VTT semi-rigide aluminium Trek Marlin 7 noir mat : fourche à air Judy Silver, NX Eagle 1x12, 14,15 kg en M

Trek Marlin 7 Matte Dark Web : le Marlin le plus abouti

Le Trek Marlin 7 de troisième génération est le haut de gamme de la famille Marlin : fourche à air RockShox Judy Silver de 100 mm avec réglage de la détente, transmission SRAM NX Eagle 1x12 en 11-50, pneus Maxxis Rekon Tubeless Ready et tige télescopique, sur un cadre aluminium Alpha Silver. Il pèse 14,15 kg en taille M, le plus léger des Marlin actuels. Le Matte Dark Web/Clear Gloss associe un noir mat profond à des logos vernis brillants.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste motivé qui roule chaque semaine et veut un semi-rigide performant sans exploser son budget, pour celui qui prépare ses premières courses ou randonnées sportives, ou pour un cycliste exigeant qui veut un vélo capable de suivre sa progression pendant plusieurs saisons.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Le Marlin 7 partage l'aluminium Alpha Silver de ses petits frères : même cadre, même géométrie, mêmes fixations utilitaires. La différence de poids ne vient donc pas du cadre mais des composants : fourche à air, pneus à tringle souple, moyeux allégés. C'est un bon exemple de cadre solide sur lequel l'équipement fait toute la différence.

En clair : 850 g de moins que le Marlin 6, une fourche que l'on règle à son poids et une cassette 11-50 qui monte presque tout. Le Marlin 7 est le semi-rigide d'initiation que nous conseillons quand on sait déjà que l'on va rouler souvent sur les sentiers.

La fourche à air est le vrai saut qualitatif du Marlin 7 : contrairement à un ressort, elle se règle précisément à votre poids grâce à la pression, et la détente réglable contrôle la vitesse de retour. Nous faisons ce réglage du sag en atelier lors de la remise. Le comportement devient bien plus précis sur les sentiers cassants du Biterrois.

La transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses offre une plage de 11 à 50 dents : de quoi grimper les pentes les plus raides et relancer sur le plat. Les pneus Maxxis Rekon à tringle souple, montés en tubeless, apportent accroche et rendement. Ce noir mat rehaussé de logos brillants donne une allure sobre et technique.

Quel Marlin choisir ?

Notre lecture : le Marlin 7 est 850 g plus léger que le Marlin 6 en taille M, avec une fourche à air réglable et deux vitesses de plus. Au-delà, il faut passer au Roscoe 8 pour la descente ou à un Procaliber pour la performance.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons le sag de la fourche, montons le Marlin 7 en tubeless et assurons l'entretien de la fourche à air.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.