 70 T-Type e un manubrio Race Face Aeffect da 800 mm. Trek dichiara 16,58 kg in taglia M per questa versione. La tinta Wild Mushroom/Trek Black abbina un bronzo marrone, color fungo selvatico, a dettagli neri.
| Telaio | Alluminio Alpha NEXT Platinum, progressività regolabile, bilanciere e attacco dell'ammortizzatore intercambiabili, vano portaoggetti interno, BSA 73 filettato, ISCG 05 |
| Sospensioni | Forcella Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / ammortizzatore Fox Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, guarnitura DUB 30 d., cassetta XS-1270 10-52 |
| Freni | Freni a disco idraulici, rotori SRAM CenterLine 200 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Line TLR 30, mozzi Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready 29x2,50 (posteriore 27,5x2,60 in S) |
| Cockpit | Manubrio Race Face Aeffect in lega 35 mm, 800 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 16,58 kg in taglia M (dato Trek, con lattice tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che parte per la giornata, concatena giri da 40 a 60 km con dislivello e vuole una bici efficace in salita quanto a suo agio nelle discese tecniche. È adatto a chi pedala da solo o in piccolo gruppo, lontano dalle auto, nei massicci dell'entroterra.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Nella scala delle leghe Trek, l'Alpha NEXT Platinum di questo Fuel EX 8 si colloca sopra l'Alpha Platinum dei Procaliber e dello Slash 8, e ben sopra l'Alpha Silver dei Marlin. Il telaio riprende i concetti della versione in carbonio: bilanciere intercambiabile, attacco inferiore dell'ammortizzatore modificabile, progressività regolabile e vano nel tubo obliquo. Mantiene un movimento centrale filettato BSA 73 e attacchi ISCG 05 per un guidacatena.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Livello | Lega d'ingresso di Trek | La più evoluta delle leghe Alpha | Carbonio MTB di Trek |
| Costruzione | Alluminio Alpha, telaio front | Alluminio Alpha, piattaforma Fuel regolabile | Processo OCLV studiato per gli urti |
| Bici di riferimento | Marlin da 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| Cosa cambia | Semplice ed economico, nessuna sospensione posteriore | Kit telaio 4,95 kg in M, robusto e più accessibile | Kit telaio 3,31 kg in M, cioè 1,64 kg in meno |
In sintesi: l'alluminio costa 1,64 kg sul kit telaio rispetto al carbonio OCLV Mountain (4,95 kg contro 3,31 kg in M), ma sopporta meglio i sassi e le cadute al parcheggio. Su una trail che esce ogni weekend, è una scelta ragionevole che difendiamo volentieri.
Il manubrio da 800 mm offre un grande braccio di leva per impostare la bici nei tornanti stretti dei boschi della Montagne Noire; se ha spalle strette, lo accorciamo alla larghezza giusta in officina. L'attacco da 45 mm mantiene uno sterzo reattivo nonostante questa larghezza.
In un'uscita lunga la cassetta 10-52 permette di mantenere una cadenza agile nelle salite su sterrato che durano diversi chilometri. Il vano del tubo obliquo accoglie camera d'aria e attrezzi: resta solo da pensare ad acqua e barrette nello zaino o in tasca.
| Modello | Telaio | Forcella / posteriore | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 5 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
La nostra lettura: con 16,58 kg in M, questo Fuel EX 8 pesa quanto il Fuel EX 9 Eagle 90, che aggiunge sospensioni RockShox Ultimate e pneumatici Maxxis. Rispetto al Fuel EX 5 guadagna 300 g e una forcella molto più precisa.
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Il consiglio taglia LVR Se esita tra due taglie, scelga la più corta per sentieri tortuosi e stretti, la più lunga per andare veloce su piste aperte. L'escursione del reggisella telescopico aumenta con la taglia; la S abbina una ruota posteriore da 27,5 pollici all'anteriore da 29.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Il manubrio da 800 mm è troppo largo? | Si può accorciare alla larghezza delle Sue spalle: lo facciamo alla consegna della bici. |
| Si possono portare due borracce? | Un portaborraccia si fissa nel telaio; per uscite lunghe consigliamo anche uno zaino idrico. |
| Quale reggisella secondo la taglia? | 150 mm in S, 170 mm in M, 200 mm in L e XL. |
| La tinta bronzo è comune? | No, questo marrone fungo è più originale dei classici nero e grigio. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel EX 8 ideale per lunghe giornate in montagna, con un'ampia gamma di rapporti e un cockpit generoso. Il bronzo Wild Mushroom gli dà un aspetto naturale che si fonde con il bosco.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, adattiamo il cockpit del Suo Fuel EX 8 alla Sua morfologia e suggeriamo bei giri nell'entroterra.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici