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En Matte Nightshade, un malva profundo y mate, el Trek Domane SL 7 AXS 1x es el Domane SL de los ciclistas a los que les gusta medir. Sus bielas SRAM Force 1 E1 integran un medidor de potencia, combinado con una transmisión Force XPLR AXS 1x13 inalámbrica y ruedas de carbono Aeolus Pro 51. Pesa 8,14 kg en talla ML.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, pedalier roscado T47, neumáticos de hasta 40 mm (35 mm con guardabarros) |
| Horquilla | Domane SL de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM Force XPLR AXS inalámbrico 1x13, bielas Force 1 E1 con plato aero de 44 dientes y medidor de potencia, cassette XG-1371 10-46 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp Riser de aluminio (rise 20 mm), potencia Trek RCS Pro -7°, medidas según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 8,14 kg en talla ML (dato de Trek, con líquido sellante tubeless) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipamiento) |
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En resumen
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Para el ciclista que sigue un plan de entrenamiento, para el aficionado a las marchas que quiere dosificar su esfuerzo en las subidas largas, o para quien quiere entender su progresión. El medidor de potencia es una herramienta valiosa para dosificar el esfuerzo en una marcha cicloturista.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Desarrollado por Trek desde 1992, el OCLV consiste en densificar las láminas de fibra en un molde calentado y presurizado, para que no quede ninguna burbuja en el corazón de la estructura. La serie indicada mide el grado de optimización: un índice más alto significa que se necesita menos carbono para lograr la misma solidez. El fabricante estadounidense garantiza de por vida sus cuadros OCLV.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Nivel | Primer nivel de carbono de la gama de carretera | El carbono más avanzado de Trek |
| Fabricación | Laminado robusto, algo más de material | Moldeo 3D rígido, menos solapamientos de fibra |
| Cuadro Domane 5.ª gen. | unos 1 055 g | unos 835 g (sin pintar, talla ML) |
| Qué cambia | Cuadro robusto y cómodo, precio más asequible | Unos 220 g menos en el cuadro; hasta un 20 % más resistente que el antiguo OCLV 800 |
Para un ciclista que entrena, la robustez del OCLV 500 permite rodar mucho sin temer por el cuadro. El ahorro de peso del OCLV 900 cuenta menos que la regularidad del entrenamiento.
El medidor de potencia es la gran diferencia con los demás Domane SL: mide su esfuerzo en vatios, con independencia del viento o la pendiente. En los puertos del interior, permite subir a un ritmo constante sin entrar en zona roja.
El monoplato de 44 dientes y el cassette 10-46 ofrecen un rango amplio, pero con saltos entre piñones mayores que con doble plato. En un entrenamiento por intervalos en llano, a veces obliga a adaptar la cadencia.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mecánico | Aluminio | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS inalámbrico | Carbono 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + medidor | Carbono 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
Nuestra conclusión: el SL 7 AXS 1x es el único Domane SL con medidor de potencia de serie, 500 g por debajo del SL 6 AXS. El SLR 7 pesa 480 g menos, pero sin medidor de potencia.
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El consejo de talla LVR Para entrenar, dé prioridad a una talla que le permita una posición estable y eficaz. Bielas, manillar y potencia varían con cada talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Hace falta un ciclocomputador? | Sí, un GPS compatible para leer los vatios; lo emparejamos en el taller. |
| ¿Útil en una marcha cicloturista? | Sí: dosificar el esfuerzo en los puertos ayuda a guardar fuerzas para el final. |
| ¿Intervalos en llano? | Sí, pero los saltos entre piñones a veces obligan a adaptar la cadencia. |
| ¿Baterías que recargar? | Sí, las de la transmisión AXS, con el cargador SRAM incluido. |
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La opinión de LVR Cycles El Domane SL para progresar con datos fiables, sin necesidad de añadir un medidor. Para un ciclista que entrena en serio, es la opción más completa.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, montamos y ajustamos su Domane SL 7 en el taller, emparejamos el medidor con su ciclocomputador y nos encargamos de su mantenimiento. Posibilidad de recogida en tienda.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera de resistencia de carbono Trek Domane SL 7 AXS 1x malva mate: medidor de potencia, 8,14 kg
