Vélo d'endurance carbone Trek Domane SLR 9 AXS 1x pour les cols : 6,63 kg, 44x46, capteur de puissance

Trek Domane SLR 9 AXS 1x : 6,63 kg pour avaler les cols

Avec 6,63 kg en taille ML, le Trek Domane SLR 9 AXS 1x 5e génération est l'arme de la gamme pour la montagne. Cadre OCLV Série 900, SRAM RED XPLR AXS 1x13 avec capteur de puissance, roues Aeolus RSL 37 et cintre-potence Aero RSL : chaque pièce va dans le sens de la légèreté. Le rouge Serpentine, du bordeaux profond au rouge vif, souligne son tempérament.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le grimpeur qui veut le Domane le plus léger possible pour les pentes du Caroux, de l'Espinouse ou des Monts d'Orb. Il plaira au cycliste léger et entraîné qui passe plus de temps en montée qu'en plaine et accepte une position plus sportive.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. En montagne, la légèreté se gagne d'abord sur le cadre. Le procédé OCLV de Trek, en place depuis 1992, presse les couches de fibres à chaud pour éliminer les micro-vides ; la Série 900 y ajoute un moulage 3D rigide et moins de recouvrements. Résultat : environ 835 g de cadre non peint en ML, soit à peu près 220 g de moins qu'en OCLV 500, et jusqu'à 20 % de résistance en plus que l'OCLV 800. Le reste se joue sur l'équipement : monoplateau RED XPLR, roues RSL 37, pneus de 28 mm et cockpit intégré expliquent les 660 g d'écart avec le SLR 9 AXS 2x.

Le 44x46 offre un tout petit braquet, utile dans les passages à fort pourcentage, et le 44x10 reste suffisant pour relancer dans les descentes. En revanche, les écarts entre pignons sont plus grands qu'en 2x12 : sur les pentes régulières, il faut parfois choisir entre deux cadences.

Les pneus Pirelli de 28 mm surprennent sur un Domane, dont la philosophie repose sur des sections de 35 mm : ils allègent et rendent le vélo plus vif, mais filtrent moins, et le cadre accepte jusqu'à 40 mm. Le cintre-potence Aero RSL, partagé avec le Madone, place aussi plus bas que le cintre relevé des autres SLR ; nous en réglons la hauteur par les entretoises avant la remise.

Quel Domane choisir ?

Notre lecture : 6,63 kg en ML, c'est 660 g de moins que le SLR 9 AXS (7,29 kg), au prix d'une position plus basse et de pneus plus fins. Si le confort prime, le SLR 9 AXS reste plus cohérent ; pour la vitesse et la montagne, le 1x prend l'avantage.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? LVR Cycles, revendeur Trek dans l'Hérault, prépare chaque vélo avant sa remise et propose une étude posturale pour tirer le meilleur du cockpit Aero RSL.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.