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Elektronik Shimano XT Di2, Fox-Factory-Federung und XT-Bremsen: Das Trek Fuel EX 9 XT Di2 der 7. Generation vereint auf seinem Rahmen Alpha NEXT Platinum eine Ausstattung, die unsere Werkstatt gut kennt. Federweg: 150 mm vorne, 145 mm hinten; Gewicht: 16,88 kg in M laut Trek. Finish Lithium Grey/Trek Black Splatter, also ein dunkles Grau mit kleinen schwarzen Flecken.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und Dämpferaufnahme, integriertes Staufach, BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Antrieb | Shimano XT Di2 1x12 elektronisch, Schaltwerk M8250 mit langem Käfig, Kurbel XT M8200 30 Z., Kassette 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 mm (vorne) und 180 mm (hinten) |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 Zoll 3C EXO+ (hinten 27,5 in S) |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 16,88 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Ideal, wenn Sie die Elektronik genießen möchten, ohne sich um die Technik zu kümmern, und Konfiguration und Betreuung einer Werkstatt anvertrauen. Von S bis XL passt es zu Fahrern von 155 bis 195 cm.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Das Fuel EX 9 XT Di2 verbindet die elektronische Shimano-Gruppe mit dem fortschrittlichsten Aluminium von Trek, dem Alpha NEXT Platinum, der obersten Stufe über Alpha Platinum und Alpha Silver. Der Rahmen behält alle Optionen der 7. Generation: einstellbare Progression, über austauschbare Teile veränderbare Geometrie, Staufach im Unterrohr, Steuersatz ZS und leicht zu wartendes BSA-Gewindetretlager.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Niveau | Einstiegslegierung von Trek | Die ausgereifteste Alpha-Legierung | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Aluminium Alpha, Hardtail-Rahmen | Aluminium Alpha, einstellbare Fuel-Plattform | OCLV-Verfahren, auf Schläge abgestimmt |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Fuel EX 5, 8 und 9 | Fuel EX 9.8 und 9.9 |
| Was es bringt | Einfach und günstig, keine Hinterradfederung | Rahmenkit 4,95 kg in M, robust und günstiger | Rahmenkit 3,31 kg in M, also 1,64 kg weniger |
Kurz gesagt: Die Di2-Version wiegt 16,88 kg in M, 260 g weniger als das mechanische Fuel EX 9 XT, bei identischer Federung und identischen Bremsen. Der Aluminiumrahmen bleibt 1,64 kg schwerer als das Carbon-Rahmenset, bietet Ihnen aber Elektronik, ohne auf Carbon umsteigen zu müssen.
Ein elektronischer Antrieb wird wie ein Smartphone aktualisiert: neue Funktionen, Korrekturen, Feineinstellungen. Diese Updates führen wir in der Werkstatt durch und prüfen den Antriebszustand bei jedem Service, damit das Rad stets top ist.
Nach einem Sturz lässt sich das Schaltwerk M8250 leicht prüfen, und die elektronische Diagnose erkennt ein eventuelles Problem schnell. Kassette und Kette bleiben klassische XT-Teile, einfach und günstig zu ersetzen.
| Modell | Rahmen | Gabel / hinten | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Alu Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Alu Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | keine Angabe |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Unsere Einschätzung: In der Alu-Palette liegt dieses Di2 zwischen dem Eagle 90 (16,58 kg) und dem XT mit Seilzug (17,14 kg). Das X0 AXS, sein SRAM-Pendant, hat kein veröffentlichtes Gewicht.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, nehmen Sie die kleinere, wenn Ihre Trails langsam und technisch sind, die größere, wenn Sie Tempo und Stabilität bevorzugen. Der Hub der Sattelstütze richtet sich nach der Rahmengröße; das S erhält ein 27,5-Zoll-Hinterrad für mehr Freiraum.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wer macht die Di2-Updates? | Unsere Werkstatt, bei der Vorbereitung und dann bei jedem Service. |
| Was tun nach einem Sturz? | Lassen Sie das Schaltwerk prüfen; die elektronische Diagnose geht in der Werkstatt schnell. |
| Welche Größen in dieser Farbe? | S, M, L und XL; das S erhält ein 27,5-Zoll-Hinterrad. |
| Ist das gesprenkelte Grau dezent? | Ja, es bleibt schlicht und kaschiert kleine Spuren gut. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das ideale Fuel EX 9 XT Di2, um Elektronik zu genießen, ohne sich um die Technik zu kümmern, mit kompletter Betreuung durch die Werkstatt. Das schwarz gesprenkelte Lithiumgrau bleibt schlicht und zeitlos.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers konfigurieren wir Ihr XT Di2, führen die Updates durch und übernehmen die komplette Betreuung Ihres Fuel EX 9.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern