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Das Trek Marlin 5 der dritten Generation ist eine Stufe über dem Marlin 4 angesiedelt: Antrieb Shimano CUES 1x9 mit Kassette LINKGLIDE 11-46, Federgabel SR Suntour XCT 30 mit 100 mm und hydraulischem Lockout sowie Reifen Bontrager Montrose Comp in 2,40 Zoll, auf einem Aluminiumrahmen Alpha Silver. Trek gibt 15,10 kg in Größe M an. Sein Mulsanne Blue ist ein tiefes, glänzendes Blau, klassisch und elegant.
| Rahmen | Aluminium Alpha Silver, interne Zugführung, Vorbereitung für Teleskopsattelstütze, Aufnahmen für Gepäckträger und Seitenständer, ThruSkew 135x5 mm |
| Gabel | SR Suntour XCT 30 mit Stahlfeder, Vorspannung, hydraulischer Lockout, 100 mm (80 mm in XS) |
| Antrieb | Shimano CUES 1x9, Kurbel CUES U4001 32 Z., Kassette LINKGLIDE LG300 11-46, Kette LG500 |
| Bremsen | Scheibenbremsen, Scheiben Shimano RT26: 180 mm vorne und 160 mm hinten (160 mm an beiden Rädern in XS und S) |
| Laufräder / Reifen | Naben Formula, Felgen Bontrager Connection / Bontrager Montrose Comp 2,40 Zoll (27,5 Zoll in XS und S, 29 Zoll ab M) |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager 690 bis 750 mm, Vorbau Bontrager Comp 35 bis 70 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse Short / Alu-Sattelstütze Bontrager 31,6 mm |
| Gewicht | 15,10 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Einsteiger, die schon wissen, dass sie regelmäßig fahren werden, und ein etwas besser ausgestattetes Rad möchten, für Radfahrer, die bei ihren Ausfahrten Straße und Feldwege abwechseln, oder für alle, die ihre ersten organisierten MTB-Touren in der Region vorbereiten. Für die Wege unter der Woche bleibt es ein ausgezeichnetes Rad.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Unter der Bezeichnung Alpha fasst Trek seine Aluminiumlegierungen nach Verarbeitungsniveau zusammen. Das Marlin 5 erbt das Alpha Silver, gebaut für eine lange Lebensdauer: dicke Rohre dort, wo sich die Schläge konzentrieren, im Rahmen verlegte Züge, damit nichts scheuert, und eine bereits vorgesehene Führung für eine Teleskopsattelstütze. Ein Rahmen, der mit Ihnen älter werden darf.
| Alpha Silver (Marlin 5) | Alpha Gold (Roscoe 8) | Alpha Platinum (Farley 5) | |
| Niveau | Einstieg in die MTB-Aluminiumpalette | Ambitionierteres Trail-Hardtail | Leichteres Aluminium, für den Fatbike-Einsatz |
| Fertigung | Verstärkte Rohre, vielseitige Geometrie | Konisches Steuerrohr, Boost, ISCG 05 | Aufwendig gearbeiteter Rahmen, zahlreiche Aufnahmen |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Roscoe 8 | Farley 5 |
| Was es bringt | Robust, vielseitig, einfache Wartung | Verträgt eine Federgabel mit 140 mm | Nimmt Reifen bis 4,50 Zoll auf |
Kurz gesagt: Das Marlin 5 behält den Rahmen der gesamten Marlin-Familie und setzt gegenüber dem Marlin 4 auf zwei echte Verbesserungen: einen neunten Gang mit breiterer Kassette und den Gabel-Lockout, der auf der Straße Gold wert ist. In Größe M wiegt es 200 g mehr als das Marlin 4 – ein Unterschied, den man auf dem Trail nicht spürt.
Die Shimano-CUES-Gruppe ersetzt mehrere frühere Einsteigergruppen mit der langlebigeren LINKGLIDE-Technologie: Kette und Kassette verschleißen langsamer, und die Schaltvorgänge bleiben auch unter Last präzise. Mit dem 32er-Kettenblatt und der Kassette 11-46 reicht die Bandbreite, um Anstiege auf Feldwegen und die Rückfahrt über die Straße aneinanderzureihen.
Der hydraulische Lockout der Federgabel lässt sich mit einem Handgriff bedienen: auf Asphaltpassagen gesperrt, um Kraft zu sparen, offen, sobald der Weg ruppig wird. In der Werkstatt stellen wir die Federvorspannung auf Ihr Gewicht ein, damit die Gabel richtig arbeitet. Dieses tiefe Blau bleibt einer der zeitlosesten Farbtöne der Palette.
| Modell | Gabel | Antrieb | Laufräder / Reifen | Gewicht (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, Lockout | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + Vario-Sattelstütze | Felgen Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver Luft, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + Vario-Sattelstütze | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Unsere Einschätzung: Zwischen Marlin 4 und Marlin 5 entscheiden der neunte Gang und der Gabel-Lockout. Wenn Sie technische Trails im Visier haben, sind das Marlin 6 oder das Marlin 7 mit ihrer Teleskopsattelstütze die bessere Wahl.
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Die LVR-Größenberatung In XS und S rollt das Marlin 5 auf 27,5 Zoll mit abgesenktem Oberrohr, das sich leichter übersteigen lässt; ab Größe M wechselt es auf 29 Zoll. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, nehmen Sie die kleinere, sofern Sie auf Trails noch Einsteiger sind.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum 9 Gänge statt 8? | Die Abstufungen zwischen den Ritzeln sind gleichmäßiger und die Kassette 11-46 bietet mehr Bandbreite. |
| Lässt sich die Federgabel einstellen? | Ja, die Vorspannung wird auf Ihr Gewicht eingestellt; das übernehmen wir bei der Übergabe. |
| Eignet es sich für eine MTB-Tour? | Ja, für die kurzen und mittleren Strecken organisierter Touren. |
| Verkratzt das glänzende Blau leicht? | Wie jede Glanzlackierung; eine Schutzfolie auf dem Rahmen verhindert das. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein gelungenes Marlin 5, das dank Gabel-Lockout und langlebigem CUES-Antrieb an Vielseitigkeit gewinnt. Sein tiefes Blau verleiht ihm einen klassischen, gepflegten Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles stimmen wir die Federgabel auf Ihr Gewicht ab, passen die Sitzposition an und übernehmen die Wartung am CUES-Antrieb.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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