Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SL 6 dark star para larga distancia: IsoFlow, 105 Di2, 8,16 kg

Trek Madone SL 6 dark star: rápida en las largas distancias

La Trek Madone SL 6 de 8.ª generación reúne la aerodinámica de una bicicleta de competición, la comodidad del IsoFlow y el Shimano 105 Di2 electrónico 2x12, con ruedas de carbono Aeolus Elite 50, con 8,16 kg en talla ML. Una bicicleta pensada para devorar kilómetros rápido y durante mucho tiempo. El color Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke combina un negro profundo brillante y un gris humo mate muy sobrio.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista que encadena salidas de 150 km o más, brevets o grandes marchas, y que quiere ir rápido sin terminar agarrotado. También gustará a quien prefiere una bicicleta discreta a los colores vivos.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Trek fabrica sus cuadros de carbono con el proceso OCLV desde hace más de treinta años: cada capa de fibra se consolida en un molde caliente, a presión, para no dejar ninguna microburbuja. Cuanto más sube la serie, más optimizado está el laminado y menos carbono se necesita para soportar los mismos esfuerzos. La Madone SL 6 sigue en OCLV 500, con un cuadro pintado de 1 054 g en ML, y se beneficia de la garantía de por vida Trek.

Dicho de otro modo: con la SL 6, Trek prioriza la electrónica y las ruedas de carbono antes que el carbono OCLV 900. Para la mayoría de los ciclistas, un cambio instantáneo y unas llantas de 50 mm aportan más en el día a día que 271 g ahorrados en el kit de cuadro.

En larga distancia, la aerodinámica ahorra energía cada hora, y Trek ha medido el conjunto ciclista, bicicleta y bidones para diseñar estos tubos. El IsoFlow añade una flexibilidad vertical hasta un 80 % superior a la de la Madone de 7.ª generación: suficiente para mantener la espalda intacta tras varias horas sobre el sillín.

El Di2 también reduce la fatiga de las manos, ya que cada cambio requiere una simple pulsación. Tenga en cuenta, eso sí, que esta Madone no tiene compartimento integrado: una bolsa de sillín o de cuadro es imprescindible en las salidas largas en autonomía.

¿Qué Madone elegir?

Nuestra lectura: para las largas distancias, la SL 6 ofrece aerodinámica y comodidad con 480 g menos que la SL 5. La SL 7 ahorra otros 290 g con el Ultegra Di2, con 7,87 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Montamos su Madone en nuestro taller de Béziers, ajustamos la posición para la larga distancia y nos encargamos del mantenimiento de la transmisión Di2.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.