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Das BMC ICS Carbon Aero Gen 2 – 370-mm -Cockpit repräsentiert den Gipfel an Aerodynamik und Ergonomie für den Rennsport. Es wurde im Impec Lab in Zusammenarbeit mit Tudor Pro Cycling entwickelt und verkörpert den Ansatz „von Fahrern für Fahrer“ mit einer kompromisslosen Balance zwischen Steifigkeit, Leichtigkeit und einfacher Montage.
Entwickelt nach der AeroSynthesys-Philosophie, fungiert es als die vorderste Front des Fahrradsystems – es optimiert den Luftstrom, bevor er den Fahrer erreicht, um echte aerodynamische Vorteile zu erzielen.
Kompakte Bauweise mit Fokus auf Aerodynamik und Kontrolle im Rennbetrieb.
80 / 90 / 100 / 110 / 120 mm (in 10-mm-Schritten)
| Größe (Stiel - Breite) | 80-370/420 | 90-370/420 | 100-370/420 | 110-370/420 | 120-370/420 |
|---|---|---|---|---|---|
| Breite an den Töpfen (w1) (mm) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Breite am unteren Ende des Lenkers (w2) (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Aufhängungsreichweite (Reichweite) (mm) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Kleiderbügelhöhe (mm) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Reichweite des Klemmpunkts (cr) (mm) | 137 | 147 | 157 | 167 | 177 |
| Stapelklemmpunkt (cs) (mm) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Reichweite des unteren Lenkerendes (dr) (mm) | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 |
| Höhe des Lenkerendes (ds) (mm) | -94 | -94 | -94 | -94 | -94 |
| Reichweite über dem Lenker (tr) (mm) | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 |
| Stapelhöhe über dem Aufhänger (ts) (mm) | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Flare (f) | 12° | 12° | 12° | 12° | 12° |
| Stiellänge (mm) | 76 | 86 | 96 | 106 | 116 |
| Sichtwinkel des Galgens (vsa) | -17° | -17° | -17° | -17° | -17° |
| Technischer Winkel des Vorbaus (tsa) | -5° | -7° | -8° | -8° | -9° |
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Product condition