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El juego de ruedas de freno de disco sin cámara Zipp 808 Firecrest ® es un producto de pura ingeniería. Obviamente. Ganar velocidad con una altura de llanta de 82 mm es una cosa, pero para ofrecer una estabilidad impecable con viento cruzado, hay que analizar los detalles más pequeños. Y, sin embargo, eso es lo que consigue la 808 Firecrest para frenos de disco: velocidad, estabilidad y compatibilidad tubeless. Esto significa que obtienes todas las bondades aerodinámicas con la opción de bajar la presión de los neumáticos para ganar agarre y tolerancia en las curvas y reducir la resistencia a la rodadura sin el riesgo de pinchazos. También se beneficia de la incomparable potencia de frenado de los frenos de disco. Este juego de ruedas presenta muchas tecnologías desarrolladas en nuestro laboratorio de investigación avanzada en Indianápolis. La tecnología ABLC™ Sawtooth™ de Zipp emplea un intrincado patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. En el corazón del 808 Firecrest tubeless para frenos de disco se encuentra el ZR1 DB, un nuevo buje versátil y robusto diseñado en Alemania. Este juego de ruedas Zipp 808 Firecrest presenta la nueva estética de Zipp para combinar velocidad y estilo en la bicicleta.
Nuestra pista de arrastre Showstopper™ de carburo de silicona líder en la industria continúa evolucionando y mejorando, brindando potencia de frenado y modulación inigualables, independientemente de las condiciones climáticas o la duración del descenso.
Advanced Boundary Layer Control (ABLC) se refiere al patrón patentado altamente reconocible que se encuentra en todas nuestras llantas de carbono. El ABLC, que atenúa el flujo de aire en la superficie de la llanta, se adapta a cada modelo, desde el 202 hasta el Super-9. La tercera generación de ABLC ofrece cuatro veces más huellas que antes.
AeroBalance™ reduce simultáneamente la resistencia aerodinámica y la fuerza lateral
El cuerpo del controlador XDR™ es un sistema de montaje universal para casetes que incorporan dientes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de ejes traseros, herramientas de cassette o rediseños de cubos. La interfaz XDR™ es 1,85 mm más larga que la XD™ y está diseñada para aplicaciones de ejes de carretera. Los cuerpos de los controladores XDR™ son compatibles con todos los casetes XD™ cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.
Las ruedas Zipp , el manillar, la potencia y la tija del sillín están garantizados de por vida contra daños que se produzcan durante la conducción. La garantía de por vida no es transferible. Se requiere comprobante de compra.
Ficha técnica
Product condition