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El Trek District+ 4 Lowstep es la versión de cuadro abierto del District+ 4: se sube sin levantar la pierna y se disfruta del motor Bosch Performance Line de 75 Nm, la batería de 545 Wh y una transmisión Nexus con correa sin mantenimiento. Pesa 25,60 kg en talla M según Trek. Disponible en M en este Trek Black Satin, un negro satinado elegante que combina con todo.
| Cuadro | Aluminio hidroformado, batería integrada extraíble, cableado interno, protección de motor Motor Armor, cuadro abierto Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart de Bosch; asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | 545 Wh, alojada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Intuvia 100 (pantalla en el manillar) |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C7000 de 5 velocidades, correa Gates CDX, bielas ProWheel de 170 o 175 mm según la talla |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm |
| Horquilla | SR Suntour NVX30, muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulgadas con banda reflectante |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delante y detrás, portabultos trasero de aluminio (25 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales Bontrager City |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager regulable compatible con Blendr (85 o 105 mm según la talla), puños Satellite Elite |
| Sillín / tija | Bontrager Boulevard / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Peso | 25,60 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el urbanita de 165 a 175 cm que circula cada día entre su casa, el trabajo y las tiendas del centro de Béziers, de las Allées Paul Riquet al mercado de Les Halles. El cuadro abierto hace mucho más fáciles las paradas frecuentes, sobre todo con una bolsa en el portabultos.
El cuadro Lowstep, para subirse sin levantar la pierna. Lowstep es el nombre que da Trek al cuadro abierto: el tubo superior baja muchísimo, de modo que se pasa por la parte delantera de la bicicleta, parado, incluso cargado o con ropa de calle. En este District+ 4 Lowstep, el cuadro recibe la misma mecánica sin preocupaciones que el modelo recto: buje Nexus de cinco velocidades internas, correa Gates CDX y frenos hidráulicos Shimano MT200.
| Nexus 5 + cadena | Nexus 5 + correa Gates CDX | Enviolo + correa Gates CDX | |
| Principio | 5 marchas en el buje, cadena clásica | 5 marchas en el buje, correa dentada | Variación continua, sin saltos |
| Mantenimiento | Cadena que hay que limpiar y engrasar | Sin grasa ni limpieza periódica | Sin grasa, buje estanco |
| Bicicleta de referencia | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 y 5 Lowstep |
| Qué cambia | Sencillo, piezas habituales | Limpia y silenciosa a diario | La desmultiplicación más fina |
En pocas palabras: es el District+ más ligero de nuestra selección, con 25,60 kg en M, con el acceso fácil del cuadro abierto y una transmisión por correa de la que uno se olvida. Una bicicleta que puede usar cualquier miembro de la familia.
En ciudad, uno se para y arranca sin parar. El cuadro Lowstep permite poner el pie en el suelo y volver a subirse sin contorsiones, y el buje Nexus admite cambiar de marcha parado: arranca en el semáforo con una marcha corta y el motor Bosch hace el resto. La ayuda se interrumpe a 25 km/h, velocidad más que suficiente en el tráfico urbano.
El portabultos trasero de aluminio admite hasta 25 kg según Trek, y la pata de cabra Pletscher Comp Flex 18 mantiene la bicicleta estable mientras carga. Los guardabarros SKS protegen su ropa los días de lluvia. Frenos hidráulicos Shimano MT200 con discos de 160 mm: una frenada progresiva y potente, incluso con la bicicleta cargada.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 u 800 Wh | Shimano Nexus 8 velocidades, cadena | 26,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 velocidades, correa Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 con freno contrapedal, correa | 26,00 kg (M) |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Enviolo Trekking, correa Gates CDX | 26,70 kg (M) |
Nuestra conclusión: con 25,60 kg en M, es el District+ 4 más ligero publicado por Trek, 400 g por debajo de las versiones Coaster y Guard. La versión de 800 Wh añade 255 Wh para trayectos largos; para un uso urbano, la de 545 Wh cubre de sobra la necesidad.
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El consejo de talla LVR El cuadro abierto perdona algo más que un cuadro recto entre dos tallas, porque pasar la pierna ya no depende de la entrepierna. La M (165 a 175 cm) lleva bielas de 170 mm y potencia de 85 mm; la L (175 a 186 cm), cuando se ofrece, pasa a 175 y 105 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El cuadro abierto es menos rígido? | Trek lo ha diseñado para este peso de bicicleta y de carga; el comportamiento sigue siendo noble y estable. |
| ¿Se le puede poner una cesta? | Sí, en el portabultos trasero, dentro del límite de 25 kg indicado por Trek. |
| ¿Este color existe en L? | Este negro satinado se ofrece en M; el color Pennyflake existe en M y L. |
| ¿Qué candado elegir? | Un candado en U o plegable de buena calidad, y un seguro antirrobo; asesoramos en tienda. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ 4 de cuadro abierto, ligero para su categoría y sin mantenimiento de transmisión, ideal para la vida en el centro. El negro satinado es discreto y fácil de llevar.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos su posición, montamos los accesorios urbanos que necesite y nos encargamos del diagnóstico Bosch y del mantenimiento del buje Nexus.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas