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Todo de negro, este Trek Inbound+ 2 B de cuadro recto disimula bien: el motor Bosch se funde en el buje de la rueda trasera y la batería PowerTube de 360 Wh desaparece en el tubo diagonal. Una correa Gates Sidetrack sustituye a la cadena, y la bicicleta pesa 20,70 kg en talla L según Trek. El Dark Star es un negro profundo, liso, que hace discreta la silueta.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, cuadro recto con tubo horizontal, cables integrados |
| Horquilla | Rígida, de aluminio |
| Motor | Bosch integrado en el buje trasero, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 360 Wh, extraíble y con cerradura |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Correa Gates Sidetrack, una sola velocidad, plato de 60 dientes, piñón de 22 dientes |
| Frenos | Shimano de disco hidráulicos, manetas MT201, pinzas UR300, discos de 180 mm delante y detrás |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready (23 mm), buje delantero Shimano QC300 / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancos reflectantes, talón de aramida |
| Puesto de mando | Manillar de aleación lowriser de 690 mm, elevación de 25 mm, curvatura trasera de 11°; potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla |
| Sillín / tija | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / tija de aleación Bontrager 31,6 mm, retroceso de 12 mm, 330 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales Bontrager City |
| Peso | 20,70 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el estudiante o el joven profesional que aparca su bicicleta en la calle y prefiere un modelo que no llame la atención. También está pensado para quienes no quieren ni mantener una cadena ni ajustar un cambio, y cuyo recorrido no sale de la ciudad o de su periferia cercana.
La correa Gates, la transmisión de la que uno se olvida. En este Inbound+ 2 B no hay cadena ni cambio: una correa dentada Gates Sidetrack une un plato de 60 dientes a un piñón de 22 dientes. Nunca se engrasa, no se oxida, no mancha el pantalón y trabaja sin ruido. El cuadro de aluminio Alpha Smooth, con tubo horizontal, lleva los cables por dentro para una línea limpia.
| Correa Gates, 1 velocidad (B) | Shimano ESSA, 8 velocidades (R8) | Shimano CUES, 10 velocidades (R10) | |
| Principio | Correa dentada, desarrollo único | Cadena y cambio de 8 velocidades | Cadena Linkglide, 10 velocidades |
| Mantenimiento | Sin aceite ni ajuste de indexación | Lubricación y ajuste clásicos | Lubricación, piezas diseñadas para durar |
| Versión cuadro recto | 20,70 kg (L), 360 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| Qué cambia | Limpieza y silencio, ciudad llana | Polivalente, relieve moderado | Grandes distancias, cuestas repetidas |
En pocas palabras: el Inbound+ 2 B es la versión más sencilla y ligera de la gama en cuadro recto, 20,70 kg en L. Una sola velocidad, una correa sin mantenimiento y el motor Bosch en la rueda trasera: está pensado para la ciudad y sus alrededores más que para las grandes cuestas.
La batería se bloquea en el cuadro con una llave y se extrae en pocos segundos: la sube a casa para recargarla y deja la bicicleta en el garaje o en el patio. Aparcada en la calle, queda unida al cuadro. Aun así, prevea un buen candado en U y piense en un seguro contra robo, una buena costumbre para cualquier bicicleta eléctrica en la ciudad.
La correa Gates no teme ni la lluvia ni la sal: sin óxido, sin ruido de cadena seca tras un invierno a la intemperie. La asistencia, limitada a 25 km/h, se controla desde el mando Bosch Purion 200, al alcance del pulgar. Los frenos hidráulicos Shimano con discos de 180 mm mantienen una mordida constante con tiempo húmedo, donde unas zapatas flaquearían.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Cuadro | Peso (talla) |
| Inbound+ 2 B | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Recto | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch en buje 45 Nm / 540 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Recto | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Recto | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Recto | 22,60 kg (L) |
Nuestra conclusión: es la misma bicicleta que las versiones beige y verde; este negro se elige por su discreción. Frente al Inbound+ 2 R10 (22,60 kg en L, 600 Wh, 10 velocidades), pesa 1,90 kg menos, pero solo ofrece un desarrollo y 360 Wh.
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El consejo de talla LVR El cuadro recto empieza en la talla M (155 a 173 cm). Entre dos tallas, la M con su potencia de 70 mm da una posición más erguida, muy cómoda en ciudad; la L y la XL pasan a una potencia de 110 mm para una posición algo más estirada.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se ve el negro de noche? | Los neumáticos E6 tienen flancos reflectantes; añada una iluminación potente si rueda tarde. |
| ¿Se puede dejar la bicicleta fuera? | Sí, de forma puntual; retire la batería y utilice un candado resistente. |
| ¿Qué candado elegir? | Un candado en U homologado atado a un punto fijo, completado con un cable para la rueda delantera. |
| ¿Le afecta la lluvia a la correa? | No, no se oxida y no necesita ningún lubricante. |
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La opinión de LVR Cycles Una bicicleta eléctrica urbana sobria y robusta, hecha para rodar cada día sin pensar en ella. Su negro liso le garantiza un aspecto elegante y una verdadera discreción al aparcar.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, asesoramos sobre el candado y el seguro, revisamos frenos y correa en cada mantenimiento y realizamos el diagnóstico Bosch del motor y de la batería.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas