Bicicleta de carretera eléctrica de aluminio Trek Domane+ AL 5 roja: buje 40 Nm, 250 Wh, 105, 14,06 kg en 56

Trek Domane+ AL 5 Viper Red: la bicicleta de carretera eléctrica sencilla y asequible

La Trek Domane+ AL 5 combina un cuadro de aluminio Alpha Serie 100, una horquilla de carbono y la asistencia HyDrive: un motor Hyena de 40 Nm alojado en el buje trasero, alimentado por una batería de 250 Wh oculta en el tubo diagonal. La transmisión Shimano 105 2x11 y los frenos de disco hidráulicos completan un conjunto de 14,06 kg en talla 56 según Trek. Su pintura Viper Red es un rojo vivo e intenso que se distingue de lejos en la carretera.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista que vuelve a la carretera tras un parón, o que quiere seguir saliendo con un grupo más rápido sin terminar cada ruta a tope. Como este color se ofrece en talla 56, está pensado para ciclistas de 174 a 180 cm.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha, la base sólida de Trek. La Domane+ AL 5 se basa en un cuadro de aluminio Alpha Serie 100, el mismo grado que las Domane AL de entrada de gama. Su tubo diagonal esconde una batería de 250 Wh y es la rueda trasera la que lleva el motor: el pedalier conserva el aspecto de una bicicleta clásica, con un sensor de par que mide su esfuerzo. La horquilla de carbono se encarga de filtrar parte de las vibraciones del asfalto.

En pocas palabras: la AL 5 es la fórmula más sencilla de la Domane+ de Trek. Su motor de rueda de 40 Nm y su batería de 250 Wh están pensados para el entrenamiento y las salidas deportivas, pero conserva una auténtica transmisión Shimano 105 y frenos de disco hidráulicos.

El motor situado en la rueda trasera deja libre el pedalier: usted conserva unas bielas FSA clásicas 50/34, y es un sensor de par el que dosifica la ayuda según la fuerza que aplica sobre los pedales. Cuanto más aprieta, más ayuda el motor, lo que evita la sensación de ser empujado que dan los sistemas que solo reaccionan a la rotación de las bielas.

Con 250 Wh, la batería es más pequeña que los 360 Wh de las Domane+ con motor TQ: es adecuada para salidas de unas horas, dosificando la asistencia en las subidas. Los neumáticos de 32 mm y la horquilla de carbono suavizan las carreteras secundarias del interior de Béziers, y los anclajes para guardabarros y portaequipajes abren la puerta a los desplazamientos diarios. La ayuda se detiene a 25 km/h, como en toda bicicleta eléctrica.

¿Qué Domane+ elegir?

Nuestra lectura: con 14,06 kg en 56, la AL 5 tiene un peso cercano al de la ALR 5 (14,39 kg en ML), pero esta última aporta 60 Nm en el pedalier y 360 Wh. La Domane+ SLR 6 baja a 12,85 kg con un cuadro de carbono y el Shimano 105 Di2.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, nuestro taller ajusta su Domane+ AL 5, se ocupa del motor de buje al desmontar la rueda trasera y explica cómo cuidar la batería para que dure.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.