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Das Trek Charter+ 4 Nexus 5 mit Riemenantrieb 540 Wh hat einen Standardrahmen aus Aluminium Alpha Platinum, von M bis XL, für Fahrer von 165 bis 203 cm. Gates-CDX-Riemen, Nexus-Nabe mit 5 Gängen, Bosch-Motor Performance Line und 540-Wh-Akku, bei 31,60 kg in Größe L laut Trek. Covellite Blue ist ein tiefes, glänzendes Indigoblau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, Standardrahmen (kein Lowstep), Bosch-Akku oben ins Unterrohr eingesetzt, ins Cockpit integrierte Züge, integrierter Gepäckträger und integrierte Schutzbleche, verschraubtes verstellbares Ausfallende hinten |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 |
| Antrieb | Nabenschaltung Shimano Nexus mit 5 Gängen, Riemen Gates CDX (Ritzel 32 Z.), ProWheel-Alukurbel 170 mm |
| Gabel | SR Suntour SF25-NVX32, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 63 mm Federweg |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm, höhenverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau 80 mm, Blendr-kompatibel, Griffe Trek Ergonomic PRO |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | Alu-Schutzbleche Trek Charter, in den Rahmen integrierter Gepäckträger, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Pedale Bontrager City |
| Gewicht | 31,60 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für große Fahrer, die mit dem Rad zur Arbeit fahren und einen klassischen Rahmen zum Aufsteigen bevorzugen, ohne Kettenpflege. Ebenso für alle, die meist allein fahren und ein Rad mit homogenem Fahrverhalten schätzen.
Riemenantrieb an einem klassischen Rahmen. Für alle, die lieber über ein Oberrohr steigen, bietet Trek das Charter+ 4 Nexus 5 mit Standardrahmen aus Alpha Platinum an, von M bis XL. Gates-CDX-Riemen, Nexus-Nabe mit 5 Gängen und 540-Wh-Akku sind identisch übernommen, ebenso Schutzbleche, integrierter Gepäckträger und Pletscher-Ständer.
| Kettenschaltung Shimano CUES | Nexus-5-Nabe + Riemen | Enviolo-Nabe + Riemen | |
| Prinzip | 9 Ritzel und eine Linkglide-Kette | 5 Gänge geschützt in der Nabe | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Was das bedeutet | Größte Übersetzungsbandbreite | Schalten im Stand, Sauberkeit | Jederzeit der ideale Gang |
Kurz gesagt: Ein unkompliziertes Charter+ für Fahrer ab 165 cm, laut Trek 31,60 kg in Größe L. Der Riemen erspart Fettflecken auf der Hose – ein echtes Argument für den Weg zur Arbeit in Alltagskleidung.
Beim Standardrahmen ragt die Sattelstütze bei gleicher Körpergröße weniger weit heraus, und das Rad wirkt unter einem großen Fahrer kompakter. Der Riemenantrieb ist identisch mit der Lowstep-Version: kein Fett, kein Rost, fast kein Geräusch.
Der Bosch-Motor mit 75 Nm unterstützt Ihre Antritte bis 25 km/h und lässt Sie dann allein treten. Die hydraulischen Shimano-MT200-Bremsen mit 180-mm-Scheiben bremsen auch bei Regen gleichmäßig, und die Schutzbleche schützen zugleich den Riemen vor Spritzwasser.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Gabel | Gewicht (Größe) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 31,60 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 32,50 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Trail 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9-fach | XCR32 80 mm | 26,80 kg (L) |
Unsere Einschätzung: Dieses Nexus 5 540 Wh mit Standardrahmen wiegt 31,60 kg in L, gegenüber 32,50 kg bei der 800-Wh-Version. Wenn Sie Kettenschaltung und breiten Lenker für Feldwege bevorzugen: Das Trail 540 Wh mit Standardrahmen kommt auf 26,80 kg in L.
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Die LVR-Größenberatung Diesen Standardrahmen gibt es von M bis XL. Zwischen 170 und 173 cm überschneiden sich M und L: M bietet eine kompaktere, wendigere Position, L mehr Reichweite für lange Fahrten. Wir messen Ihre Schrittlänge, bevor wir uns festlegen, und stellen dann den Vorbau ein.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ich bin 1,85 m groß – M, L oder XL? | Bei 185 cm überschneiden sich laut Trek L und XL; wir entscheiden anhand Ihrer Schrittlänge. |
| Verschleißt der Riemen? | Sehr langsam; wir prüfen Zustand und Spannung bei jeder Inspektion. |
| Lässt sich ein Kindersitz montieren? | Das hängt von Sitz und Gepäckträger ab; sprechen wir vor dem Kauf im Geschäft darüber. |
| Ist das Blau metallic? | Covellite Blue ist ein tiefes Indigoblau mit glänzenden Reflexen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Charter+ mit Riemen und klassischem Rahmen, gemacht für große Pendler, die ein sauberes Rad wollen. Das tiefe Indigoblau verleiht ihm eine schöne Präsenz.
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Warum bei LVR Cycles? Bei LVR Cycles in Béziers prüfen wir Ihre Größe auf diesem Standardrahmen, stellen Riemen und Vorbau ein und übernehmen die Bosch-Betreuung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern