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Der schlauchlose Scheibenbremsen-Radsatz Zipp 808 Firecrest ® ist ein Produkt reiner Ingenieurskunst. Offensichtlich. Mit einer Felgenhöhe von 82 mm Geschwindigkeit zu gewinnen ist eine Sache, aber um eine einwandfreie Stabilität bei Seitenwind zu gewährleisten, müssen Sie die kleinsten Details analysieren. Und genau das schafft der 808 Firecrest für Scheibenbremsen: Geschwindigkeit, Stabilität und Tubeless-Kompatibilität. Das bedeutet, dass Sie alle aerodynamischen Eigenschaften erhalten und sich zusätzlich für einen niedrigeren Reifendruck entscheiden können, um in Kurven mehr Grip und Fehlertoleranz zu erreichen und den Rollwiderstand zu verringern, ohne dass die Gefahr von Durchschlägen besteht. Zudem profitierst Du von der unvergleichlichen Bremskraft der Scheibenbremsen. Dieser Radsatz verfügt über viele Technologien, die in unserem fortschrittlichen Forschungslabor in Indianapolis entwickelt wurden. Die ABLC™ Sawtooth™-Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Wabenmuster zur Verbesserung der aerodynamischen Effizienz. Das Herzstück der schlauchlosen Scheibenbremsnabe 808 Firecrest ist die ZR1 DB, eine vielseitige und robuste neue Nabe, die in Deutschland entwickelt wurde. Dieser Zipp 808 Firecrest- Radsatz zeichnet sich durch die neue Ästhetik von Zipp aus, die Geschwindigkeit und Stil auf dem Fahrrad vereint.
Unsere branchenführende Showstopper™-Bremsfläche aus Silikonkarbid wird ständig weiterentwickelt und verbessert und bietet unübertroffene Bremskraft und Modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge der Abfahrt.
Advanced Boundary Layer Control (ABLC) bezieht sich auf das sofort erkennbare, patentierte Muster, das auf allen unseren Carbonfelgen zu finden ist. Das ABLC, das den Luftstrom über der Felgenoberfläche dämpft, ist an jedes Modell angepasst, vom 202 bis zum Super-9. Die dritte Generation von ABLC bietet viermal mehr Ausdrucke als zuvor.
AeroBalance™ reduziert gleichzeitig den Luftwiderstand und die Seitenkräfte
Der XDR™-Antriebskörper ist ein universelles Montagesystem für Kassetten, das Zahnräder mit weniger als 11 Zähnen enthält. Es ermöglicht leichtere und vielseitigere Antriebsstränge, ohne dass neue Hinterachsstandards, Kassettenwerkzeuge oder Nabenneukonstruktionen erforderlich sind. Die XDR™-Schnittstelle ist 1,85 mm länger als XD™ und ist für den Einsatz an Straßennaben konzipiert. XDR™-Antriebskörper sind mit allen XD™-Kassetten kompatibel, wenn die Kassette mit einem 1,85-mm-Abstandshalter installiert wird.
Für Räder, Lenker, Vorbauten und Sattelstützen Zipp besteht eine lebenslange Garantie gegen Schäden, die während der Fahrt auftreten. Die lebenslange Garantie ist nicht übertragbar. Ein Kaufnachweis ist erforderlich.

Technische Daten
Product condition