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Das Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS der 7. Generation ist das am besten gerüstete Enduro-Fuel für lange Abfahrten: Bremsen SRAM Maven Silver mit 4 Kolben, Federgabel RockShox ZEB Ultimate mit 170 mm, Dämpfer Vivid Ultimate für 160 mm und Carbonrahmen OCLV Mountain. Trek veröffentlicht dafür kein Gewicht; Anhaltspunkt: das Fuel LX 9.8 XT Di2 mit demselben Carbonrahmen, mit 15,97 kg in Größe M. Das Finish Purple Phaze/Amethyst Marble kombiniert ein dunkles Violett mit Amethyst-Schlieren.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, integriertes Staufach, einstellbare Progression, austauschbare Alu-Wippen und untere Dämpferaufnahme, Steuersatz ZS, BSA-73-Gewindetretlager, ISCG 05, ABP, UDH-Schaltauge, Boost |
| Federung | Federgabel RockShox ZEB Ultimate, Luftfeder Linear XL mit ButterCups, Kartusche Charger 3.2 RC2, 170 mm, Offset 44 mm / Dämpfer RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12: Stahlkettenblatt 30 Z., Kassette XS-1295 10-52, Kurbeln X0 170 mm, AXS-Akku mit Ladegerät |
| Bremsen | Hydraulische SRAM Maven Silver, 4 Kolben, Scheiben HS2 200 mm und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip und Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, EXO+-Karkasse, Tubeless Ready |
| Cockpit | Carbonlenker Race Face ERA 35 mm, 800 mm, Rise 27,5 mm / Vorbau Race Face Turbine R 40 mm, 0° |
| Sattel / Stütze | Trek Aeolus Pro mit Carbonstreben, 145 mm / Fox Transfer NEO kabellos, 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben (Anhaltspunkt: Fuel LX 9.8 XT Di2, gleicher Carbonrahmen, 15,97 kg in Größe M) |
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Auf einen Blick
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Für Rennfahrer oder schnelle Piloten, die lange Abfahrten aneinanderreihen, bei denen das Bremsen lange vor der Kondition zum limitierenden Faktor wird. Passt zu allen, die ab der Übergabe ein komplettes Enduro-Rennbike wollen.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Das Fuel LX 9.9 teilt den Rahmen OCLV Mountain der 9.8: dasselbe Carbon, ausgelegt für wiederholte Schläge bergab, dieselbe lebenslange Trek-Garantie. Der Unterschied liegt also in der Ausstattung. Zur Erinnerung: Für die Fuel-Plattform der 7. Generation misst Trek 3,31 kg für das Carbon-Rahmenset und 4,95 kg für Aluminium (Fuel EX, Größe M).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | |
| Niveau | Hochwertiges MTB-Carbon | Dasselbe Carbon | Hochwertiges MTB-Aluminium |
| Ausstattung | RockShox Ultimate, X0 AXS, kabellose Stütze | Fox Factory, Shimano XT oder XT Di2 | Fox Factory oder RockShox je nach Version |
| Veröffentlichtes Gewicht (M) | keine Angabe | 15,97 kg (XT Di2) | 17,38 bis 17,79 kg |
| Was es bringt | Am feinsten einstellbar, null Steuerzüge | Gleicher Rahmen, einfacher | Schwerer, robuster Rahmen |
Kurz gesagt: Das 9.9 bietet Ihnen keinen leichteren Rahmen als das 9.8, sondern eine RockShox-Ultimate-Federung mit mehr Einstellmöglichkeiten, Antrieb und Sattelstütze komplett ohne Steuerzug sowie Laufräder Line Pro 30. Trek veröffentlicht kein Gewicht: Der nächste Anhaltspunkt bleibt das Fuel LX 9.8 XT Di2.
Die Maven Silver sind die stärkste MTB-Bremsenreihe von SRAM; mit 4 Kolben und HS2-Scheibe mit 200 mm behalten sie auch bei langen Abfahrten eine stabile Bremskraft. Weniger Handkraft am Hebel bedeutet weniger Ermüdung in den Händen und präziseres Bremsen am Ende der Stage.
Die X0 Eagle AXS T-Type wird direkt am UDH-Ausfallende vom Rahmen befestigt, ohne klassisches Schaltauge: Sie steckt Felskontakte besser weg. Das 30er-Stahlkettenblatt und die Kassette 10-52 bieten eine sehr kurze Übersetzung für steile Verbindungsetappen.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbon OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 14,08 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Fuel LX 9.9 X0 AXS | Carbon OCLV Mountain | 160 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | nicht angegeben |
| Slash 9.9 X0 AXS T-Type | Carbon OCLV Mountain | 170 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 16,53 kg |
Unsere Einschätzung: Für lange Abfahrten bringt das 9.9 gegenüber dem 9.8 XT Di2 (15,97 kg in M) die Maven-Silver-Bremsen und die RockShox-Ultimate-Federung. Das Slash 9.9 X0 AXS T-Type mit 16,53 kg behält 170 mm am Heck für die steilsten Hänge.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen: die kleinere, wenn Sie ein spritziges Bike für enge Trails suchen, die größere, wenn Ihnen Laufruhe bei hohem Tempo wichtiger ist. Die Fox Transfer NEO hat je nach Größe 150 bis 200 mm Hub.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Sind die Maven zu stark? | Nein, sie lassen sich gut dosieren; wir passen die Hebelposition an Ihre Hände an. |
| Was ändert die T-Type-Montage? | Das Schaltwerk wird am UDH-Ausfallende befestigt und ist robuster bei Schlägen. |
| Welche Bremsflüssigkeit? | Die Maven nutzen ein SRAM-Mineralöl; wir übernehmen das Entlüften in der Werkstatt. |
| Bleicht das Violett in der Sonne aus? | Der Trek-Lack ist langlebig; Abspülen und sanfte Pflege genügen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Fuel LX für lange, anspruchsvolle Abfahrten, mit Maven-Bremsen, die nicht nachlassen, und einem robusten Antrieb. Das dunkle Violett mit Amethyst-Schlieren verleiht ihm einen besonderen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers entlüften wir die Maven-Bremsen, stellen die Hebelposition ein und bereiten Ihr Fuel LX auf lange Enduro-Tage rund um Lodève vor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Fully Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS Violett: Maven Silver, ZEB Ultimate, 160/170 mm
