Reserve 77/88 TA DT 240 2025

Reserve 77|88 TA DT 240 700C 77|88mm Disc Carbon Triathlon/Zeitfahr-Laufräder Tubeless-Ready 2025

Egal, ob Sie auf dem Queen Ka'ahumanu Highway einen Podiumsplatz anstreben oder an einem lokalen Zeitfahren teilnehmen, die 2025 Reserve 77|88 TA DT 240- Räder sind so konstruiert, dass sie den Unterschied ausmachen. Ihr differenziertes Profil garantiert in Kombination mit der Turbulent Aero-Technologie Aerodynamik auf höchstem Niveau, hervorragende Stabilität und kontrolliertes Gewicht, um jede wertvolle Sekunde zu sparen.

Radgröße

700c

Turbulente Aero-Technologie

Der 77|88 Turbulent Aero stellt einen bedeutenden Fortschritt auf dem Gebiet der Aerodynamik bei Straßenrädern dar. Diese Technologie ermöglicht es uns, auf Grundlage realer Daten einen stabilen, schnellen und leistungsstarken Radsatz zu entwickeln, unabhängig von den äußeren Bedingungen.

Differenzierte Profile und versetzte Hinterradfelge

Dank eines gemischten Felgenprofils – 77 mm vorne und 88 mm hinten – optimiert das 77|88 TA Stabilität, Gewicht und Aerodynamik. Seine asymmetrische Hinterradfelge bietet eine höhere Steifigkeit und Festigkeit und gewährleistet so ein zuverlässiges und langlebiges Verhalten über die Zeit.

Auf Geschwindigkeit ausgelegt

Nach zweijähriger Forschung zu den in den Vereinigten Staaten vorkommenden Winden wurden die gesammelten Daten verwendet, um diese Bedingungen in einem Windkanal nachzubilden. Dieser Ansatz ermöglichte es der Marke Reserve, das erste Radpaar zu entwickeln, das das Potenzial der Turbulent Aero-Technologie wirklich ausschöpft.

Anwendungsgebiete

Zeitfahren und Triathlon

Radsatzgewicht

Mit DT 240 Naben: 1.833 g

ERD

487 mm (vorne), 466 mm (hinten)

Innenbreite

22 mm

Außenbreite

31 mm (vorne), 30 mm (hinten)

Tiefe

77 mm (vorne), 88 mm (hinten)

Empfohlene Reifen

Kompatibel mit 25–30 mm Reifen

Felgengewicht

590 g (vorne), 600 g (hinten)

Anzahl der Speichen

24 Speichen

Achsenkompatibilität

Vorne: 12x100 mm / Hinten: 12x142 mm

Freilaufkörper

XDR, HG-EV

Bremsentyp

Centerlock-Scheibenbremse