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La Trek Madone SLR 7 AXS de 8.ª generación es una bicicleta de carretera aero de carbono OCLV Serie 900, montada con SRAM Force AXS E1 2x12 inalámbrico con medidor de potencia y ruedas Aeolus Pro 51, con un peso de 7,22 kg en talla ML. Es una excelente puerta de entrada para el ciclista que deja una transmisión por cable y descubre la electrónica. Su color Serpentine pasa de un rojo oscuro, casi burdeos, a un rojo más intenso.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, Full System Foil, IsoFlow, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de 32 mm máx. |
| Horquilla | Madone 8.ª gen. íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM Force AXS E1 inalámbrico 2x12, bielas con medidor de potencia 48/35, cassette 10-33 |
| Frenos | SRAM Force AXS hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm Tubeless Ready, carcasa de algodón |
| Puesto de mando | Manillar-potencia monobloque de carbono Trek Aero RSL |
| Sillín / tija | Trek Aeolus Pro AirLoom 145 mm, raíles de carbono / tija Madone aero |
| Peso | 7,22 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipaje) |
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En resumen
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Para el ciclista experimentado que lleva años con transmisión mecánica y da el paso a lo inalámbrico y a un cuadro de gama alta. También encaja con el ciclista que descubre el entrenamiento por potencia y quiere una bici completa, sin piezas que añadir.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Desde 1992, Trek compacta las fibras con calor y presión para eliminar los microhuecos. Cuanto más alta es la serie, más material puede retirar el ingeniero sin perder rigidez: la Serie 900 elegida para la Madone SLR 7 AXS se moldea en 3D, con menos solapamientos de fibra, y gana hasta un 20 % de resistencia frente al OCLV 800. El cuadro pintado pesa 796 g en ML y la horquilla 350 g, con la garantía de por vida de Trek incluida.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (antigua gama alta) | |
| Nivel | La cima de la gama OCLV | La puerta de entrada al carbono de carretera de Trek | Antigua gama alta de carretera |
| Fabricación | Moldeo 3D, menos solapamientos | Proceso OCLV, más material | Proceso OCLV clásico |
| Bicicleta de referencia | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Speed Concept SLR 7 AXS: 9,02 kg (M) |
| Qué cambia | Cuadro + horquilla 1 146 g frente a 1 417 g en SL | Mismo diseño aero, precio más asequible | Prioridad a la aerodinámica y al almacenamiento |
En pocas palabras: la Madone SLR 7 AXS une el cuadro tope de gama de Trek con una transmisión SRAM que mide sus vatios nada más sacarla de la caja. Frente a la SLR 7 con Shimano, anuncia 300 g menos y un desarrollo más suave; a la SLR 9 AXS solo tiene que envidiarle las ruedas RSL y el grupo RED.
La lógica SRAM AXS es fácil de aprender: una leva a la derecha baja la cadena hacia los piñones pequeños, a la izquierda hacia los grandes, y una pulsación simultánea cambia de plato. Tras dos o tres salidas, la mayoría de ciclistas ya no vuelve atrás, sobre todo cuando hay que pasar varias marchas a la vez en un cambio de ritmo.
Los frenos de disco hidráulicos SRAM Force dosifican con finura la frenada en las bajadas del Minervois, con poco esfuerzo en la maneta, incluso con las manos abajo del manillar. La aplicación SRAM AXS permite personalizar las levas y comprobar el nivel de las baterías; la configuramos con usted en la entrega.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + potenciómetro | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + medidor | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
Nuestra lectura: pasar de una bici mecánica a esta SLR 7 AXS supone ganar la transmisión inalámbrica, un medidor y un cuadro OCLV 900 de 796 g. La SLR 7 con Shimano Ultegra Di2 encajará mejor con quien quiere mantener la ergonomía Shimano, a cambio de 300 g más.
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El consejo de talla LVR Entre dos tallas, la más pequeña favorece una conducción viva y la más grande un torso más estirado y estable. Bielas y anchura del manillar varían con la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Difícil de dominar? | No, la lógica de las levas se aprende en pocas salidas. |
| ¿Qué pasa si una batería se agota? | El cambio afectado deja de cambiar; la aplicación AXS muestra la carga con antelación. |
| ¿Personalizar los mandos? | Sí, mediante la aplicación SRAM AXS, ajuste realizado con usted en la tienda. |
| ¿Qué tallas? | De la XS a la XL en este color. |
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La opinión de LVR Cycles Una entrada lograda en el mundo inalámbrico, sobre el mejor cuadro de Trek. Su rojo Serpentine profundo le da una verdadera presencia.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, le acompañamos en el paso a la electrónica: montaje en el taller, configuración de la aplicación AXS y explicación de su uso en la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera aero de carbono Trek Madone SLR 7 AXS roja Serpentine: Force AXS inalámbrico, 7,22 kg
