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Das Trek Procaliber 6 ist das XC-Einstiegshardtail der Palette: Rahmen aus Aluminium Alpha Platinum, Federgabel RockShox Judy Silver mit 120 mm und Shimano 1x12 Antrieb mit XT-Schaltwerk und Kassette 10-51, bei 13,56 kg in Größe M laut Trek. Eine Vario-Sattelstütze mit 150 mm ist serienmäßig montiert, eine Ausstattung, die man in dieser Klasse nicht immer findet. Die Farbe Lavender Haze kleidet den Rahmen in ein helles, leicht dunstiges Lavendel-Mauve.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, konisches Steuerrohr, innenverlegte Züge, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, verdeckte Ösen für Gepäckträger und Ständer, UDH-Schaltauge, Boost 148x12 mm |
| Gabel | RockShox Judy Silver, Luftfeder Solo Air, Lockout TurnKey, konischer Gabelschaft, Boost 110, Steckachse Maxle Stealth 15 mm, Federweg 120 mm |
| Antrieb | Shimano 1x12: Schaltwerk XT M8100, Kassette Deore M6100 10-51, Kurbel MT512 30 Z. (175 mm) |
| Bremsen | Scheibenbremsen, Scheiben Shimano RT10 Centerlock 180 und 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Naben Shimano TC500, Felgen Bontrager Kovee 23 mm Tubeless Ready / Maxxis Rekon Race EXO Tubeless Ready 29x2,40 |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager 750 mm (Rise 15 mm), Vorbau Bontrager Elite 70 mm, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 150 mm |
| Gewicht | 13,56 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker, die auf einem Freizeit-MTB ihre Erfahrungen gesammelt haben und ein spritzigeres Rad für sportliche Wochenendrunden wollen, oder für alle, die erste regionale XC-Marathons ins Auge fassen, ohne gleich auf Carbon zu setzen. Diese Version gibt es nur in Größe L, passend für Fahrer von 177 bis 188 cm.
Aluminium Alpha Platinum, das Know-how von Trek. Trek teilt seine Legierungen in mehrere Stufen ein: Alpha Silver für die Marlin, Alpha Platinum für Procaliber 6 und 8, Alpha NEXT Platinum für die neuesten Fuel. Am Procaliber 6 erhält dieser Rahmen alle aktuellen Standards: konisches Steuerrohr, BSA-Tretlager mit Gewinde, UDH-Schaltauge und Boost-148-Hinterbau. Laut Trek werden fast alle seine Alurahmen, darunter dieser, inzwischen aus kohlenstoffarmem Aluminium gefertigt, das mit erneuerbarer Energie hergestellt wird.
| Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | Alpha Silver (Marlin) | OCLV Mountain (Procaliber 9.x) | |
| Niveau | Hochwertiges Aluminium für Trek-Hardtails | Einstiegs-Aluminium fürs MTB | Trek-Carbon fürs MTB |
| Fertigung | Innenverlegte Züge, BSA mit Gewinde, UDH, Boost | Einfache, robuste Bauweise | OCLV-Verfahren, schlagorientiertes Lagenlayout, IsoBow |
| Referenzrad (M) | Procaliber 6: 13,56 kg | Marlin 7: 14,15 kg | Procaliber 9.5: 12,13 kg |
| Was es bringt | XC-Geometrie, solider Rahmen, überschaubares Budget | Vielseitig für Touren und Wege, schwerer | Leichter, Hinterbau filtert besser |
Kurz gesagt: Das Procaliber 6 hat nicht das IsoBow der Carbon-Versionen, übernimmt aber deren XC-Ausrichtung mit 120-mm-Federgabel und serienmäßiger Vario-Sattelstütze. Mit 13,56 kg in M wiegt es 1,43 kg mehr als das Procaliber 9.5 aus Carbon; der Unterschied ist vor allem bei langen Anstiegen spürbar, auf einer zweistündigen Runde deutlich weniger.
Das 30er-Kettenblatt in Kombination mit dem 51er-Ritzel ergibt eine sehr kurze Übersetzung: Steinige Pisten in der Montagne Noire fahren Sie im Sitzen hoch und behalten Traktion am Hinterrad. Das Schaltwerk XT M8100, eine Stufe über der Deore-Kassette, die es bedient, steckt Staub und Spritzwasser gut weg.
Die Judy-Silver-Federgabel arbeitet mit einer Luftfeder Solo Air: Der Druck wird per Dämpferpumpe nach Ihrem Gewicht eingestellt, und den Sag richten wir bei der Vorbereitung in der Werkstatt ein. Der TurnKey-Hebel macht sie straff für Antritte auf der Straße oder auf flüssigen Forstwegen.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Gabel | Gewicht (M) |
| Marlin 7 | Alu Alpha Silver | SRAM NX Eagle 1x12 | Judy Silver 100 mm | 14,15 kg |
| Procaliber 6 (XT-Schaltwerk) | Alu Alpha Platinum | Shimano 1x12, Deore-Kassette | Judy Silver 120 mm | 13,56 kg |
| Procaliber 8 (XT / SLX) | Alu Alpha Platinum | Shimano XT / SLX 1x12 | Recon Gold 120 mm | 12,78 kg |
| Procaliber 9.5 (Judy Gold) | OCLV Mountain, IsoBow | Shimano Deore 1x12 | Judy Gold 120 mm | 12,13 kg |
Unsere Einschätzung: Bei vergleichbarem Antrieb spart das Procaliber 8 dank Recon-Gold-Gabel und MT410-Bremsen 780 g. Der Wechsel zu Carbon beim 9.5 spart weitere 650 g und bringt das IsoBow.
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Die LVR-Größenberatung Diese Farbe gibt es nur in L, für Fahrer von 177 bis 188 cm. Liegen Sie an der unteren Grenze, lassen Vario-Sattelstütze und 70-mm-Vorbau etwas Spielraum; darunter wählen Sie besser eine andere Procaliber-6-Farbe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Nur in Größe L? | Ja, diese Farbe gibt es nur in L; die anderen Procaliber-6-Farben decken S bis XL ab. |
| Eine Vario-Sattelstütze, nützlich im XC? | Ja: Mit abgesenktem Sattel in steilen Abfahrten sinkt der Schwerpunkt und die Kontrolle verbessert sich. |
| Auf Tubeless umrüsten? | Kovee-Felgen und Rekon-Race-Reifen sind Tubeless Ready: Wir übernehmen die Montage mit Dichtmilch. |
| Ist das Mauve schmutzempfindlich? | Dieser helle Ton zeigt Staub, doch ein einfaches Abspülen mit Wasser bringt den Glanz zurück. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein komplettes XC-Hardtail mit Vario-Sattelstütze und sehr kurz übersetztem 1x12-Antrieb, um unkompliziert Fortschritte zu machen. Sein Lavendel-Mauve ist eine angenehme Abwechslung zu den üblichen Schwarz- und Grautönen.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihr Procaliber 6 tubeless, stellen den Sag der Federgabel auf Ihr Gewicht ein und verraten Ihnen unsere Lieblingsrunden rund um Béziers.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Hardtail Trek Procaliber 6 Lavendel: Gabel 120 mm, Shimano 1x12, Vario-Stütze, 13,56 kg
