Rudy Project Rebel Bahrain Victorious: ein Hochleistungshelm für Rennrad- und Gravelbike-Fahrten

Ein Rennrad- und Gravelhelm, der für sportliche Fahrten entwickelt wurde.

DER Rudy Project Rebel Team Bahrain Victorious Straßen- und Schotterhelm ist für Radfahrer konzipiert, die ein wettkampforientiertes Modell suchen, und kombiniert eine durch 3K-Carbon-Einsätze verstärkte Struktur, eine Belüftung mit 22 Öffnungen und ein RSR 11 S Hinterhauptstützsystem.

Die Co-Mold-Konstruktion besteht aus einem EPS-Kern mit doppelter Dichte und einer innenliegenden Struktur, die die Luftzirkulation fördert. Das adaptive Airframe-Band, die seitlichen Ergo-Divider-Schlaufen und das 360° Comfort Fit-Rundum-Haltesystem ermöglichen eine individuelle Anpassung an den Kopf.

Der Rebel verfügt außerdem über einen Fidlock-Magnetverschluss, austauschbare Schaumstoffeinlagen, einen Insektenschutz und besteht zu 20 % aus recyceltem Material. Diese Version des Teams Bahrain Victorious ist in Größe S/M für einen Kopfumfang von 55 bis 58 cm und in Größe L für einen Kopfumfang von 59 bis 61 cm erhältlich.

Positionierung auf Straße und Schotter

Helm für optimale Leistung

Der Rudy Project Rebel präsentiert sich als Rennhelm, der für Radfahrer entwickelt wurde, die Wert auf Geschwindigkeit, optimale Belüftung und eine präzise Passform legen.

Rennradfahren

Durch sein geringes Gewicht, 22 Belüftungsöffnungen und die 3K-Carbonstruktur eignet es sich sowohl für das Training als auch für Wettkämpfe auf der Straße.

Kompatibilität mit Gravelbikes angekündigt

Die detaillierte Beschreibung weist auch auf den Einsatz im Gravel-Bereich hin. Die allgemeinen technischen Daten erwähnen zwar nur Rennradfahren, die Marketingstrategie des Rebel umfasst jedoch sowohl Rennrad- als auch Gravel-Fahrten.

Designteam Bahrain siegreich

Variationen im Zusammenhang mit dem Team

Diese Version enthält eine Präsentation mit Bezug zum siegreichen Team Bahrain.

Farbinformationen

Die allgemeinen Informationen weisen auf blaue und grüne Farben hin, passend zum Teamdesign. Die detaillierten Spezifikationen erwähnen jedoch eine matte Oberfläche in Carbon Black für beide Größen.

Die Daten sind anhand der genauen Referenz zu überprüfen.

Die Farbangaben sind widersprüchlich. Die genaue Ausführung muss daher anhand der entsprechenden Produktreferenz überprüft werden, insbesondere um zu bestätigen, ob es sich um das blau-grüne Design des Teams Bahrain Victorious oder um die Version Carbon Black Matte handelt.

Co-Molded-Konstruktion

Co-Molded-EPS-Technologie

Die Außenhülle und die innere EPS-Struktur werden mittels eines gemeinsamen Formverfahrens zusammengefügt.

EPS-Kern mit doppelter Dichte

Der Helm besteht aus EPS-Schaum mit doppelter Dichte, der so konstruiert ist, dass er den verschiedenen Belastungen innerhalb der Struktur standhält.

Belüftete Innenstruktur

Die Kernarchitektur ist so konzipiert, dass Luftkanäle zwischen den vorderen und hinteren Öffnungen entstehen.

Rumpfstruktur aus 3K-Kohlenstofffaser

3K-Carbon-Einsätze

Die Rebel integriert 3K-Carbon-Elemente in ihre Rumpfstruktur.

Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht

Laut Rudy Project optimieren diese Einsätze das Verhältnis zwischen der Steifigkeit der Struktur und ihrem Gewicht.

Integration in den Rumpf

Die Carbonverstärkungen sind Bestandteil der Gesamtkonstruktion des Helms und ergänzen den mitgeformten EPS-Kern.

Belüftung

22 Lüftungsöffnungen

Das Rudy Project Rebel verfügt über 22 Öffnungen, die über den gesamten Rumpf verteilt sind.

Durchflussbelüftung

Das Durchflussbelüftungssystem ermöglicht es der Luft, durch die vorderen Öffnungen einzutreten, durch die innere Struktur zu zirkulieren und dann hinten wieder auszutreten.

Längere Anstrengung

Dieses Belüftungssystem ist für lange Ausflüge, Klettertouren und Phasen anhaltender Anstrengung ausgelegt.

Adaptives Flugzeugzellenband

Adaptives internes Kopfband

Das adaptive Airframe-Band bildet eine interne Struktur, die den Helm um den Kopf herum hält.

Luftzirkulation

Das Design zielt darauf ab, die Anzahl der durchgehenden Kontaktflächen zu begrenzen, um mehr Raum für die Luftzirkulation zu schaffen.

Interne Justierung

Das Kopfband arbeitet mit dem RSR 11 S-System zusammen, um die korrekte Positionierung des Helms sicherzustellen.

Rückhaltesystem RSR 11 S

Okzipitale Anpassung

Das RSR 11 S-System ermöglicht die Anpassung der Stütze am Hinterkopf.

360° Komfortpassform

Das Gerät verwendet einen Ring, der den gesamten Umfang des Kopfes umschließt, um die Spannung gleichmäßig zu verteilen.

Präzise Einstellung

Der Radfahrer kann den Grad der Unterstützung an seine Kopfgröße und seine persönlichen Vorlieben anpassen.

Helmstabilität

Die kreisförmige Anordnung der Helme soll eine gleichbleibende Helmposition während der Fahrt gewährleisten.

Fidlock-Magnetverschluss

Magnetische Schleife

Die detaillierten Spezifikationen weisen auf einen Fidlock-Verschluss mit Magnetmechanismus hin.

Einhandbedienung

Das System ist so konzipiert, dass die Schleife mit nur einer Hand geschlossen oder geöffnet werden kann.

Schneller Abschluss

Der Mechanismus ermöglicht die Manipulation der Jugularvene vor oder nach einem Ausflug.

Abweichung von den Fastex-Daten

Die allgemeinen Informationen erwähnen auch einen klassischen Fastex-Druckknopfverschluss. Dies widerspricht den detaillierten Spezifikationen der Rebel, die eine Fidlock-Schnalle angeben. Der Fidlock-Verschluss scheint den Spezifikationen dieses Modells zu entsprechen, dies muss jedoch anhand der genauen Teilenummer bestätigt werden.

Ergo Divider Seitenschnallen

Gurtanordnung

Die Ergo Divider-Schnallen ermöglichen es, die Riemen um die Ohren zu positionieren.

Seitliche Justierung

Durch die Einstellmöglichkeiten wird der Helm an Ort und Stelle gehalten und der Kinnriemen unter dem Kinn positioniert.

Bugstop-Technologie

Integrierter Schaumstoffschutz

Der Helm verfügt über integrierte Bugstop-Technologie im Polsterbereich.

Insektenbarriere

Diese Konstruktion ist so ausgelegt, dass der Durchtritt von Insekten durch bestimmte Lüftungsöffnungen eingeschränkt wird.

Austauschbare Schaumstoffpolster

Kostenlose, austauschbare Komfortpolster

Die Schaumstoffeinlagen im Inneren können entfernt und ausgetauscht werden.

Interview

Durch die Demontage wird die Reinigung der Bereiche, die mit dem Kopf in Berührung kommen, erleichtert.

Ersatz

Neuer Schaumstoff kann eingesetzt werden, wenn die ursprüngliche Polsterung abgenutzt ist.

Recycelte Materialien

20 % Recyclingmaterial

Laut den vorliegenden Informationen werden beim Bau des Rebel 20 % recycelte Materialien verwendet.

Reduzierung von Primärmaterialien

Dieses Verhältnis trägt dazu bei, die Menge an neuem Material, die bei der Herstellung des Helms verwendet wird, zu begrenzen.

Schutz gegen Rotationsaufprall

RP-Rotationsaufpralltest

Der Rebel ist mit dem Rudy Project RP Rotational Impact Test-Protokoll verbunden.

Rotationsauswirkungsanalyse

Ziel dieses Tests ist die Bewertung des Verhaltens des Helms bei Stößen, die voraussichtlich eine Rotationsbewegung hervorrufen.

Fehlender detaillierter Mechanismus

Die bereitgestellten Informationen beschreiben kein spezifisches mechanisches Gerät. Diese Funktion sollte daher als Testprotokoll des Rudy-Projekts dargestellt werden.

Genehmigungen

CE/EN 1078

Der Helm wird als dem europäischen Standard CE/EN 1078 entsprechend beworben.

CPSC 12.03

Den bereitgestellten Daten zufolge erfüllt es auch den US-amerikanischen CPSC-Standard 12.03.

Verfügbare Größen

Größe S/M

• Kopfumfang: 55 bis 58 cm
• Angegebenes Gewicht: 250 g

Größe L

• Kopfumfang: 59 bis 61 cm
• Angegebenes Gewicht: 280 g

Größenauswahl

Der Kopfumfang sollte vor der Größenwahl horizontal oberhalb der Augenbrauen und Ohren gemessen werden.

Gewicht

250 g in Größe S/M

Die detaillierten Spezifikationen geben ein Gewicht von 250 g für die Größe S/M an.

280 g in Größe L

Größe L hat ein angegebenes Gewicht von 280 g.

Allgemeine Herstellerdaten

Der Gesamtwert von 250 g entspricht daher der Größe S/M in den detaillierten Informationen.

Unisex-Passform

Männer und Frauen

Der Helm wird mit einer Passform beworben, die sowohl für Männer als auch für Frauen geeignet ist.

Auswahl anhand des Kopfumfangs

Die Wahl sollte anhand des Kopfumfangs und nicht anhand des Geschlechts erfolgen.

Technische Spezifikationen

Allgemeine Informationen

• Produkt: Rudy Project Rebel Team Bahrain Victorious Helm
• Familie: Helme
• Angekündigte Disziplinen: Straße und Schotter
• Passform: für Männer und Frauen
• Konstruktion: EPS-Co-Molding
• Kern: EPS mit doppelter Dichte
• Rumpfstruktur: 3K-Carbon-Einsätze
• Recyclingmaterial: 20 %
• Anzahl der Lüftungsöffnungen: 22

Unterstützungssystem

• Okzipitales System: RSR 11 S
• Technologie: 360°-Komfortpassform
• Internes Kopfband: Adaptives Airframe-Band
• Seitliche Schlaufen: Ergo-Trennwand
• Detaillierter Verschluss: Magnetverschluss (Fidlock)
• Eine weitere Schließung wurde erwähnt: Fastex, Daten müssen noch überprüft werden

Schutz und Zulassungen

• Angekündigtes Protokoll: RP-Rotationsaufpralltest
• Europäische Zulassung: CE/EN 1078
• US-Zertifizierung: CPSC 12.03
• Bugstop-Technologie

Schäume

• Austauschbare Komfortschäume
• Technologie: Kostenlose, austauschbare Komfortpolster
• Austauschbare Schaumstoffteile: ja

Größen und Gewichte

• Größe S/M: 55 bis 58 cm
• Gewicht in Größe S/M: 250 g
• Größe L: 59 bis 61 cm
• Gewicht in Größe L: 280 g

Farben

• Angekündigte Variante: Team Bahrain Victorious
• Angegebene Grundfarben: Blau und Grün
• Eine weitere erwähnte Oberfläche: Carbon Black Matt
• Die genaue Farbe ist anhand der Referenz zu überprüfen.

Empfohlene Verwendung

• Rennradfahren
• Kies
• Wettbewerb
• Intensivtraining
• Lange Ausflüge
• Bergroute
• Ausflüge bei warmem Wetter
• Radfahrer, die eine erhebliche Belüftung suchen
• Anwender, die einen Magnetverschluss bevorzugen
• Nutzer, die einen Helm aus 3K-Kohlefaser suchen
• Anhänger des siegreichen Teams Bahrain

Warum sollte man sich für den Rudy Project Rebel Team Bahrain Victorious Helm entscheiden ?

• Hochleistungshelm, entwickelt für Rennrad- und Schotterfahrten
• Rumpfstruktur verstärkt durch 3K-Carbon-Einsätze
• Co-Molded-Konstruktion mit EPS-Kern doppelter Dichte
• 22 Lüftungsöffnungen
• Durchflussbelüftungstechnologie
• Adaptives Flugzeugzellenband
• Rückhaltesystem RSR 11 S
• 360°-Rundum-Komfortpassformverstellung
• Fidlock-Magnetverschluss angekündigt
• Kann mit einer Hand bedient werden
• Ergo Divider Seitenschnallen
• Bugstop-Technologie
• Austauschbare Komfortschäume
• 20 % Recyclingmaterial
• RP-Rotationsaufpralltestprotokoll
• CE/EN 1078- und CPSC 12.03-Zulassungen
• Angegebenes Gewicht: 250 g in Größe S/M
• Angegebenes Gewicht: 280 g in Größe L
• Zwei Größen erhältlich
• Team Bahrain – Siegreiche Variante