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Esta Trek Madone SL 7 de 8.ª generación solo está disponible en talla L, pensada para ciclistas de 1,79 a 1,88 m, con cuadro de carbono OCLV Serie 500, Shimano Ultegra Di2 2x12 y ruedas Aeolus Pro 51; el modelo pesa 7,87 kg en talla ML. Esta versión monta bielas de 172,5 mm y neumáticos Bontrager R3 Hard-Case Lite de 28 mm. Su acabado Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke combina un blanco cristal brillante con un gris humo mate, sobrio y cuidado.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, dirección RCS, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de hasta 32 mm |
| Horquilla | Madone 8.ª gen. íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, cableado interno, Flat Mount, eje pasante 12x100 mm |
| Transmisión | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, bielas Ultegra 50/34, cassette 11-34, pedalier Praxis T47 |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano Ultegra Flat Mount, rotores CL800 de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar de carbono Bontrager RSL Aero o Aero Pro según la talla, potencia Trek RCS Pro de -7° |
| Sillín / tija | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / tija aero Madone, retroceso 0 mm |
| Peso | 7,87 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipaje) |
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En resumen
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Para el ciclista alto de segmentos largos que mueve desarrollos grandes y busca una bici de carretera rígida, para el rodador potente que pasa mucho tiempo en cabeza del grupo, o para el cicloturista deportivo de gran estatura que quiere un cuadro aero sin renunciar al equipamiento.
El carbono OCLV, el sello de Trek. OCLV significa Optimum Compaction, Low Void: desde 1992, la presión y la temperatura expulsan el aire atrapado entre las capas de fibra. La Madone SL 7 utiliza la serie 500, común a todas las Madone SL, y es su equipamiento, más que su cuadro, lo que la distingue de sus hermanas pequeñas. Como todos los cuadros OCLV, cuenta con la garantía de por vida de Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Nivel | Primer nivel de carbono de la gama de carretera | El carbono más logrado de Trek | Antigua gama alta de carretera de Trek |
| Fabricación | Proceso OCLV, laminado algo más grueso | Moldeo 3D, menos solapamientos, hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 | Laminado pensado para la aerodinámica y la integración |
| Bicicleta de referencia | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| Qué cambia | Cuadro pintado de 1 054 g + horquilla de 363 g (ML), presupuesto contenido | Cuadro pintado de 796 g + horquilla de 350 g (ML), manillar-potencia integrado | Cuadro pintado de 1 522 g + horquilla de 410 g, bicicleta de triatlón |
En pocas palabras: la SL 7 combina el cuadro SL con un equipamiento de SLR: Ultegra Di2, ruedas Aeolus Pro 51 y manillar de carbono. Pasar a la SLR 7, con el mismo grupo, ahorra 350 g, sobre todo en el cuadro y el puesto de mando: se nota en un puerto, mucho menos en llano o a rueda de un grupo.
Unas bielas de 172,5 mm convienen a los fémures largos y dan un brazo de palanca apreciable en las cuestas, siempre que se tenga buena flexibilidad de cadera. Lo comprobamos durante el estudio biomecánico: altura de sillín, retroceso y longitud de potencia se ajustan después para aprovechar esta geometría.
Los neumáticos R3 Hard-Case Lite apuestan por la resistencia a los pinchazos, útil para el entrenamiento diario por las carreteras con gravilla de los alrededores de Murviel o Cessenon. El manillar aero de carbono ofrece un apoyo amplio y cómodo, y la potencia RCS Pro de 100 mm puede sustituirse si necesita una posición más larga.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS inalámbrico | Carbono Aeolus Elite 48 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
Nuestra lectura: en talla L, esta SL 7 ofrece el equipamiento completo de la gama SL; la SLR 7, con el mismo grupo, pesa 350 g menos en ML. Para un ciclista alto y potente, la rigidez suele contar más que esos gramos.
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El consejo de talla LVR Este color solo existe en talla L, recomendada aproximadamente de 1,79 a 1,88 m. Sus bielas de 172,5 mm convienen más bien a piernas largas: lo confirmamos juntos antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Solo en talla L? | Sí en este color, recomendada aproximadamente de 1,79 a 1,88 m. |
| ¿Por qué bielas de 172,5 mm? | Convienen a piernas largas; la talla L estándar está prevista con 170 mm. |
| ¿Neumáticos R3 o Aeolus Pro? | Los R3 priorizan la resistencia a los pinchazos; los Aeolus Pro, el rendimiento. |
| ¿Peso máximo admitido? | 125 kg en total, ciclista, bici y equipaje incluidos. |
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La opinión de LVR Cycles Una Madone SL 7 bien pensada para ciclistas altos, con bielas largas y neumáticos resistentes para entrenar. A validar juntos según su morfología antes de la compra.
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¿Por qué en LVR Cycles? En nuestra tienda de Béziers comprobamos que la talla L y sus bielas de 172,5 mm corresponden a su morfología, y después ajustamos la bici en el taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas