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Tiefer Rahmen, Riemen und dezenter Motor: Das Trek Inbound+ 2 B Lowstep ist die leichteste Version der Familie, mit 20,50 kg in Größe M laut Trek. Der Bosch-Motor mit 45 Nm sitzt in der Hinterradnabe, der PowerTube-Akku mit 360 Wh im Unterrohr, und der Antrieb Gates Sidetrack kommt ohne Kette aus. Buff Beige kleidet es in ein sehr helles, warmes und leuchtendes Sandbeige.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth, Lowstep-Rahmen mit tiefem Durchstieg, integrierte Züge |
| Gabel | Starr, Aluminium |
| Motor | Bosch-Hinterradnabenmotor, Bosch Smart System, 45 Nm, 250 W, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 360 Wh, herausnehmbar und abschließbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Riemen Gates Sidetrack, Singlespeed, Kettenblatt 60 Zähne, Ritzel 22 Zähne |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen, Hebel MT201, Bremssättel UR300, Scheiben 180 mm vorne und hinten |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready (23 mm), Vorderradnabe Shimano QC300 / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, Reflexstreifen, Aramidwulst |
| Cockpit | Alu-Lowriser-Lenker 690 mm, Rise 25 mm, Backsweep 11°; winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / Bontrager-Alu-Sattelstütze 31,6 mm, Versatz 12 mm, 330 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Pedale Bontrager City |
| Gewicht | 20,50 kg in Größe M (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die nach Jahren wieder aufs Rad steigen oder Mühe haben, das Bein über einen klassischen Rahmen zu schwingen. Der tiefe Rahmen erlaubt Auf- und Absteigen ohne Bedenken, und ohne Gangschaltung ist man sofort vertraut.
Lowstep und Riemen: aufsteigen, ohne das Bein zu heben. Beim Lowstep-Rahmen liegt das Oberrohr sehr tief: Man führt den Fuß im Stand vor dem Sattel durch, selbst im Rock oder mit Tasche auf dem Gepäckträger. Trek kombiniert ihn hier mit einem Singlespeed-Antrieb Gates Sidetrack, einem Zahnriemen, der weder Öl noch Entfetter braucht. Das Aluminium Alpha Smooth führt die Züge innen in den Rohren.
| Gates-Riemen, 1 Gang (B LS) | Shimano ESSA, 8 Gänge (R8 LS) | Shimano CUES, 10 Gänge (R10 LS) | |
| Prinzip | Ein Riemen, eine Übersetzung | Kettenschaltung, 8 Gänge | Linkglide-Kettenschaltung, 10 Gänge |
| Wartung | Spannungskontrolle bei der Inspektion | Kette regelmäßig schmieren | Verstärkte Kette, zu schmieren |
| Version Lowstep | 20,50 kg (M), 360 Wh | 21,70 kg (M), 360 Wh | 22,40 kg (M), 600 Wh |
| Was das bedeutet | Keine Mechanik-Sorgen, kurze Strecken | Ein Gang für jede Steigung | Das ausdauerndste Lowstep |
Kurz gesagt: Mit 20,50 kg in M ist das Inbound+ 2 B LS die leichteste Version der ganzen Inbound+-2-Reihe. Tiefer Rahmen, Riemen, 360 Wh: das urbane E-Bike, aufs Wesentliche reduziert, um in Alltagskleidung zu fahren, ohne je an Mechanik zu denken.
Der Nabenmotor schiebt das Rad progressiv an: Beim ersten Druck aufs Pedal setzt die Unterstützung ein, ohne den Fahrer nach vorn zu werfen. Das gibt Sicherheit, wenn man wieder Vertrauen fasst. Die Unterstützung endet bei 25 km/h, und das Bedienteil Bosch Purion 200 zeigt den gewählten Modus und den Akkustand auf einem kleinen Display am Lenker.
Das Cockpit ist einstellbar: Der Bontrager-Vorbau lässt sich im Winkel verstellen, um den Lenker näher oder höher zu bringen, und der 690-mm-Lowriser-Lenker führt die Hände zu Ihnen zurück. So entsteht eine aufrechte Haltung mit entspanntem Rücken und erhobenem Kopf, um zu sehen und gesehen zu werden. Die hydraulischen Shimano-Bremsen lassen sich mit den Fingerspitzen bedienen, ohne kräftig zu ziehen.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Rahmen | Gewicht (Größe) |
| Inbound+ 2 B LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 360 Wh | Gates-Riemen, 1 Gang | Lowstep | 20,50 kg (M) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 540 Wh | Gates-Riemen, 1 Gang | Lowstep | 21,40 kg (M) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 Gänge | Lowstep | 21,70 kg (M) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 Gänge | Lowstep | 22,40 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Mit 20,50 kg in M ist dieser Lowstep mit Riemen 1,20 kg leichter als das R8 LS mit acht Gängen. Hat Ihre Strecke deutliche Anstiege, sind diese 1,20 kg die acht Gänge wert; in der Ebene bleibt der Riemen in Sachen Einfachheit unschlagbar.
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Die LVR-Größenberatung Den Lowstep gibt es ab Größe S, von Trek für 147 bis 155 cm vorgesehen. Dank des tiefen Rahmens stellt sich die Frage des Aufstiegs kaum: Man wählt vor allem nach Sattelhöhe und Position. S und M haben einen 70-mm-Vorbau, L und XL einen mit 110 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist der Lowstep-Rahmen stabil? | Ja, er erhält dieselbe Ausstattung wie der Diamantrahmen, einschließlich Gepäckträger. |
| Ist es leicht zu handhaben? | Ja: keine Gänge zu schalten, man wählt nur die Unterstützungsstufe. |
| Lässt sich der Sattel absenken? | Ja, die 330-mm-Stütze lässt sich leicht verstellen; die richtige Höhe legen wir gemeinsam mit Ihnen fest. |
| Ist das Beige eher weiß? | Es ist ein helles Sandbeige, wärmer als reines Weiß. |
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Das Urteil von LVR Cycles Der leichteste und einfachste Lowstep der Inbound+-Reihe, ideal, um entspannt wieder aufs Rad zu steigen. Das helle Sandbeige verleiht ihm einen sanften, zeitlosen Look.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stellen wir Sattelhöhe und Vorbauwinkel gemeinsam mit Ihnen ein, erklären die Unterstützungsmodi und das Laden und übernehmen danach die Bosch-Updates.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Trekking-E-Bike Trek Inbound+ 2 Lowstep Riemen Beige: Bosch-Nabenmotor 360 Wh, 20,50 kg in M
