Focus Atlas 8.9 Weltraumwolken 2026

Focus Atlas 8.9 Spaceclouds Carbon Gravelbike - 13-Gang Rival XPLR AXS 2026

Das Focus Atlas 8.9 spaceclouds 2026 ist ein leistungsstarkes Gravelbike mit Vollcarbon-Rahmen und -Gabel. Konzipiert für anspruchsvolle Radfahrer, verfügt es über einen elektronischen SRAM Rival E1 XPLR 13-Gang-Antrieb – ein modernes Setup, das Präzision, Geschwindigkeit und Benutzerfreundlichkeit bietet. Die Zipp 303 XPLR S Carbon-Laufräder und die Tubeless-Ready-Reifen Schwalbe G-One R Pro unterstreichen seinen sportlichen Charakter und garantieren Effizienz, Grip und Stabilität auf unterschiedlichem Terrain. Mit einem Gewicht von nur 8,6 kg und einer maximalen Fahrergewichtskapazität von 135 kg vereint dieses Modell Leichtigkeit, fortschrittliche Technologie und Zuverlässigkeit für lange Gravel-Touren oder schnelle Ausflüge.

Rahmen

Rahmen

Carbonrahmen, kompatibel mit Scheibenbremsen, mit 142 x 12 mm Steckachse und 160 mm Flat-Mount-Schnittstelle, optimiert für Steifigkeit, Leichtigkeit und Effizienz auf gemischtem Terrain.

Besondere Merkmale

Integriertes ICS-Werkzeugtaschensystem, das es ermöglicht, Werkzeuge oder Zubehör diskret zu transportieren und in den Rahmen zu integrieren.

Gabel

Carbongabel, kompatibel mit Scheibenbremsen, 142 x 12 mm Steckachse und 160 mm Flat-Mount-Aufnahme. Entwickelt für optimale Lenkpräzision und Vibrationsdämpfung.

Übertragung

Controller

SRAM Rival E1 bietet Ergonomie, Reaktionsschnelligkeit und Effizienz beim sportlichen Gravel-Fahren.

Schaltwerk hinten

SRAM Rival E1 XPLR AXS, elektronische 13-Gang-Schaltung, die schnelle und präzise Gangwechsel garantiert.

Kassette

SRAM XG-1351 XPLR, 10-46 Zähne, bietet eine breite Gangauswahl für unterschiedliches Gelände.

Kette

SRAM Rival E1, entwickelt für elektronische XPLR-Antriebe.

Kurbelsatz

SRAM Rival E1, 40-Zahn-Kettenblatt, optimiert für schnelles Fahren auf Schotter und längere Anstiege.

Tretlager

Sram BSA DUB, für Steifigkeit und Zuverlässigkeit.

Komponenten

Lenker

Zipp Service Course SL 70 XPLR Aluminium, 70 mm x 115 mm Geometrie, 5° Steuerrohrwinkel mit 11° Outsweep, bietet Stabilität und Kontrolle in technischem Gelände.

Galgen

Integrierter FOCUS CIS 2.0, -8° Neigung, inklusive Garmin /Wahoo Aluminiumhalterung.

Lenkspiel

ACROS IS52/IS52 (ICR), FOCUS CIS integriertes System

Sattel

fi'zi:k Riden X5, entwickelt für Komfort und Stabilität auf Schotter.

Sattelstütze

Carbon-Sattelstütze, 27,2 mm Durchmesser, 11 mm Versatz.

Bremsen

Vorder- und Hinterradbremsen

SRAM Rival E1, hydraulische Scheibenbremsen für optimale Bremskraft und Kontrolle.

Aufzeichnungen

SRAM HS2. Vorne: 180 mm für die Größen L-XL, 160 mm für die Größen XS-M. Hinten: 160 mm.

Räder

Räder

Zipp 303 XPLR S, Carbonlaufräder, 54 mm Höhe, 32 mm Innenbreite, optimiert für schnelles Gravel- und abwechslungsreiches Gelände.

Reifen

Vorne ist Schwalbe G-One R Pro Super Race Tubeless Ready in der Breite 45-622 montiert. In den Spezifikationen wird kein anderer Hinterreifen erwähnt.

Verschiedenes

Gewicht

8,6 kg in Größe M, Standardausführung ohne Pedale.

Maximal zulässiges Gewicht

135 kg.

Über den Fokusatlas 2026

Das Focus Atlas 2026 ist für Radfahrer konzipiert, die ein Gravelbike suchen, das sowohl lange Touren als auch anspruchsvolle Strecken meistert. Es ist wie geschaffen für Abenteuer im Morgengrauen und bietet zahlreiche Features für mehr Unabhängigkeit, Vielseitigkeit und hohe Zuladungskapazität. Alle notwendigen Befestigungspunkte für Reisezubehör sind integriert, sodass Sie das Bike optimal an Ihre Ladung oder die jeweiligen Fahrbedingungen anpassen können.

Tragfähigkeit und Speicherlösungen

Mit einer zulässigen Gesamtlast von 135 kg bietet das Atlas-Fahrrad vielfältige Gepäckkonfigurationen, die weit über einfache Gepäckträger hinausgehen. Bei der 8er-Serie ist im Unterrohr ein vibrationsdämpfendes Innenfach, die Prep Pocket, integriert. Dieses hermetisch verschlossene Fach wird mit einem Hebel gesichert und bietet Platz für einen Snack, einen Ersatzschlauch oder die spezielle Prep Pack-Tasche, in der Werkzeug, eine Kartusche oder Reifenheber verstaut werden können. Im Deckel lässt sich der Inhalt mit einem Gurt fixieren, und eine spezielle Schraube verhindert das Verrutschen der Tasche. Eine zweite Tasche kann ebenfalls im Fach verstaut werden; standardmäßig wird jedoch nur eine mitgeliefert (Teilenummer 551000300).

Die Ladekapazität lässt sich mit dem Hawaii Rack erweitern, das serienmäßig am Atlas 6.8 EQP montiert ist. Es ist mit allen neuen Atlas-Modellen (außer der ersten Generation) kompatibel und bietet eine maximale Tragfähigkeit von 5 kg für diverse Ausrüstung. Dieses Zubehör ist unter der Teilenummer 890005600 erhältlich. Das Adventure Rack hingegen ist mit der gesamten Modellreihe kompatibel und ermöglicht die Befestigung von Packtaschen an beiden Seiten mit jeweils drei Gurten. Dadurch wird ein niedriger Schwerpunkt beibehalten und die Ladekapazität optimiert. Es ist unter der Teilenummer 890003900 erhältlich.

Wie das Vorgängermodell EQP ist auch das Atlas 6.8 EQP mit einem Gepäckträger ausgestattet, der an allen Fahrrädern der Atlas 6-Serie montiert werden kann (Teilenummer 890003100), sowie mit Schutzblechen. Es sind verschiedene Schutzblechvarianten erhältlich, mit oder ohne vorinstallierte Beleuchtungskabel und in Ausführungen, die für 1- oder 2-fach-Antriebe geeignet sind.

Geometrie und Verhalten

Die Rahmengeometrie wurde überarbeitet, um ein sportlicheres Fahrgefühl zu erzielen und gleichzeitig die klare Unterscheidung zwischen der 6er- und der 8er-Serie beizubehalten. Die 6er-Serie ist dank eines kürzeren Radstands, der Vortrieb und Manövrierbarkeit verbessert, agiler. Ein größerer Gabelvorlauf und ein reduzierter Nachlauf sorgen für ein präzises und direktes Lenkverhalten. Ergänzt wird dies durch eine geringere Stack-Höhe und ein kürzeres Sitzrohr, die eine größere Sattelstützenverstellung und somit mehr Komfort ermöglichen.

Die 8er-Serie zeichnet sich durch gesteigerte Agilität aus, dank steilerem Lenkwinkel, kürzerem Nachlauf und nochmals kürzerem Radstand. Die niedrigere Stack-Bauweise fördert eine aufrechtere, sportlichere Sitzposition, während das etwas kürzere Sitzrohr die Nachgiebigkeit der Sattelstütze verbessert und so den Gesamtkomfort erhöht.

Räder, Reifen und Kompatibilität

Alle Atlas-Modelle sind tubeless-kompatibel und mit 45 mm breiten Reifen ausgestattet. Für die Umrüstung auf Tubeless müssen lediglich die Schläuche entfernt, die Ventile montiert und Dichtmittel eingefüllt werden. Das Atlas 8.9 wird bereits in dieser Konfiguration geliefert – ohne Schläuche, mit montierten Ventilen und eingefülltem Dichtmittel. Die Gabelfreiheit beträgt 53 mm, die maximal zulässige Hinterreifenbreite 48 mm für die 6er-Serie und 45 mm für die 8er-Serie.

Endbearbeitung, technische Details und Wartung

Die polierten Schweißnähte der 6er-Serie und der CIS-Vorbau mit integrierter Kabelführung, die bei allen Modellen zum Einsatz kommen, tragen zu einer besonders edlen Ästhetik bei. Jedes Atlas 8.9 erhält zudem eine handaufgetragene Lackierung, die jedem Rahmen einen einzigartigen Charakter verleiht.

Die neuen Modelle verzichten auf den Road Boost-Standard und setzen stattdessen auf klassische 12x100- und 12x142-mm-Achsen in Kombination mit einem BSA-Tretlager, was die Wartung und die Komponentenkompatibilität erleichtert.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.