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Look X-One-G Max Gravel-Klickpedale mit Chromoly-Achse

Die X-One-G Gravel-Rennplattform mit robuster Chromoly-Achse: 650 mm² Auflagefläche, einseitiger Mechanismus, SPD-kompatibel.

131,56 CHF inkl. MwSt.
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Der X-One-G-Mechanismus mit langlebiger Chromoly-Achse

Sie möchten die Gravel-Rennplattform von LOOK, ohne auf das letzte Gramm zu schauen? Die X-One-G Max übernimmt den gefrästen Aluminiumkörper, die Auflagefläche von 650 mm² und den patentierten einseitigen Mechanismus der Titanversion, setzt aber auf eine Chromoly-Achse. Das Ergebnis: 145 g pro Pedal (Herstellerangabe) und eine beruhigende Robustheit für Schotterpisten, lange Ausfahrten und Amateurrennen, Saison für Saison.

Merkmale

  • Einseitiges Gravel-Klickpedal, kompatibel mit SPD-2-Loch-Pedalplatten
  • 145 g pro Pedal, 340 g pro Paar mit Pedalplatten
  • 650 mm² Auflagefläche auf einer 67 mm breiten Plattform
  • Q-Faktor 53 mm; Gesamt-Stack 16,8 mm mit Pedalplatte
  • Gefräster Alukörper (recycelt), Chromoly-Achse
  • Zwei Kugellager und ein Stahl-Gleitlager, geschützt durch Kontaktdichtungen
  • Auslösehärte einstellbar von 5 bis 10; 6° Bewegungsfreiheit; Auslösung bei 13°
  • 2 Jahre LOOK-Garantie, 3 Jahre, wenn Sie das Pedal registrieren

X-One-G Max oder X-Track Race Carbon?

Diese Frage hören wir oft an der Theke. Die Race Carbon ist ein beidseitiges Pedal mit Carbonkörper, vielseitiger für alle, die zwischen Gravel, XC-MTB und Laufpassagen wechseln; außerdem bietet sie einen größeren Einstellbereich der Auslösehärte (6 bis 14). Die X-One-G Max setzt auf Auflage: Ihre Plattform ist über 130 mm² größer als die der Race Carbon, und das Einrasten ist klarer. Sie wurde für Gravelrennen entwickelt, weniger für häufiges Tragen. Und wenn das Gewicht wirklich zählt, teilt die X-One-G Ti alles mit ihr außer der Achse – für 25 g Ersparnis pro Seite.

Tipp aus der LVR-Werkstatt

Unser erster Handgriff: die Kompatibilität der Sohlen prüfen. Ein Schuh mit sehr hohen Stollen kann verhindern, dass die Plattform richtig aufliegt; oft genügt es, die Pedalplatte nach vorne oder hinten zu versetzen, um den Kontakt wiederherzustellen. Bei der Feder bleiben Sie im unteren Bereich, bis Sie sich an das einseitige Einklicken gewöhnt haben, und ziehen dann ein oder zwei Rasten nach. Achten Sie schließlich auf den Verschleiß Ihrer Pedalplatten: Eine abgerundete Pedalplatte erzeugt ein Spielgefühl, das nichts mit dem Pedal zu tun hat.

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Technische Daten

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