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Das Trek Marlin 7 der dritten Generation ist die Spitze der Marlin-Familie: Luftfedergabel RockShox Judy Silver mit 100 mm und Zugstufeneinstellung, Antrieb SRAM NX Eagle 1x12 in 11-50, Reifen Maxxis Rekon Tubeless Ready und Teleskopsattelstütze, auf einem Aluminiumrahmen Alpha Silver. Es wiegt 14,15 kg in Größe M und ist damit das leichteste aktuelle Marlin. Das Matte Dark Web/Clear Gloss kombiniert ein tiefes Mattschwarz mit glänzend lackierten Logos.
| Rahmen | Aluminium Alpha Silver, interne Zugführung, Aufnahmen für Gepäckträger und Seitenständer, ThruSkew 135x5 mm |
| Gabel | RockShox Judy Silver, Luftfeder Solo Air, Zugstufeneinstellung, hydraulischer TurnKey-Lockout, 100 mm |
| Antrieb | SRAM NX Eagle 1x12, Kurbel SX Eagle 30 Z., Kassette PG-1210 11-50, Kette SX Eagle |
| Bremsen | Scheibenbremsen, Scheiben Shimano RT26: 180 mm vorne, 160 mm hinten (160 mm an beiden Rädern in XS und S) |
| Laufräder / Reifen | Naben Formula LW, Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready / Maxxis Rekon EXO Tubeless Ready 2,40 Zoll |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager 690 bis 750 mm, Vorbau Bontrager Comp 35 bis 70 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse Short / Teleskopsattelstütze TranzX 100 bis 170 mm |
| Gewicht | 14,15 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für motivierte Biker, die jede Woche fahren und ein leistungsfähiges Hardtail wollen, ohne das Budget zu sprengen, für alle, die ihre ersten Rennen oder sportlichen Touren vorbereiten, oder für anspruchsvolle Radfahrer, die ein Rad suchen, das ihre Entwicklung über mehrere Saisons mitgeht.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Das Marlin 7 teilt das Aluminium Alpha Silver seiner kleinen Brüder: gleicher Rahmen, gleiche Geometrie, gleiche praktische Aufnahmen. Der Gewichtsunterschied kommt also nicht vom Rahmen, sondern von den Komponenten: Luftfedergabel, Faltreifen, erleichterte Naben. Ein gutes Beispiel für einen soliden Rahmen, bei dem die Ausstattung den ganzen Unterschied macht.
| Marlin 7 | Marlin 6 | Roscoe 8 | |
| Rahmen | Alpha Silver, Laufräder 29 Zoll (27,5 in XS/S) | Alpha Silver, gleiche Geometrie | Alpha Gold, Boost, Reifen 2,60 Zoll |
| Federung | Luftfedergabel 100 mm, einstellbare Zugstufe | Stahlfedergabel 100 mm | Luftfedergabel 140 mm |
| Gewicht (M) | 14,15 kg | 15,00 kg | 13,54 kg |
| Was es bringt | Das ausgereifteste Marlin auf dem Trail | Einfacher, schwerer | Ambitionierter, ausgerichtet auf die Abfahrt |
Kurz gesagt: 850 g weniger als das Marlin 6, eine Federgabel, die man auf sein Gewicht einstellt, und eine Kassette 11-50, die fast jeden Anstieg schafft. Das Marlin 7 ist das Einsteiger-Hardtail, das wir empfehlen, wenn man schon weiß, dass man oft auf Trails fahren wird.
Die Luftfedergabel ist der eigentliche Qualitätssprung beim Marlin 7: Anders als eine Stahlfeder lässt sie sich über den Luftdruck präzise auf Ihr Gewicht einstellen, und die einstellbare Zugstufe kontrolliert die Ausfedergeschwindigkeit. Diese Sag-Einstellung nehmen wir bei der Übergabe in der Werkstatt vor. Das Fahrverhalten wird auf den ruppigen Trails rund um Béziers deutlich präziser.
Der 12-fach-Antrieb SRAM NX Eagle bietet eine Bandbreite von 11 bis 50 Zähnen: genug, um die steilsten Rampen zu erklimmen und in der Ebene wieder anzutreten. Die tubeless montierten Faltreifen Maxxis Rekon bringen Grip und Rollverhalten. Dieses Mattschwarz mit glänzenden Logos wirkt schlicht und technisch.
| Modell | Gabel | Antrieb | Laufräder / Reifen | Gewicht (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, Lockout | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + Vario-Sattelstütze | Felgen Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver Luft, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + Vario-Sattelstütze | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Unsere Einschätzung: Das Marlin 7 ist in Größe M 850 g leichter als das Marlin 6, mit einstellbarer Luftfedergabel und zwei Gängen mehr. Darüber hinaus führt der Weg zum Roscoe 8 für die Abfahrt oder zu einem Procaliber für die Performance.
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Die LVR-Größenberatung Das Marlin 7 gibt es von XS bis XXL; Hub der Teleskopsattelstütze und Kurbellänge wachsen mit dem Rahmen. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, bietet die größere mehr Stabilität bei hohem Tempo.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum eine Luftfedergabel? | Sie wird auf Ihr Gewicht eingestellt und ist präziser und leichter als eine Stahlfeder. |
| Kann man damit Rennen fahren? | Für sportliche Touren und erste regionale Rennen, ja. |
| Sind die Reifen tubeless? | Ja, Maxxis Rekon und Kovee-Felgen sind Tubeless Ready; wir übernehmen die Montage. |
| Sind die glänzenden Logos empfindlich? | Nein, sie sind wie der restliche Rahmen klarlackiert. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das kompletteste und leichteste Marlin, mit einer einstellbaren Luftfedergabel, die das Fahren verändert. Sein Mattschwarz mit glänzenden Details verleiht ihm einen schlichten, rassigen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stellen wir den Sag der Federgabel ein, montieren das Marlin 7 tubeless und übernehmen die Wartung der Luftfedergabel.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Hardtail Trek Marlin 7 Mattschwarz: Luftgabel Judy Silver, NX Eagle 1x12, 14,15 kg in M
