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Das Trek Charter+ 4 Enviolo mit Riemenantrieb 540 Wh Lowstep nutzt eine stufenlose Nabe Enviolo City und einen Riemen Gates CDX CenterTrack. Bosch-Motor Performance Line mit 75 Nm und 540-Wh-Akku in einem Tiefeinsteiger-Rahmen, bei 31,60 kg in Größe M laut Trek. Die elektrische Unterstützung endet bei 25 km/h. Lunar Silver ist ein helles Silbergrau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, Tiefeinsteiger-Rahmen Lowstep, Bosch-Akku oben ins Unterrohr eingesetzt, ins Cockpit integrierte Züge, integrierter Gepäckträger und integrierte Schutzbleche, verschraubtes verstellbares Ausfallende hinten |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 |
| Antrieb | Stufenlose Nabe Enviolo City, Riemen Gates CDX CenterTrack 22 Z., ProWheel-Alukurbel 170 mm |
| Gabel | SR Suntour SF25-NVX32, Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 63 mm Federweg |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 Zoll mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm, höhenverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau 80 mm, Blendr-kompatibel, Griffe Trek Ergonomic PRO |
| Sattel / Stütze | Bontrager Boulevard / gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | Alu-Schutzbleche Trek Charter, in den Rahmen integrierter Gepäckträger, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Pedale Bontrager City |
| Gewicht | 31,60 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Stadtfahrer, die an jeder Kreuzung halten und sanft wieder anfahren wollen, ohne je den falschen Gang zu erwischen. Passend für alle, die klassische Schaltungen verwirrend oder anstrengend finden.
Enviolo: die richtige Übersetzung, ohne Stufen. Dieses Charter+ 4 Lowstep überlässt den Antrieb einer stufenlosen Nabe Enviolo City, angetrieben von einem Riemen Gates CDX CenterTrack. Gänge im klassischen Sinn gibt es nicht mehr: Sie verändern die Übersetzung sanft, wie mit einem Schieberegler. Der Alpha-Platinum-Rahmen mit tiefem Durchstieg behält seine integrierten Schutzbleche und den Gepäckträger.
| Kettenschaltung Shimano CUES | Nexus-5-Nabe + Riemen | Enviolo-Nabe + Riemen | |
| Prinzip | 9 Ritzel und eine Linkglide-Kette | 5 Gänge geschützt in der Nabe | Stufenlose Übersetzung |
| Wartung | Kette reinigen und schmieren | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe | Fettfreier Riemen, abgedichtete Nabe |
| Referenzrad | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Was das bedeutet | Größte Übersetzungsbandbreite | Schalten im Stand, Sauberkeit | Jederzeit der ideale Gang |
Kurz gesagt: Das Charter+ 4 Enviolo 540 Wh Lowstep richtet sich an alle, die flüssig fahren wollen, ohne Rucken und ohne Kettenpflege. Trek gibt 31,60 kg in Größe M an, 1 kg mehr als die Nexus-5-Version.
Mit einer Enviolo-Nabe gibt es keine nummerierten Gänge: Sie drehen den Schaltgriff, und die Übersetzung ändert sich stufenlos, ohne Raster und Sprünge. Vor einer Ampel an den Allées Paul Riquet stellen Sie eine leichte Übersetzung ein, sogar im Stand, und fahren ruckfrei wieder an.
Der Riemen Gates CDX CenterTrack wird von einer Mittelrille geführt, springt nicht ab und braucht kein Fett. Die 2,40-Zoll-Reifen E6 Hard-Case Lite und die 63-mm-Stahlfedergabel schlucken Kopfsteinpflaster und Fahrbahnflicken in der Innenstadt.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Gabel | Gewicht (Größe) |
| Charter+ 4 Nexus 5 Riemen 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Enviolo Riemen 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Enviolo City + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 31,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Enviolo Riemen 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Enviolo City + Riemen | Stahlfeder 63 mm | 32,50 kg (M) |
| Charter+ 5 Auto 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line PX 90 Nm / 540 Wh | Enviolo automatisch + Riemen | Mobie 34 Luft 80 mm | 30,60 kg (M) |
Unsere Einschätzung: 31,60 kg in M, also 1 kg mehr als das Nexus 5 540 Wh Lowstep, für einen stufenlosen Antrieb. Das Charter+ 5 Auto 540 Wh (30,60 kg) übernimmt die Gangwahl automatisch und wechselt zum PX-Motor.
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Die LVR-Größenberatung Auf den Lowstep-Rahmen steigt man von vorne auf, ohne das Bein zu heben: Die Größe wählt man vor allem nach Sattelhöhe und Reichweite. Die Trek-Bereiche überschneiden sich zwischen M und L (170 bis 173 cm); dann sorgt die kleinere Größe für eine aufrechtere Haltung, die größere für mehr Platz auf langen Touren. Der höhenverstellbare Vorbau verfeinert anschließend die Position.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wie funktioniert die stufenlose Übersetzung? | Sie drehen den Schaltgriff, und die Übersetzung ändert sich fließend, ohne Stufen. |
| Kann man im Stand schalten? | Ja, sehr praktisch vor dem Anfahren an der Ampel. |
| Kann der Riemen abspringen? | Der CenterTrack-Riemen wird von einer Mittelrille geführt, die ihn an Ort und Stelle hält. |
| Ist das Grau hell? | Lunar Silver ist ein helles Silbergrau mit leuchtender Wirkung. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein sehr flüssiges Charter+ für die Stadt, bei dem es keine Gänge mehr zu schalten gibt. Das helle Silbergrau verleiht ihm einen modernen Look.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers zeigen wir Ihnen die Bedienung der Enviolo-Nabe, stellen Ihre Position ein und warten Riemen, Nabe und Bosch-System in unserer Werkstatt.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern