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Con su batería extraíble de 800 Wh, este Trek District+ 3 Lowstep amplía el límite de las salidas en bicicleta eléctrica. Motor Bosch Active Line Plus, Nexus de 8 velocidades, horquilla SR Suntour de muelle y portabultos que admite 25 kg lo convierten en un compañero de paseo completo. Trek indica 26,20 kg en talla M para este modelo. Su color Dark Aquatic, un azul profundo, se ofrece en cuatro tallas de la S a la XL.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth Lowstep (cuadro abierto), batería integrada extraíble, cableado interno, protección de motor Motor Armour, frenos Post-Mount |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | 800 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus de 8 velocidades, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, piñón de 18 dientes, cadena Shimano HG40 |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm delante y detrás |
| Horquilla | SR Suntour NVX30 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulgadas con banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Sillín Selle Royal Nuvola / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delante y detrás, portabultos trasero de aleación (25 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales con catadióptricos |
| Peso | 26,20 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el jubilado activo o el cicloturista tranquilo que encadena paseos largos, del Canal du Midi hasta el mar, sin querer estar pendiente de la batería. También encaja con el trabajador que vive en un pueblo del interior y hace un trayecto largo cada día.
District+ 3 Lowstep: el cuadro abierto pasa a la batería grande. Aquí, el aluminio Alpha Smooth del cuadro abierto aloja una batería extraíble de 545 u 800 Wh, protegida bajo el motor por un cubrecárter Motor Armour. Se mantiene el acceso fácil de las Lowstep y se gana un buje Nexus de 8 velocidades, neumáticos E6 Hard-Case Lite de 2,40 pulgadas y un portabultos que admite hasta 25 kg.
| Nexus 7 velocidades + cadena | Nexus 8 velocidades + cadena | Nexus + correa Gates | |
| Principio | Marchas encerradas en el buje trasero | El mismo principio, una marcha más | Correa de carbono en lugar de la cadena |
| Mantenimiento | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Sin grasa ni óxido, solo controlar la tensión |
| Bicicleta de referencia | District+ 1 y 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt y 3 Lowstep Belt |
| Qué cambia | Sencillez, cambio de marcha parado | Más rango para las cuestas | Pantalón limpio, vida útil muy larga |
En pocas palabras: este District+ 3 Lowstep pesa 26,20 kg en talla M según Trek. Frente al District+ 2 Lowstep, aporta una batería mucho más grande y extraíble, una marcha más y neumáticos más anchos, por solo 100 g más.
Una batería de 800 Wh permite estar más a menudo en los modos altos, algo útil cuando se levanta el viento del mar en la vuelta. No damos una cifra de autonomía: varía demasiado según el relieve, el peso, la temperatura y el modo. Simplemente lleve el cargador en las jornadas muy largas.
El portabultos trasero de aleación, homologado para 25 kg como máximo, admite dos alforjas de viaje. El cuadro abierto hace la bicicleta fácil de pasar incluso cargada, sin levantar la pierna por encima del equipaje. El motor deja de asistir a 25 km/h, como toda bicicleta eléctrica homologada en Europa.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., cadena | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., correa | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 v., correa | 25,60 kg (M) |
Nuestra conclusión: en el mismo color, la de 800 Wh se elige por la distancia, la de 545 Wh para el día a día en ciudad. El District+ 4 Lowstep (25,60 kg en M) ofrece la misma batería con un motor Performance Line de 75 Nm.
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El consejo de talla LVR El District+ 3 Lowstep va de la S (155 a 165 cm) a la XL (186 a 197 cm) según el color, con una potencia de 85 mm en S y M y de 105 mm en L y XL. Entre dos tallas, la más pequeña da un torso más erguido, ideal en ciudad.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se puede salir de viaje? | Sí, con alforjas en el portabultos, dentro del límite de 25 kg. |
| ¿Cómo cuidar la batería? | Guardada en invierno a media carga, en un lugar seco y a temperatura ambiente. |
| ¿La horquilla es regulable? | Su precarga se ajusta a mano según su peso. |
| ¿Qué tallas hay en este azul? | S, M, L y XL, de 155 a 197 cm según Trek. |
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La opinión de LVR Cycles El District+ 3 Lowstep de los paseos largos, con una batería de 800 Wh y un portabultos que admite alforjas de viaje. Su azul Dark Aquatic seduce por su profundidad.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, preparamos su District+ para los paseos, montamos sus alforjas y asesoramos sobre cómo cargar la batería en ruta.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas