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Décliné en 50, 56 et 60, le Trek Domane+ SLR 7 Matte Deep Smoke couvre les cyclistes de 158 à 190 cm. Cadre carbone OCLV série 800 à IsoSpeed, moteur TQ HPR60 de 60 Nm et batterie de 360 Wh, transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 et roues Aeolus Pro 37 : Trek annonce 12,65 kg en taille 56. Sa teinte est un gris fumé très sombre, à la finition mate.
| Cadre | Carbone OCLV série 800, moteur TQ intégré, IsoSpeed arrière, douille conique, câbles internes, Flat Mount, fixations garde-boue, axe traversant 142x12 mm |
| Fourche | Domane+ carbone, pivot conique carbone, durites internes, fixations garde-boue, Flat Mount, axe 12x100 mm |
| Moteur | TQ HPR60 au pédalier : 60 Nm, 250 W en continu, 350 W en pointe |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Commande / écran | Écran LED TQ, Bluetooth et ANT+ |
| Transmission | Shimano Ultegra R8150 Di2 2x12, pédalier Praxis carbone 165 à 172,5 mm selon la taille, cassette 11-34 |
| Freins | Freins à disque Flat Mount, disques Shimano CL800 Center Lock 160 mm |
| Roues / pneus | Bontrager Aeolus Pro 37 / Bontrager Kwaremont RSL TLR 700x32 mm, 320 tpi |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Pro IsoCore VR-SF 40 à 44 cm selon la taille, potence Trek RCS Pro 80 à 110 mm selon la taille -7° |
| Selle / tige | Verse Short Pro 145 mm, rails carbone / tige aéro carbone KVF 280 à 320 mm selon la taille, déport 20 mm |
| Poids | 12,65 kg en taille 56 (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui roule en groupe avec des partenaires plus entraînés et veut tenir le rythme dans les bosses sans y laisser ses jambes. L'assistance comble l'écart en montée, puis s'efface dès que le groupe dépasse 25 km/h.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Depuis 1992, Trek moule ses cadres OCLV en pressant les nappes de carbone à haute température pour éliminer les vides ; la série 800 de ce Domane+ obtient ainsi une bonne rigidité avec peu de matière. Le cadre cache le TQ HPR60 au pédalier, garde l'IsoSpeed arrière et accueille des garde-boue grâce à ses fixations. Comme tous les cadres OCLV, il profite de la garantie à vie Trek.
| Domane+ SLR (OCLV série 800) | Domane+ SL 5e gén. (OCLV série 500) | Domane+ ALR (Alpha série 300) | |
| Niveau | Carbone des Domane+ SLR | Carbone de la 5e génération | Aluminium polyvalent |
| Fabrication | OCLV série 800, IsoSpeed, TQ HPR60 | OCLV série 500, TQ HPR40 | Alpha série 300, TQ HPR60 |
| Vélo de référence | SLR 7 : 12,65 kg (56) | SL 7 AXS : 11,47 kg (ML) | ALR 5 : 14,39 kg (ML) |
| Ce que ça change | 60 Nm, Ultegra Di2 2x12 | 1,18 kg de moins, 40 Nm | Même moteur, 1,74 kg de plus |
En clair : cette version du SLR 7 reçoit le moteur TQ HPR60 de 60 Nm, 10 Nm de plus que la série HPR50, avec l'Ultegra Di2 2x12, des roues Aeolus Pro 37 et des pneus Kwaremont RSL de 32 mm en 320 tpi. C'est le meilleur équilibre de la gamme SLR entre équipement et couple.
L'écran LED TQ communique en Bluetooth et ANT+ avec votre compteur GPS : vous suivez l'assistance et la batterie sans changer d'habitudes. Dans un groupe, l'aide se dose finement pour ne pas jaillir devant au premier raidillon, et le moteur reste assez discret pour ne pas s'imposer dans la conversation.
Les roues Aeolus Pro 37 et les pneus Kwaremont RSL TLR à carcasse 320 tpi donnent au vélo un roulement vif, appréciable pour relancer après chaque virage dans les routes sinueuses du Caroux. Le montage tubeless ready autorise une pression plus basse sans craindre les pincements, et notre atelier vous le prépare avec liquide préventif.
| Modèle | Cadre | Moteur | Transmission | Poids (taille) |
| Domane+ SLR 6 | Carbone OCLV série 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano 105 Di2 2x12 | 12,85 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 HPR60 | Carbone OCLV série 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
| Domane+ SLR 9 HPR60 | Carbone OCLV série 800 | TQ HPR60, 360 Wh | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,84 kg (56) |
| Domane+ SL 7 AXS 5e gén. | Carbone OCLV série 500 | TQ HPR40, 360 Wh | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
Notre lecture : face au Domane+ SL 7 AXS de 5e génération (11,47 kg en ML, TQ HPR40 de 40 Nm), le SLR 7 HPR60 pèse plus lourd mais offre 20 Nm de plus : pour suivre un groupe en montée, ce couple compte. Le SLR 9 HPR60 (11,84 kg en 56) reste le plus léger des SLR à ce moteur.
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Le conseil taille LVR Trois tailles dans ce coloris : 50 (158 à 163 cm), 56 (174 à 180 cm) et 60 (185 à 190 cm). Manivelles, cintre et potence grandissent avec le cadre, de 165 mm, 40 cm et 80 mm en 50 jusqu'à 172,5 mm, 44 cm et 110 mm en 60.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Quelle taille choisir ? | 50 pour 158 à 163 cm, 56 pour 174 à 180 cm, 60 pour 185 à 190 cm, selon Trek. |
| Le compteur GPS peut-il afficher l'assistance ? | L'écran TQ communique en Bluetooth et ANT+ avec les compteurs compatibles. |
| Peut-on rouler sans assistance ? | Oui, et au-delà de 25 km/h le moteur ne pousse plus. |
| Le gris mat garde-t-il son aspect ? | Oui, avec un nettoyage doux et sans produit lustrant qui le ferait briller. |
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L'avis LVR Cycles Le Domane+ SLR 7 pour rouler avec des amis plus rapides, en trois tailles de 158 à 190 cm. Le gris fumé mat lui donne une allure sobre qui met en valeur ses lignes de vélo de route.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous associons votre compteur à l'écran TQ, montons les pneus en tubeless et mettons à jour moteur et Di2 à chaque révision.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo de route électrique carbone Trek Domane+ SLR 7 gris mat : TQ HPR60 360 Wh, du 50 au 60, 12,65 kg en 56
