Bicicleta de carretera eléctrica de carbono Trek Domane+ SLR 7 gris mate: TQ HPR60, de la 50 a la 60, 12,65 kg en 56

Trek Domane+ SLR 7 Matte Deep Smoke: tres tallas para rodar con los más rápidos

Disponible en 50, 56 y 60, la Trek Domane+ SLR 7 Matte Deep Smoke cubre a los ciclistas de 158 a 190 cm. Cuadro de carbono OCLV Serie 800 con IsoSpeed, motor TQ HPR60 de 60 Nm y batería de 360 Wh, transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 y ruedas Aeolus Pro 37: Trek anuncia 12,65 kg en talla 56. Su tono es un gris ahumado muy oscuro, con acabado mate.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista que rueda en grupo con compañeros más entrenados y quiere aguantar el ritmo en los repechos sin dejarse las piernas. La asistencia compensa la diferencia en subida y se retira en cuanto el grupo supera los 25 km/h.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Desde 1992, Trek moldea sus cuadros OCLV prensando las láminas de carbono a alta temperatura para eliminar los huecos; la Serie 800 de esta Domane+ obtiene así una buena rigidez con poco material. El cuadro esconde el TQ HPR60 en el pedalier, conserva el IsoSpeed trasero y admite guardabarros gracias a sus anclajes. Como todos los cuadros OCLV, disfruta de la garantía de por vida de Trek.

En pocas palabras: esta versión de la SLR 7 recibe el motor TQ HPR60 de 60 Nm, 10 Nm más que la serie HPR50, con el Ultegra Di2 2x12, ruedas Aeolus Pro 37 y neumáticos Kwaremont RSL de 32 mm en 320 tpi. Es el mejor equilibrio de la gama SLR entre equipamiento y par.

La pantalla LED TQ se comunica por Bluetooth y ANT+ con su ciclocomputador GPS: sigue la asistencia y la batería sin cambiar de hábitos. En grupo, la ayuda se dosifica con precisión para no salir disparado en el primer repecho, y el motor es lo bastante silencioso como para no imponerse en la conversación.

Las ruedas Aeolus Pro 37 y los neumáticos Kwaremont RSL TLR con carcasa de 320 tpi dan a la bicicleta una rodadura viva, muy agradable para relanzar tras cada curva en las carreteras sinuosas del Caroux. El montaje tubeless ready permite una presión más baja sin temor a los llantazos, y nuestro taller se lo prepara con líquido sellante.

¿Qué Domane+ elegir?

Nuestra lectura: frente a la Domane+ SL 7 AXS de 5.ª generación (11,47 kg en ML, TQ HPR40 de 40 Nm), la SLR 7 HPR60 pesa más pero ofrece 20 Nm más: para seguir a un grupo en subida, ese par cuenta. La SLR 9 HPR60 (11,84 kg en 56) sigue siendo la más ligera de las SLR con este motor.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Distribuidor Trek en Béziers, vinculamos su ciclocomputador a la pantalla TQ, montamos los neumáticos en tubeless y actualizamos motor y Di2 en cada revisión.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.