Bicicleta de carretera de resistencia de carbono Trek Domane SLR 9 AXS 1x para los puertos: 6,63 kg, 44x46

Trek Domane SLR 9 AXS 1x: 6,63 kg para devorar puertos

Con 6,63 kg en talla ML, el Trek Domane SLR 9 AXS 1x de 5.ª generación es el arma de la gama para la montaña. Cuadro OCLV Serie 900, SRAM RED XPLR AXS 1x13 con medidor de potencia, ruedas Aeolus RSL 37 y manillar-potencia Aero RSL: cada pieza va en el sentido de la ligereza. El rojo Serpentine, del burdeos profundo al rojo vivo, subraya su temperamento.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el escalador que quiere el Domane más ligero posible para las pendientes del Caroux, del Espinouse o de los Monts d'Orb. Gustará al ciclista ligero y entrenado que pasa más tiempo subiendo que en el llano y acepta una posición más deportiva.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, el sello de Trek. En la montaña, la ligereza se gana primero en el cuadro. El proceso OCLV de Trek, vigente desde 1992, prensa las capas de fibra en caliente para eliminar los microvacíos; la Serie 900 le añade un moldeo 3D rígido y menos solapamientos. Resultado: unos 835 g de cuadro sin pintar en ML, es decir, aproximadamente 220 g menos que en OCLV 500, y hasta un 20 % más de resistencia que el OCLV 800. El resto depende del equipamiento: el monoplato RED XPLR, las ruedas RSL 37, los neumáticos de 28 mm y el cockpit integrado explican los 660 g de diferencia con el SLR 9 AXS 2x.

El 44x46 ofrece un desarrollo muy corto, útil en los tramos de mucho porcentaje, y el 44x10 sigue siendo suficiente para acelerar en las bajadas. En cambio, los saltos entre piñones son mayores que en 2x12: en las pendientes regulares, a veces hay que elegir entre dos cadencias.

Los neumáticos Pirelli de 28 mm sorprenden en un Domane, cuya filosofía se basa en secciones de 35 mm: aligeran y hacen la bicicleta más viva, pero filtran menos, y el cuadro admite hasta 40 mm. El manillar-potencia Aero RSL, compartido con el Madone, también coloca más bajo que el manillar elevado de los demás SLR; ajustamos su altura con los espaciadores antes de la entrega.

¿Qué Domane elegir?

Nuestra conclusión: 6,63 kg en ML son 660 g menos que el SLR 9 AXS (7,29 kg), a cambio de una posición más baja y unos neumáticos más finos. Si prioriza la comodidad, el SLR 9 AXS sigue siendo más coherente; para la velocidad y la montaña, el 1x toma la delantera.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? LVR Cycles, distribuidor Trek en el Hérault, prepara cada bicicleta antes de la entrega y ofrece un estudio biomecánico para sacar el máximo partido al cockpit Aero RSL.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.