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Para quien viene de la Émonda, la Trek Madone SLR 9 AXS de 8.ª generación es una grata sorpresa: con 7,00 kg en talla ML, sube igual de bien y sigue siendo rápida en llano. Su cuadro OCLV Serie 900 de 796 g monta el SRAM RED AXS E1 2x12 y ruedas Aeolus RSL 51. El color Serpentine combina un rojo oscuro casi burdeos con un rojo vivo más luminoso.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, tubos Full System Foil, IsoFlow, juego de dirección RCS, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de hasta 32 mm |
| Horquilla | Madone 8.ª gen. íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, Flat Mount, eje pasante 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM RED AXS E1 inalámbrico 2x12, bielas 48/35 DUB con potenciómetro, cassette XG-1290 10-33 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 51 de carbono / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcasa de algodón |
| Puesto de mando | Manillar-potencia monobloque Trek Aero RSL de carbono OCLV, Race Fit, anchura según la talla |
| Sillín / tija | Bontrager Aeolus RSL con raíles de carbono de 145 mm / tija Madone aero, retroceso 0 mm |
| Peso | 7,00 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipaje) |
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En resumen
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Para el escalador ligero que antes elegía una bicicleta de tubos redondos para la montaña, para el ciclista explosivo que disfruta en los repechos cortos y duros o para el ciclista que vive al pie de la montaña y alterna cada semana subidas y regresos rápidos por el valle.
El carbono OCLV, la firma de Trek. En esta Madone SLR 9 AXS, Trek emplea el OCLV Serie 900, la cima de un saber hacer en carbono iniciado en 1992. El principio no cambia: cada apilamiento de fibras pasa por una prensa caliente para eliminar las burbujas de aire que debilitarían la estructura. El moldeo 3D propio de la Serie 900 limita las zonas donde las capas se solapan, de ahí un cuadro pintado de 796 g en ML y una horquilla de 350 g. Como todo cuadro OCLV, se beneficia de la garantía de por vida Trek.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Nivel | El carbono más logrado de Trek | Primer nivel de carbono de carretera | Antigua gama alta de carretera de Trek |
| Fabricación | Moldeo 3D, solapamientos de capas reducidos | Mismo proceso, laminado más generoso | Laminado probado, prioridad a la integración |
| Bicicleta de referencia | Madone SLR: cuadro pintado 796 g (ML), horquilla 350 g | Madone SL: cuadro pintado 1 054 g (ML), horquilla 363 g | Speed Concept SLR: cuadro pintado 1 522 g |
| Qué cambia | 271 g menos que la SL en cuadro y horquilla; hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 | Mismas formas aero, manillar y potencia separados, presupuesto más suave | Siempre muy eficaz, reservado al triatlón en Trek |
Dicho de otro modo: entre una Madone SL y esta SLR, la diferencia de 271 g en el conjunto cuadro y horquilla se nota sobre todo en las subidas largas y en los cambios de ritmo. El verdadero salto de la SLR 9 AXS está también en lo que monta: grupo RED E1, potenciómetro y manillar-potencia monobloque, tres elementos que no se encuentran juntos más abajo en la gama.
El cuadro y la horquilla SLR pesan 320 g menos que los de la Madone de 7.ª generación, con una aerodinámica comparable. De pie en los porcentajes del Caroux o hacia el col de la Croix de Mounis, esta ligereza se nota en los cambios de ritmo, y el pedalier T47 roscado evita los crujidos que arruinan los esfuerzos.
En bajada, los discos hidráulicos de 160 mm y los ejes pasantes ofrecen una frenada precisa, mientras que los neumáticos de 28 mm aportan un agarre que da confianza en las horquillas. Purgamos los frenos y controlamos el desgaste de las pastillas en cada revisión, un punto clave para quien baja puertos con frecuencia.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + potenciómetro | Carbono Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
Nuestra lectura: para la montaña, la 1x con 6,40 kg tienta, pero sus 600 g de ahorro cuestan el plato pequeño de 35. La SLR 9 AXS mantiene 48/35 y 10-33, más polivalente; la SLR 7 AXS añade 220 g.
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El consejo de talla LVR Geometría de competición: entre dos tallas, la más pequeña baja la parte delantera y la más grande cuida la espalda. Como el manillar-potencia es de una sola pieza, cambiar la longitud de la potencia obliga a cambiar todo el conjunto: más vale acertar desde la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Tan buena escaladora como la Émonda? | Igual de ligera según Trek, y claramente más rápida en llano. |
| ¿Ruedas de carbono que mantener? | Basta con un control regular de los radios y del líquido tubeless. |
| ¿Bajadas de puertos seguras? | Sí, discos hidráulicos de 160 mm y neumáticos de 28 mm. |
| ¿Montar un 11-36? | El cambio trasero admite un piñón de 36 dientes como máximo; hablémoslo en el taller. |
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La opinión de LVR Cycles La Madone de los escaladores que ya no quieren perder tiempo en llano. Su rojo profundo degradado es uno de los colores más logrados de la gama.
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¿Por qué en LVR Cycles? Desde Béziers, al pie de las montañas del interior, preparamos su Madone para la montaña: purga de frenos, ajuste de la transmisión y estudio biomecánico.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SLR 9 AXS roja serpentine: OCLV 900, RED AXS E1, 7,00 kg en ML
