Enve SES 3.4 schwarzes Vorderrad

Enve SES 3.4 Carbon Tubeless Disc Vorderrad 39mm schwarz (Modell 2024-2025)

Vielseitig, aerodynamisch, leicht und schnell – das schwarze Enve SES 3.4 Vorderrad ist der Gipfel moderner Rennrad-Laufräder. Als wahre Säule der SES-Familie vereint diese neue Generation die besten Eigenschaften der Vorgängermodelle SES 3.4 und SES 3.4 AR und bietet so die perfekte Balance aus Leistung und Vielseitigkeit. Ob Bergauffahrten, lange Straßenfahrten, Schotterstrecken oder Sprints im Flachland – dieses Vorderrad ist für alle Fälle bestens geeignet.

Mit seinem 39-mm-Frontprofil, 25 mm Innenbreite und der Wide Hookless Bead-Technologie bietet der SES 3.4 optimierte Aerodynamik, außergewöhnliche Stabilität bei Seitenwind und erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Durchschläge. Sein schlauchloses Design, das auf ENVEs Expertise auf höchstem Wettbewerbsniveau basiert, macht ihn zum Maßstab für anspruchsvolle Radfahrer, die die beste Kombination aus Komfort, Effizienz und Kontrolle suchen.

Leistung und Design

• 39 mm Frontprofil für eine ideale Balance zwischen Aerodynamik, Stabilität und Leichtigkeit.
• 25 mm Innenbreite: perfekt für moderne Reifen mit hohem Volumen (27–29 mm).
• Wide Hookless Bead Technology: Reduziert das Risiko eines Einklemmens und verbessert die Haltbarkeit des schlauchlosen Reifens.
• Aerodynamische Optimierung für 27–28 mm Schlauchlosreifen.
• Nur mit schlauchlosen Reifen kompatibel.
• Gewicht Vorderrad: ≈ 627 g (Gesamtgewicht des Paares: 1380 g ± 2 %).
• Real-World Fast Development Program: Bewährte Leistung unter realen Wind- und Straßenbedingungen.

ENVE INNERDRIVE™ Premium-Nabe

Das Herzstück des SES 3.4 ist die neue ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull-Nabe. Diese von ENVE entwickelte und gefertigte Nabe garantiert maximale Effizienz, erhöhte Zuverlässigkeit und vereinfachte Wartung. Sie ist der fortschrittlichste Antriebsmechanismus der Marke.

• Gewichtsersparnis von 60 g im Vergleich zur vorherigen Generation.
• Austauschbare Ratschen: 40 t, 60 t, 80 t, 100 t, um die Reaktionsfähigkeit nach Bedarf anzupassen.
• Konstante Speichenlängen für einfache Montage und gleichmäßige Spannung.
• Das Anti-Torsion-System verhindert die Speichenrotation während der Montage und während der Fahrt.
• Leises Regalleben dank beabstandeter Regalkreuzungen, die jegliches Knarzen verhindern.

Aerodynamik und Stabilität – Der SES-Unterschied

Die Philosophie „The SES Difference“ basiert auf der unabhängigen Optimierung von Vorder- und Hinterrad: Das Vorderrad maximiert Stabilität und Kontrolle bei Seitenwind, während das Hinterrad auf maximale Luftwiderstandsreduzierung abzielt. Dieser einzigartige Ansatz sorgt für unübertroffene aerodynamische Effizienz in der Praxis.

• Die Form der Vorderfelge ist auf seitliche Stabilität ausgelegt.
• Das aerodynamische Profil wurde bei 32 km/h und 48 km/h auf unter realen Bedingungen gemessene Leistung getestet.
• Entwicklung rund um den ENVE SES 27 mm Reifen.
• Gewichtete Widerstandsreduzierung bei Winden von 0 bis 12° Gierwinkel.

Optimiert für Tubeless

Das hakenlose Design des SES 3.4 ermöglicht eine präzise Passform zwischen Reifen und Felge und sorgt so für perfekte Abdichtung und erhöhte Sicherheit. Durch die Wahl des richtigen Reifens und Drucks verbessert Tubeless Geschwindigkeit, Komfort und Pannensicherheit.

• Typ: Nur schlauchlos.
• Optimierte Reifengröße: 29 mm.
• Empfohlene Mindestgröße: 27 mm.
• Maximaler Druck: 80 psi / 5,5 bar.
• Empfohlene Breite des Tubeless-Felgenbandes: 29 mm.

Technische Details

• Felgenmaterial: Hochleistungs-ENVE-Carbon.
• Felgentiefe: 39 mm.
• Innenbreite: 25 mm.
• Außenbreite: 32 mm.
• Anzahl der Löcher: 24.
• Effektiver Felgendurchmesser (ERD): 578 mm.
• Bremsentyp: Centerlock-Scheibe (Sicherungsring nicht im Lieferumfang enthalten).
• Abstand: 12×100 mm.
• Radgröße: 700c.
• Gewicht der Felge allein: 370 g.

Zusammenfassung

• Hochwertiges, leichtes und vielseitiges Carbon-Rennrad-Vorderrad.
• 39 mm Profil und 25 mm Innenbreite: ausgewogene Stabilität und Aerodynamik.
• ENVE INNERDRIVE™ Premium-Nabe: Präzision, Laufruhe und absolute Zuverlässigkeit.
• Hookless-Tubeless-Technologie für optimale Leistung.
• Kompatibel mit Centerlock-Scheibenbremsen, 12x100 mm Achse.