Bicicleta de carretera de resistencia de aluminio Trek Domane AL 5 de invierno: 105 2x12, guardabarros, 9,80 kg en 56

Trek Domane AL 5 negro mate: la bicicleta de invierno del ciclista exigente

El Trek Domane AL 5 Gen 4 ofrece a los ciclistas que ya tienen una de carbono una segunda bicicleta a la altura: cuadro de aluminio Alpha Serie 100, horquilla de carbono, Shimano 105 2x12 y 9,80 kg en talla 56. Con sus anclajes para guardabarros, toma el relevo en cuanto la carretera se moja, con sensaciones cercanas a las de una bicicleta de verano. En Matte Dark Star Black, un negro mate elegante, luce el aspecto de una bicicleta de entrenamiento seria.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista experimentado que tiene una bicicleta de carbono y quiere protegerla del invierno, para el corredor que quiere encontrar en el entrenamiento los mismos cambios que en carrera o para el rodador que acumula kilómetros de noviembre a marzo. También conviene a los ciclistas que quieren una sola bicicleta para todo el año.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. El cuadro del Domane AL 5 es el mismo Alpha Serie 100 que el de los AL 2 y AL 4: es el equipamiento lo que marca la diferencia, con 550 g menos que el AL 2 en talla 56. Trek ha cuidado lo que facilita la vida: fundas integradas en el cuadro, horquilla íntegramente de carbono, ojales para guardabarros delante y detrás y patilla UDH. El conjunto forma una base sana que se conserva mucho tiempo mejorando simplemente ruedas y neumáticos.

A tener en cuenta: el Alpha 300 del Émonda ALR no persigue el mismo uso, sacrifica la polivalencia a cambio de 630 g menos en talla 56. El carbono OCLV 500 del Domane SL 5 baja a 8,84 kg en talla ML con el mismo grupo 105: usted decide si la diferencia justifica el salto.

Mantener el mismo grupo que la bicicleta principal es una verdadera comodidad: el 105 de 12 velocidades ofrece referencias idénticas a las de una bicicleta de carbono equipada con 105 o Ultegra. Los bujes con rodamientos sellados y los discos Centerlock soportan mejor el agua y el barro que los bujes de conos, lo que reduce las visitas al taller.

Las mañanas frescas por la carretera de Lamalou-les-Bains o las salidas entre semana con tramontana exigen una bicicleta estable y fiable: con guardabarros y neumáticos de 32 mm, el Domane AL 5 cumple. Recomendamos revisar las pastillas con más frecuencia en invierno y limpiar la transmisión después de cada salida con humedad.

¿Qué bicicleta de carretera elegir?

Nuestra conclusión: como bicicleta de invierno, el AL 5 conserva el 105 de su bicicleta principal con 300 g menos que el AL 4; el Émonda ALR 5, más ligero, no contempla guardabarros ni admite neumáticos de más de 28 mm.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Transformamos su Domane AL 5 en una bicicleta de invierno completa en nuestro taller de Béziers: guardabarros, iluminación y ajuste fino del 105 incluidos en la preparación.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.