Alu-Fully Trek Fuel MX 9 X0 AXS Sedona Red: Enduro und kabellos, Maven Silver, 150/170 mm

Trek Fuel MX 9 X0 AXS Sedona Red: bereit für regionale Enduro-Rennen

Auf einer Zeitnahme-Stage zählt jedes Detail: Das Trek Fuel MX 9 X0 AXS der 7. Generation vereint den kabellosen Antrieb SRAM X0 Eagle AXS, Vierkolbenbremsen Maven Silver und RockShox-Ultimate-Federung mit 150 mm hinten und 170 mm vorne, an einem Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum. Sein Gewicht nennt Trek nicht; Anhaltspunkt: 16,91 kg in M beim Fuel MX 9 XT mit identischem Rahmen. Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter ist ein mattes Ockerrot mit kupferfarbenen Splittern.

Technische Daten

Für wen?

Für Fahrer, die in regionale Enduro-Rennen und Cup-Läufe in Okzitanien einsteigen und ein zuverlässiges Bike von der Verbindungsetappe bis zur letzten Stage wollen. Passt auch zu Mountainbikern, die in der Gruppe schnell fahren und sich gern bergab messen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Alpha NEXT Platinum: ein erstklassiges Alu für einen hochwertigen Aufbau. Das Fuel MX 9 X0 AXS kombiniert das ausgereifteste Aluminium von Trek, über Alpha Silver und Alpha Platinum, mit der üppigsten Ausstattung der Alu-Fuel-MX. Trek hat das Gewicht dieser Version nicht veröffentlicht; die nächste Referenz bleibt das Fuel MX 9 XT mit demselben Rahmen, mit 16,91 kg in Größe M. Zur Einordnung vom Material: Das Alu-Rahmenset vom Fuel EX der 7. Generation wiegt 4,95 kg in M, die Carbonversion 3,31 kg.

Kurz gesagt: Sie investieren in die Anbauteile (elektronischer Antrieb, RockShox-Ultimate-Federung, Maven-Silver-Bremsen) statt in Carbon. Für Fahrer, die öfter Schaltwerke als Bergauf-Rekorde brechen, ist das eine sehr schlüssige Verteilung vom Budget.

Im Rennen zählt Zuverlässigkeit: Ein AXS-T-Type-Schaltwerk, das sich bei Felskontakt nicht verstellt, bedeutet eine Stage ohne Probleme. Das Schalten unter Last erlaubt zudem, am Kurvenausgang mit voller Kraft anzutreten, ohne Zeit zu verlieren.

ZEB Ultimate und Vivid stecken lange, wiederholte Abfahrten weg, ohne an Wirkung zu verlieren. Wir empfehlen einen Dichtungsservice vor der Rennsaison und eine Kontrolle der Entlüftung der Maven Silver, deren Bremskraft auch bei heißen Scheiben konstant bleiben muss.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Für Rennen ist das X0 AXS das am besten gerüstete Alu-Fuel-MX; das Fuel LX 9 Eagle 90 (17,38 kg) bietet 10 mm mehr am Heck, aber einen einfacheren Antrieb. Das MX 9 Eagle 90 RockShox behält dieselbe Federung mit mechanischer Eagle 90.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Wir bereiten Ihr Fuel MX in Béziers auf das Rennen vor: Einstellung der Federung, Entlüften der Bremsen, AXS-Update und bei Bedarf Montage einer Kettenführung.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.