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Dieses Trek Powerfly+ 8 der 5. Generation bekommt eine FSA-Kurbel mit 160-mm-Kurbelarmen, Bontrager-Kovee-Felgen mit 23 mm Tubeless Ready und Gunnison-Pro-XR-Reifen mit 2,40 Zoll. Fox AWL Rail, SRAM-Eagle-70-T-Type-Antrieb, Kiox-300-Display und Bosch-Performance-Line-CX-Motor, bei 23,08 kg in Größe M laut Trek. Das Buff Beige / Supernova kombiniert ein Sandbeige mit einem leuchtenden Weiß.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motorschutz Motor Armor, interne Zugführung Control Freak, konisches Steuerrohr, Boost148 Achse 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, Bosch Smart System; Unterstützung endet in Europa bei 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube, integriert und herausnehmbar (RIB 2.0) |
| Bedienung / Display | Bosch Kiox 300 (Display) am Lenker |
| Federgabel | Fox AWL Rail, Dämpfung Rail 2.0, Boost110, Achse Kabolt 15 mm, 100 mm in 27,5 Zoll (S), 120 mm in 29 Zoll (M bis XL) |
| Antrieb | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12: Kassette XS-1270 10-52, Kette Eagle 70, Kurbel FSA 160 mm |
| Bremsen | Hydraulische Shimano BR-MT620, Scheiben RT64 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready, Naben Shimano TC500 / Bontrager Gunnison Pro XR 2,40 Zoll |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Rhythm Comp 50 mm 0° |
| Sattel / Stütze | Bontrager Commuter Comp / Bontrager Line Dropper 100 mm in S, 170 mm von M bis XL |
| Gewicht | 23,08 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Biker, die auf technischen, steinigen Trails mit Stufen und Spurrillen unterwegs sind und Pedalaufsetzer vermeiden wollen. Es passt zu allen, die dank Unterstützung gern auch in technischen Passagen durchtreten.
Aluminium Alpha Platinum, leichter durch die Ausstattung. Bei identischem Rahmen bestimmt die Ausstattung das Gewicht eines Powerfly+. Dieses übernimmt das Alpha Platinum der 5. Generation, eine der höchsten Stufen des Trek-Aluminiums, und kommt mit Kovee-Felgen, SRAM-Antrieb und 2,40-Zoll-Reifen auf 23,08 kg in M.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbon OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Spitzen-Aluminium von Trek | Aluminium des Marlin+ | MTB-Carbon von Trek |
| Fertigung | Gemeinsamer Rahmen der Powerfly+ | Eigener Rahmen, kompakter Akku | Verdichtete Fasern, verstärkter Lagenaufbau |
| Referenzrad | Powerfly+ 8, 23,08 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Was das bedeutet | Das leichteste Powerfly+ | Noch leichter, 50 Nm | Zusätzlich Hinterbaufederung |
Kurz gesagt: Dieses Powerfly+ 8 kombiniert Fox-Gabel und Kiox-300-Display mit einem SRAM-Eagle-70-Antrieb mit 12 Gängen und 10-52, bei 23,08 kg in M – das niedrigste Gewicht der Powerfly+ Hardtails dieser Auswahl.
160-mm-Kurbeln halten die Pedale vom Boden fern: An einem E-MTB, an dem man in felsigen Passagen oft weitertritt, um die Unterstützung aktiv zu halten, reduziert das Pedalaufsetzer an den Steinen der Garrigue. Die Trittfrequenz bleibt flüssig, was gut zur Arbeitsweise des Motors passt.
Die Kovee-Felgen Tubeless Ready erlauben eine schlauchlose Montage mit Dichtmilch, die kleine Dornenlöcher abdichtet. Mit 120 mm Fox-Federweg von M bis XL und 100 mm in S behält das Rad auf ruppigen Trails die Kontrolle. Die Unterstützung entspricht den EU-Regeln und endet bei 25 km/h, Motor mit 250 W Nennleistung.
| Modell | Motor / Akku | Federung (M) | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ 6 (Stütze TranzX, Felgen Kovee) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano 12-fach | 24,10 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 in S) | SRAM Eagle 70 12-fach | 23,08 kg |
| Powerfly+ 8 (Shimano XT / SLX) | Bosch CX / 800 Wh | Fox 120 mm (100 in S) | Shimano XT / SLX 12-fach | 23,68 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (Fully) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm vorne / 120 mm hinten | Shimano CUES 10-fach | 25,50 kg |
Unsere Einschätzung: Gleiches Rad wie das blaue Powerfly+ 8, setzt diese beige-weiße Farbe auf Helligkeit. Gegenüber der Version mit Shimano XT / SLX (23,68 kg) spart es 600 g; das Powerfly+ FS 4 800 ergänzt eine Hinterbaufederung bei 25,50 kg.
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Die LVR-Größenberatung Liegen Sie zwischen zwei Größen, begünstigt die kleinere die Wendigkeit auf engen Trails, die größere den Komfort auf langen Wegen. Größe S rollt auf 27,5 Zoll mit 100 mm Gabel und 100 mm Teleskopstütze; von M bis XL 29 Zoll, 120 mm und 170 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum 160-mm-Kurbeln? | Um die Pedale in felsigen Passagen weiter vom Boden fernzuhalten. |
| Ist die Tubeless-Montage inklusive? | Felgen und Reifen sind kompatibel; die Montage übernehmen wir in der Werkstatt. |
| Welches Display am Lenker? | Ein Bosch Kiox 300, verbunden mit der App eBike Flow. |
| Wird das Beige schnell schmutzig? | Es passt gut zum hellen Staub der Wege; Abspülen genügt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein durchdachtes Powerfly+ 8 für technisches Gelände, mit kurzen Kurbeln und Tubeless-Ready-Felgen. Sandbeige und leuchtendes Weiß verleihen ihm eine originelle, helle Optik.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihre Reifen tubeless, stellen die Fox AWL Rail ein und übernehmen bei jeder Inspektion die Diagnose am Bosch-Motor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium E-MTB Hardtail Trek Powerfly+ 8 Beige: Bosch CX PowerTube, Kurbeln 160 mm, 23,08 kg
