Carbon-Gravelbike Trek Checkmate SLR 9 AXS Weiß-Beige: RED XPLR AXS, Laufräder Aeolus RSL 37V, 7,55 kg in ML

Trek Checkmate SLR 9 AXS Era White: die Podiumsmaschine im Gravel

Das Trek Checkmate SLR 9 AXS ist das ausgereifteste Gravel-Rennrad der Marke: Rahmen aus Carbon OCLV Serie 800, kabellose SRAM RED XPLR AXS mit 13 Gängen und Carbonlaufräder Bontrager Aeolus RSL 37V, bei 7,55 kg in Größe ML. Es richtet sich an alle, die bei Gravel-Rennen mit Startnummer antreten und von Anfang an die schärfste Ausstattung wollen. Die Farbe Era White/Buff Beige kombiniert Elfenbeinweiß mit Sandbeige, ein heller Look, der an den Staub der Pisten erinnert.

Technische Daten

Für wen?

Für Wettkämpfer, die bei mehrstündigen Gravel-Rennen vorne mitfahren wollen, wo sich Antritte, lange schottrige Geraden und Asphaltabschnitte abwechseln. Es passt auch zum bereits gut trainierten Straßenfahrer, der seine Stärken ohne Tempoverlust auf Schotter übertragen möchte.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Beim OCLV-Verfahren, das Trek seit 1992 einsetzt, werden die Faserlagen unter Hitze und Druck verpresst, um Mikrohohlräume zu beseitigen. Am Checkmate SLR verwendet Trek die Serie 800: ein optimiertes Lagenlayout, das einen lackierten Rahmen von 1.146 g in ML ergibt, steif genug für Antritte im Wiegetritt auf zerfurchtem Weg. Wie alle OCLV-Rahmen profitiert er von der lebenslangen Trek-Garantie.

Kurz gesagt: Der Rahmen am SLR 9 AXS ist der jedes Checkmate SLR, den Unterschied macht die Ausstattung. RED XPLR, RSL-Laufräder und Sattel AirLoom erklären den Großteil der 920 g Differenz zum SLR 7 AXS; OCLV 900 behält Trek seinen Straßenrädern vor.

Bei einem Gravel-Rennen entscheidet sich das Tempo oft auf den ersten Kilometern, in einer Gruppe, die fährt wie auf der Straße. Die Aero-Rohre Full System, die profilierte Sattelstütze KVF und die Lenker-Vorbau-Einheit Aero RSL senken in diesen Momenten den Luftwiderstand, während IsoSpeed die ständigen Schläge filtert, wenn sich das Feld auf einem hellen Schotterweg durch die Weinberge zieht.

Das 42er-Kettenblatt mit der Kassette 10-46 deckt ohne Umwerfer eine sehr große Bandbreite ab: weniger Teile zum Einstellen, weniger Risiko, dass die Kette bei Erschütterungen abspringt. Die Reifen Girona RSL in 42 mm mit 220-TPI-Karkasse und GR-Schutz sollten tubeless mit Dichtmilch gefahren werden; diese Montage erledigen wir vor der Übergabe in der Werkstatt.

Welches Checkmate passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Mit 7,55 kg in ML ist das SLR 9 AXS bei identischem Rahmen 920 g leichter als das SLR 7 AXS und fast 1,8 kg leichter als das Checkpoint SL 7 AXS, das eher fürs Abenteuer als für den Wettkampf gedacht ist.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihr Checkmate in der Werkstatt, rüsten die Reifen auf Tubeless um, aktualisieren die AXS-Firmware und beraten Sie zum Reifendruck passend zum Gelände Ihrer Rennen.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.